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勇敢地涉足電氣化以光榮的失敗結(jié)束后，設(shè)計(jì)師帶著海洋SUV回來了。
亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）對酒店早餐的想法是三盤大盤上的三個(gè)炸雞蛋，陽光明媚的一面。
我在上周在一家酒店遇到了丹麥出生的加利福尼亞州EV企業(yè)家時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn) - 就在他跳上飛往奧地利的航班審查47 Fisker Ocean Prototypes之前剛完成建筑物。之后，他去了西班牙巴塞羅那，海洋在移動(dòng)世界會(huì)議上首次亮相歐洲。
我們在一起的時(shí)間一定很短，但是令我震驚的是，菲斯克可以同時(shí)飲食和交談多么有效 - 這似乎是他認(rèn)為將使他的全新售價(jià)35,000英鎊的快速市場哲學(xué)的隱喻（aud$ 60,000）電動(dòng)SUV在今年年底之前在五個(gè)歐洲大陸市場和美國銷售時(shí)成功。
事實(shí)證明，即使是海洋中的這種令人不安的進(jìn)步也離Fisker Inc的故事很遠(yuǎn)。菲斯克（Fisker）希望在2025年底之前推出了四個(gè)電動(dòng)汽車模型，但他們不會(huì)被視為“香腸”模型，非常相似，但彼此相似，但旨在旨在旨在模型矩陣的部分的牢固獨(dú)特的設(shè)計(jì)。
但是，海洋是所有這一切的先驅(qū)。它已被創(chuàng)建并帶入了短短兩年的生產(chǎn)開始，特別是為了最大程度地減少通常影響汽車中數(shù)字技術(shù)實(shí)施的時(shí)間滯后，與通信設(shè)備領(lǐng)域的進(jìn)步更快相比。
菲斯克說：“幾乎這似乎是汽車行業(yè)在50年前決定，開發(fā)模型需要四年半的時(shí)間，并且永遠(yuǎn)會(huì)?！?/p>
“這種間隔意味著在模型進(jìn)行生產(chǎn)之前必須選擇三到四年的新模型的車載技術(shù)。這是年輕的買家無法容忍的東西。我們的目的是讓他們像以前那樣感到這輛車是技術(shù)的重要旗手。如果我們想取得成功，我們必須這樣做?！?/p>
Fisker解釋說，您可以節(jié)省時(shí)間，并嚴(yán)格對其進(jìn)行評(píng)估。在設(shè)計(jì)和工程階段的關(guān)鍵階段，其他人通常會(huì)因“擺弄”損失六到九個(gè)月的時(shí)間，您致力于凍結(jié)設(shè)計(jì)并繼續(xù)進(jìn)行。在海洋的情況下，毫無疑問，F(xiàn)isker既是設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，也是他同名公司的首席執(zhí)行官，因此毫無疑問，一個(gè)派系與另一個(gè)派系作戰(zhàn)。
這個(gè)想法從麥格納·史蒂爾（Magna Steyr）獲得了早期買入，這是一個(gè)福音，而麥格納·史蒂爾（Magna Steyr）以及對海洋項(xiàng)目的興趣6％。包括阿斯頓·馬丁，寶馬，捷豹和梅賽德斯·奔馳的馬克斯。
這也有助于Fisker通過其在加利福尼亞州的400個(gè)工程組進(jìn)行的，對汽車的關(guān)鍵要素（例如設(shè)計(jì)和軟件開發(fā)）負(fù)責(zé)完全控制和責(zé)任。
最初的計(jì)劃是每年以約50,000輛汽車的價(jià)格制造海洋，但Fisker充滿信心，隨著需求的上升，Magna Steyr將有能力建造高達(dá)150,000，并在全球范圍內(nèi)出售它們。
Fisker認(rèn)為，將出售兩種主要品質(zhì)：漸進(jìn)設(shè)計(jì)和可持續(xù)性。他對海洋看起來很棒的早期評(píng)估感到滿意（“我能夠決定比例并設(shè)計(jì)形狀”），并解釋了他如何堅(jiān)持吸引人的功能，例如22英寸的車輪。
更重要的是，他列舉了Magna Steyr最近對其制造廠中碳中立性的說法，以及海洋在修剪和內(nèi)部配件中廣泛使用重新主張的人造材料，以此作為朝著充分可持續(xù)性的進(jìn)步的證據(jù)。
有哪些以這種前所未有的數(shù)字出售海洋的物業(yè)？Fisker承認(rèn)他的供應(yīng)商也提出了同樣的問題。他說，低成本是一個(gè)重要的因素，因?yàn)楹苌儆小昂每?，令人興奮的”電動(dòng)汽車價(jià)格不到35,000英鎊（$ 60,000）。
然后，他命名了另外四個(gè)：海洋的超長范圍在其括號(hào)內(nèi)（高達(dá)628公里）；引人注目的旋轉(zhuǎn)17.1英寸中央觸摸屏；所謂的加利福尼亞效果，允許所有窗戶和天窗立即打開；以及任何汽車上最大的屋頂安裝的太陽能電池板，它們被配置為為高壓電池系統(tǒng)充電，而不僅僅是像其他人一樣為“風(fēng)扇和東西”供電。