［新車上市］3月29號，智己汽車正式公布了智己L7量產(chǎn)首發(fā)車型—智己L7 Pro的售價為40.88萬元。新車定位中大型純電轎車，搭載前后雙電機，百公里加速3.87秒，具體售價請參見下表：智己L7售價表
車型售價（萬元）智己L7 Pro40.88
中國汽車消費網(wǎng)制表
此次官方還公布了“A輪用戶專屬權(quán)益”和“天使輪用戶特別權(quán)益”：A輪用戶能夠免費升級Nappa打孔頭層座椅高級真皮座椅、Brembo一體式四活塞專屬色卡鉗、免費使用3年IM AD智能駕駛輔助系統(tǒng)等等；天使輪用戶可自由選擇Carlog智能車載攝像系統(tǒng)、或首年“IM Care”一鍵達高定服務(wù)包及一次性10000元水晶禮等福利。
◆新車亮點
1.智己L7 Pro定位高端電動產(chǎn)品，里外設(shè)計非常新穎 2.智能化程度極高 3.搭載前后雙電機，百公里加速3.87秒，續(xù)航里程615公里 ◆新車簡介 智己L7 Pro是品牌旗下的首款產(chǎn)品，外形新穎，且細(xì)節(jié)之處不乏亮點，尤其是前臉燈組這一塊，融入“∑”符號造型，配合極為流線的車身線條，帶來了很強的未來感。除了畢沙羅白之外，新車還會提供拉斐爾茶、倫勃朗灰以及塞尚黑三種顏色可選。
該車側(cè)面有著明顯的溜背效果，貫穿車身的腰線一直連接到后尾燈處。尾部有一定層次感，比較吸睛的就是這個質(zhì)感突出的尾燈。新車采用了熏黑玻璃車頂，車頂配備3顆高清攝像頭。智己L7 Pro定位中大型車，長寬高分別為5098/1960/1485（mm)，軸距達到3100mm，尺寸優(yōu)勢明顯。
除了外形之外，內(nèi)飾同樣很誘人，新車內(nèi)飾基本沒有物理按鍵，幾乎所有功能都集成在屏幕內(nèi)，39英寸的巨幅大屏幾乎貫穿了整個中控臺，該屏幕可以根據(jù)使用場景進行分屏升降；下方為12.8英寸曲面中樞屏，內(nèi)置智己汽車全球首創(chuàng)無界交互IMOS操作系統(tǒng)，用簡潔科技形容這套內(nèi)飾再合適不過。
智己L7搭載英偉達Xavier (30-60 TOPS)、11個高清攝像頭、5個毫米波雷達，以及12個超聲波雷達的融合感知解決方案，可實現(xiàn)全場景、超視距全路況感知；同時支持英偉達Orin X和2個激光雷達的升級能力。在智能輔助硬件方面，新車表現(xiàn)出強勢的一面。
動力方面，智己L7 Pro采用雙電機四驅(qū)布局，帶有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前后電機功率分別為175kW和250kW，系統(tǒng)總功率425kW，峰值扭矩725Nm,3.87秒即可破百，CLTC循環(huán)工況下的續(xù)航里程可達615公里。值得一說的是，新車還帶有四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，后輪可實現(xiàn)雙向共12°超大轉(zhuǎn)向角度。
◆編輯點評：智己汽車由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯(lián)合打造，定位于高端智能純電動汽車品牌。作為品牌旗下的首款車型，智己L7 Pro在設(shè)計、智能化裝備包括核心硬件方面給我們很大驚喜。目前國內(nèi)的純電高端市場，品牌、車型相對都比較少，我們希望越來越多的國產(chǎn)高端品牌加入到這個舞臺，讓消費者有著更多的選擇。
車型售價（萬元）智己L7 Pro40.88
中國汽車消費網(wǎng)制表
此次官方還公布了“A輪用戶專屬權(quán)益”和“天使輪用戶特別權(quán)益”：A輪用戶能夠免費升級Nappa打孔頭層座椅高級真皮座椅、Brembo一體式四活塞專屬色卡鉗、免費使用3年IM AD智能駕駛輔助系統(tǒng)等等；天使輪用戶可自由選擇Carlog智能車載攝像系統(tǒng)、或首年“IM Care”一鍵達高定服務(wù)包及一次性10000元水晶禮等福利。 ◆新車亮點1.智己L7 Pro定位高端電動產(chǎn)品，里外設(shè)計非常新穎 2.智能化程度極高 3.搭載前后雙電機，百公里加速3.87秒，續(xù)航里程615公里 ◆新車簡介 智己L7 Pro是品牌旗下的首款產(chǎn)品，外形新穎，且細(xì)節(jié)之處不乏亮點，尤其是前臉燈組這一塊，融入“∑”符號造型，配合極為流線的車身線條，帶來了很強的未來感。除了畢沙羅白之外，新車還會提供拉斐爾茶、倫勃朗灰以及塞尚黑三種顏色可選。
該車側(cè)面有著明顯的溜背效果，貫穿車身的腰線一直連接到后尾燈處。尾部有一定層次感，比較吸睛的就是這個質(zhì)感突出的尾燈。新車采用了熏黑玻璃車頂，車頂配備3顆高清攝像頭。智己L7 Pro定位中大型車，長寬高分別為5098/1960/1485（mm)，軸距達到3100mm，尺寸優(yōu)勢明顯。 除了外形之外，內(nèi)飾同樣很誘人，新車內(nèi)飾基本沒有物理按鍵，幾乎所有功能都集成在屏幕內(nèi)，39英寸的巨幅大屏幾乎貫穿了整個中控臺，該屏幕可以根據(jù)使用場景進行分屏升降；下方為12.8英寸曲面中樞屏，內(nèi)置智己汽車全球首創(chuàng)無界交互IMOS操作系統(tǒng)，用簡潔科技形容這套內(nèi)飾再合適不過。 智己L7搭載英偉達Xavier (30-60 TOPS)、11個高清攝像頭、5個毫米波雷達，以及12個超聲波雷達的融合感知解決方案，可實現(xiàn)全場景、超視距全路況感知；同時支持英偉達Orin X和2個激光雷達的升級能力。在智能輔助硬件方面，新車表現(xiàn)出強勢的一面。 動力方面，智己L7 Pro采用雙電機四驅(qū)布局，帶有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前后電機功率分別為175kW和250kW，系統(tǒng)總功率425kW，峰值扭矩725Nm,3.87秒即可破百，CLTC循環(huán)工況下的續(xù)航里程可達615公里。值得一說的是，新車還帶有四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，后輪可實現(xiàn)雙向共12°超大轉(zhuǎn)向角度。 ◆編輯點評：智己汽車由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯(lián)合打造，定位于高端智能純電動汽車品牌。作為品牌旗下的首款車型，智己L7 Pro在設(shè)計、智能化裝備包括核心硬件方面給我們很大驚喜。目前國內(nèi)的純電高端市場，品牌、車型相對都比較少，我們希望越來越多的國產(chǎn)高端品牌加入到這個舞臺，讓消費者有著更多的選擇。