在小型純電動(dòng)SUV領(lǐng)域，東風(fēng)Nano BOX的存在感并不是特別高。 不過(guò)憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì)，該車型在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上市后的銷量表現(xiàn)還是值得關(guān)注。

納米盒

2022年11月正式上市后，當(dāng)月零售量突破3200臺(tái)。 對(duì)于一款上市的全新車型，尤其是東風(fēng)Nano BOX來(lái)說(shuō)，這樣的成績(jī)足以稱得上優(yōu)秀。

2023年12月，Nano BOX月零售量躍升至5000多臺(tái)。 綜合行業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，Nano BOX月度零售量為5380臺(tái)。

與上月相比，Nano BOX單月零售額增長(zhǎng)83.44%。 顯然，從上市之初的銷量來(lái)看，Nano BOX可以說(shuō)是“一上市就熱銷”。

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但遺憾的是，Nano BOX的強(qiáng)勁銷售勢(shì)頭并沒(méi)有能夠持續(xù)下去。 進(jìn)入2023年后，其單月零售額已連續(xù)三個(gè)月下降。

綜合行業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至3月，Nano BOX月度零售量分別為1862臺(tái)、1500臺(tái)、1024臺(tái)。

幸運(yùn)的是，4月和5月，其銷量再次回升。 綜合行業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示，2023年4月和5月，Nano BOX月度零售量分別為1120臺(tái)和5001臺(tái)。

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尤其是2023年5月，Nano BOX的單月零售表現(xiàn)可以說(shuō)非常出色。 然而2023年6月，這款車的銷量再次出現(xiàn)下滑。

綜合行業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示，2023年6月，Nano BOX月度零售量為1447臺(tái)。 顯然，從2023年上半年的銷量來(lái)看，Nano BOX的表現(xiàn)并沒(méi)有那么穩(wěn)定。

進(jìn)入2023年下半年后，從7月至10月的銷量來(lái)看，其月零售量一直穩(wěn)定在2000臺(tái)以上。

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其中，2023年9月，Nano BOX的月零售量可以達(dá)到4000臺(tái)以上，這也算是非常不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)了。

不過(guò)，最新的行業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示，2023年10月2023汽車銷量3月，Nano BOX月度零售量為2326臺(tái)。 與上月相比，下降41.86%。

不得不說(shuō)，這樣的銷量下滑讓我有些意外。 畢竟2023年10月，國(guó)內(nèi)乘用車零售市場(chǎng)銷量表現(xiàn)亮眼，甚至被譽(yù)為“金十”。

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在這樣的情況下，Nano BOX的單月零售額并沒(méi)有繼續(xù)上漲，反而出現(xiàn)環(huán)比下降40%以上的情況，著實(shí)令人意外。

在我看來(lái)，Nano BOX的銷量應(yīng)該會(huì)增加，或許這才是它應(yīng)該有的銷售業(yè)績(jī)。 或許2023汽車銷量3月，2023年10月，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)會(huì)過(guò)于激烈。

2023年10月，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)不少車企或品牌紛紛推出購(gòu)車優(yōu)惠，這無(wú)疑會(huì)加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。

在這樣的情況下，Nano BOX的單月零售額出現(xiàn)一定的下滑也是可以理解的。 我不認(rèn)為這意味著它的銷售遭受了挫折。

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至于Nano BOX，從目前整體的銷售表現(xiàn)和趨勢(shì)來(lái)看，我認(rèn)為純粹從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)它已經(jīng)非常成功了。

最后，本文涉及的車型銷量數(shù)據(jù)來(lái)源于第三方平臺(tái)發(fā)布的行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)； 第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)說(shuō)明顯示，嚴(yán)格按照汽車流通協(xié)會(huì)、廠家公布的銷量與平臺(tái)對(duì)應(yīng)關(guān)系展示，準(zhǔn)確率99%及以上，僅供參考。