文字| G弟兄

近日，《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》最新評(píng)選出爐，而在各個(gè)級(jí)別的SUV車型中，質(zhì)量最差的又以美系車為主，所以G哥就為大家呈現(xiàn)最好和最差的SUV車型。

緊湊型SUV

最佳：豐田RAV4

豐田RAV4多年來(lái)一直是美國(guó)頂級(jí)緊湊型（小型）SUV之一。 它擁有更安靜的駕駛室、更平穩(wěn)的動(dòng)力以及省油的混合動(dòng)力系統(tǒng)。 國(guó)產(chǎn)版RAV4也沿用了美版的設(shè)計(jì)，只是混合動(dòng)力系統(tǒng)尚未引入，未來(lái)會(huì)引入國(guó)內(nèi)。 事實(shí)證明，豐田RAV4是一款好車。

最差：吉普切諾基

看到這里可能有人會(huì)說(shuō) Light不是中型SUV。 也許美國(guó)人的體型更大。 相對(duì)于美系來(lái)說(shuō)，它最多只能算是一款緊湊型SUV。 2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)太弱了，3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，但對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)大材小用了。 同時(shí)，由于可靠性不高，成為緊湊型SUV中最差的玩家也不算太糟糕。 很多問(wèn)題。

中型SUV

最佳：豐田

這款車對(duì)于國(guó)內(nèi)朋友來(lái)說(shuō)有點(diǎn)陌生。 其實(shí)可以理解為“美國(guó)版普拉多（霸道）”。 外觀設(shè)計(jì)并不具備大多數(shù)車型所具有的現(xiàn)代設(shè)計(jì)感。 強(qiáng)大的4.0L V6動(dòng)力系統(tǒng)雖然看起來(lái)笨重，開起來(lái)也不是很輕，但其可靠的品質(zhì)和大空間贏得了美國(guó)人民的喜愛。 它還具有可選的第三排座椅。 其實(shí)只要看看國(guó)產(chǎn)的普拉多就知道很多人還是非常喜歡這款車的。

最差：吉普大切諾基

大切諾基確實(shí)給人一種高大、穩(wěn)重的感覺(jué)，但實(shí)際上并非如此。 日產(chǎn)使用的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，甚至還有V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。 5.7L和6.4L的排量對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，但整車的可靠性和維修成本卻比同級(jí)別高出很多，最差的名聲也是實(shí)至名歸。

大型SUV

最佳：福特

作為福特旗下的全尺寸SUV車型，福特經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，搭載全新3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。 這款車還提供了八座版本，科技含量也非常豐富，全新福特探險(xiǎn)者也將在今年秋季上市。

最差：雪佛蘭/GMC Yukon XL

如果你需要7座以及更多的空間，這兩款車確實(shí)可以滿足你的需求。 同時(shí)，它們也非常豪華，但總給人一種警車的錯(cuò)覺(jué)，但由于兩輛車都配備了5.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但搭配6速自動(dòng)變速箱，因此油耗較低確實(shí)令人印象深刻，配置也很豐富，但由于可靠性遠(yuǎn)低于平均水平，它成為了同級(jí)別中最差的兩輛車（同平臺(tái)的兩輛車）。

豪華中型SUV

最佳：梅賽德斯-奔馳GLC

梅賽德斯-奔馳 GLC 被認(rèn)為是當(dāng)今市場(chǎng)上最好的中型 SUV。 它的內(nèi)部安靜，裝飾豪華，娛樂(lè)系統(tǒng)非常復(fù)雜。 2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供強(qiáng)勁動(dòng)力國(guó)產(chǎn)十大質(zhì)量最好的車吉利，與9速自動(dòng)變速箱完美匹配。 GLC不僅能給你舒適感，還能給你運(yùn)動(dòng)感，奔馳的可靠性在豪華品牌中也名列前茅。

最差：林肯MKC

林肯MKC在豪華感和科技感上確實(shí)很不錯(cuò)，但是它的2.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不太友好。 它只有一箱油才能行駛很短的距離。 此外國(guó)產(chǎn)十大質(zhì)量最好的車吉利，其6速自動(dòng)變速箱也對(duì)其造成嚴(yán)重阻礙。 自適應(yīng)懸架也能給你帶來(lái)非常舒適的乘坐體驗(yàn)，但與德系豪華車相比，還是缺少了一絲質(zhì)感。 同時(shí)整車的可靠性也遠(yuǎn)低于同級(jí)別，成為最差也在情理之中。

豪華中大型SUV

最佳：雷克薩斯GX

是的，這輛車就是別人稱之為“8缸霸氣”的雷克薩斯GX。 也可以算是雷克薩斯的兄弟車型，不過(guò)動(dòng)力更強(qiáng)勁，配置也更豪華。 4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性基本一致。 沒(méi)關(guān)系，但是對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)，這并不重要。 非常舒適的乘坐空間給消費(fèi)者帶來(lái)享受。 同時(shí)，第三排座椅可以完全放倒，與后備箱形成一個(gè)平坦的空間，方便放置較大的汽車。 大型物體，雷克薩斯本身就是質(zhì)量的保證，可靠性遠(yuǎn)高于平均水平。

最差：凱迪拉克凱雷德

作為美國(guó)豪華品牌，凱迪拉克確實(shí)繼承了美國(guó)汽車的粗獷精神。 無(wú)法與雷克薩斯LX等車型相比。 雖然很大，但是內(nèi)部空間卻不是很好，并沒(méi)有看上去那么寬敞。 第二排座位不舒服，第三排座位更局促。 車輛的可靠性也遠(yuǎn)低于同級(jí)。 它在同級(jí)別中排名最差，甚至比雪佛蘭和GMC Yukon XL還要好。 還不值得買。

總結(jié)

《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》指出的幾款SUV中，有一些是同級(jí)中最好的，也有一些是同級(jí)中最差的。 當(dāng)然，G哥認(rèn)為這是根據(jù)各個(gè)國(guó)家的汽車使用情況而定的。 如果換成國(guó)內(nèi)的話，估計(jì)會(huì)有一些變化。 畢竟，并不是所有的車都是進(jìn)口車。 國(guó)產(chǎn)后經(jīng)歷了什么大家都知道，但是買車的時(shí)候還是可以參考一下。

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