我的老板最近買了一輛新車，并說他會以更便宜的價格賣給我原來的豐田陸地巡洋艦。 他的車是2005年上牌的4.5L版本，他說可以15萬元賣給我。 價格我不是特別了解。 我上網(wǎng)查了一下，發(fā)現(xiàn)這款車的市場價格基本都在16萬以上。 看來老板給我的低價還是很劃算的。 本來想15萬元買一輛新車，但老板說這輛車的駕駛體驗不是10萬以上的車可比的，保值率很高。 開一年基本就可以賣了。 這個價格。

對于這種車，我最大的擔心就是買不起。 畢竟我的經(jīng)濟能力沒有那么強。 我可能無法接受這輛車的保養(yǎng)費用，但是我老板說這輛車還是很省油的。 是比較強大的。 雖然排量為4.5L，但百公里綜合油耗僅為14L左右。 對于我這種經(jīng)常在高速公路上跑的人來說比較省錢。 而且十幾萬的越野車哪種好，這輛車“不挑剔”。 只需添加92辛烷值汽油即可。 對于這么老的車來說，可靠性是我比較擔心的。 我估計修理起來也不會是一筆小費用十幾萬的越野車哪種好，但是老板告訴我，這輛車自從買了以后基本上就沒去過修理店。 可靠性絕對是非常高的，而且維修價格也不是很高，完全是普通人可以接受的。 聽了老板的話，我花了15萬買了這輛車。 經(jīng)過幾天的駕駛，我對這輛車也有了自己的看法。

寬大的車身尺寸已經(jīng)能夠在視覺上帶來足夠震撼的效果。 多橫幅格柵也帶來了濃郁的運動氣息，厚實的保險杠也凸顯出更加粗獷的風格。

四輻方向盤握感舒適。 雖然看上去老氣橫秋，但依然透露出硬派越野車的粗獷感。 多重木紋飾板的拼接也使得車內(nèi)擁有更強的豪華感。 看來今天還是有更高的檔次。

4.5L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率155千瓦，最大扭矩373N·m。 與之匹配的是4速自動變速箱。 雖然在數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)非常不錯，但是對于這個大家伙來說還是沒有很好的動力輸出。 0-100公里/小時加速僅需12秒。

總體看來，15萬元買這臺陸地巡洋艦還是很劃算的。 畢竟無論是可靠性還是脫困能力，它都是同級別中當之無愧的“王者”。