接下來我們盤點(diǎn)一下：最好的7座SUV有哪些？ 最差的7座SUV有哪些？ 有進(jìn)口的也有國(guó)產(chǎn)的。
最佳7座SUV排名1-6
1.道奇轎跑車
事實(shí)上，我們從來都不喜歡道奇科爾維特，但這并沒有阻礙它的傳播和銷售。 盡管其設(shè)計(jì)老化且動(dòng)感平淡，道奇這款七座 SUV 自上市以來僅進(jìn)行了較小的更新。 熟悉的173馬力動(dòng)力輸出，搭配四速自動(dòng)變速箱，依然是入門車型的動(dòng)力配置。 高端車型動(dòng)力輸出為283馬力，配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)和六速自動(dòng)變速箱，全輪驅(qū)動(dòng)。 后排的儲(chǔ)物空間非常豐富中大型suv售價(jià)，第三排的空間也非常豐富。 如果您不認(rèn)為貓、狗和其他動(dòng)物有臭味，它甚至可以容納它們。
2.福特探險(xiǎn)者
福特探險(xiǎn)者是SUV熱潮的先驅(qū)，在這一細(xì)分市場(chǎng)中它仍然是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，7座布局、先進(jìn)的內(nèi)飾、高科技的配置、強(qiáng)大的機(jī)械性能。 前輪驅(qū)動(dòng)和 290 馬力的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)配置； 全輪驅(qū)動(dòng)是可選的。 其他動(dòng)力系統(tǒng)包括 280 馬力渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 365 馬力雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。 同時(shí)，V6還提供全輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)調(diào)校的底盤。 探索者號(hào)還提供安靜的客艙和堅(jiān)固、舒適的座椅，從外觀上看，不知怎的，總感覺比實(shí)際要大得多。
3.日產(chǎn)探路者()
國(guó)外已發(fā)展至第四代車型。 2018款于2017年9月在美國(guó)上市，增加了特殊報(bào)警功能，防止人們將兒童或?qū)櫸锪粼谲噧?nèi)而釀成悲劇。 甚至食物和健身器材也會(huì)被提醒。 此外，還增加了后門報(bào)警功能，可以在出行前后檢測(cè)后門的打開和關(guān)閉，如果檢測(cè)到后門在出行前打開和關(guān)閉，則在儀表板上顯示警告。車輛啟動(dòng)。 一旦駕駛員離開車輛，系統(tǒng)就會(huì)通過一系列獨(dú)特的喇叭發(fā)出警告。
從最初基于皮卡底盤打造，到現(xiàn)在與樓蘭、天籟同平臺(tái)，來自北美的強(qiáng)者日產(chǎn)探路者（）正在逐步向更加家庭化的生活進(jìn)化。 3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kW，峰值扭矩325Nm，匹配CVT變速箱； 混動(dòng)版將搭載2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，匹配CVT變速箱。 此外，探路者還將提供搭載4X4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型。 頂配車型售價(jià)不到40萬(wàn)。 新車配備真皮方向盤、真皮座椅、無(wú)鑰匙系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、13揚(yáng)聲器Bose??汽車音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。
4.豐田漢蘭達(dá)（國(guó)產(chǎn)）
作為豐田最成功的SUV車型，它不僅在國(guó)內(nèi)大受歡迎，加價(jià)排隊(duì)提車的“盛況”還歷歷在目，在國(guó)外的銷售也十分火爆。 不久前中大型suv售價(jià)，豐田推出了2018款漢蘭達(dá)，外觀上進(jìn)行了大幅升級(jí)。 整個(gè)前臉采用了非?？鋸埖牡固菪沃醒敫駯?，中央格柵也占據(jù)了前臉的三分之二。 臉型可以與雷克薩斯的SUV相媲美。 此外，該車最大的變化在于采用了2+2+2的座椅布局設(shè)計(jì)，讓車主既能享受MPV內(nèi)飾的舒適感，又能享受普通轎車的優(yōu)惠政策。 豐田還是很值得稱贊的。 該車的長(zhǎng)寬高依然維持目前的數(shù)據(jù)，但還是保留了目前的7座版本，給喜歡7座的消費(fèi)者多了一個(gè)選擇。
目前2018款新款的售價(jià)還沒有消息，不過按照豐田的習(xí)慣，該車可能會(huì)學(xué)習(xí)第八代凱美瑞和普拉多的漲價(jià)，而漢蘭達(dá)推出后肯定會(huì)學(xué)習(xí)從之前的漲價(jià)銷售套路來看。
5、現(xiàn)代勝達(dá)（國(guó)內(nèi)：北京現(xiàn)代新盛達(dá)）
“圣達(dá)菲”這三個(gè)字，在華泰汽車在中國(guó)已經(jīng)被玩壞了。 雖然這款7座SUV在美國(guó)和歐洲極受追捧。 隨后，北京現(xiàn)代汽車有限公司推出了第三代圣達(dá)菲，國(guó)產(chǎn)后命名為新盛達(dá)。 銷量也十分可觀。 第四代全新現(xiàn)代勝達(dá)日前剛剛在韓國(guó)上市。 它采用了現(xiàn)代最新SUV家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。 與早先推出的Kona和Nexo一樣，它采用了分離式大燈設(shè)計(jì)和最新的矩陣式多網(wǎng)格格柵。 ，內(nèi)部發(fā)黑。 粗壯的鍍鉻飾條貫穿前臉，連接著犀利的大燈。 霧燈外側(cè)獨(dú)特的挖孔，棱角分明，讓全新圣達(dá)菲的前臉顯得前衛(wèi)動(dòng)感。
標(biāo)準(zhǔn)五座版的圣達(dá)菲長(zhǎng)、寬、軸距高。 后期還將根據(jù)市場(chǎng)需求推出7座、8座版本。 此次在韓國(guó)市場(chǎng)推出的全新第四代圣達(dá)菲將提供三種動(dòng)力系統(tǒng)選擇，2.4LGDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可擠出最大馬力185馬力； 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為232馬力。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.2升，輸出功率為200馬力。 匹配全新八速自動(dòng)變速箱，可選配AWD四驅(qū)系統(tǒng)。
6、起亞索蘭托（進(jìn)口）
起亞索蘭托SUV和現(xiàn)代新盛達(dá)同屬于一個(gè)平臺(tái)。 2018款車型已在海外上市。 事實(shí)上，它有很多吸引人且獨(dú)特的品質(zhì)。 這款來自起亞的旗艦七座SUV，從一開始很難找到亮點(diǎn)，到2015年新車型發(fā)布后才開始展現(xiàn)出自己的競(jìng)爭(zhēng)力，可以說是穩(wěn)扎穩(wěn)打。 前進(jìn)。 如今，作為中期改款車型，2018款除了主動(dòng)安全配置升級(jí)之外，駕駛操控體驗(yàn)也得到了提升，車內(nèi)多媒體功能也更加豐富。
2018款索蘭托提供四個(gè)版本，從低到高，分別是Si、Sport、SLi和GT-Line。 配置和價(jià)格隨著版本升級(jí)而增加。 其中入門級(jí)Si售價(jià)約為人民幣22.2萬(wàn)元，旗艦級(jí)GT-Line售價(jià)約為人民幣30.5萬(wàn)元。 配置方面，新車全系標(biāo)配8.0英寸中控屏、衛(wèi)星導(dǎo)航、/互聯(lián)、DAB+數(shù)字收音機(jī)、地圖路況數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等。 在SLi和GT-Line車型上，還配備了10揚(yáng)聲器 （/）音響系統(tǒng)和7.0英寸全彩弧形儀表板。 安全配置升級(jí)包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方交通預(yù)警、車道保持輔助、智能巡航控制、駕駛員疲勞提醒等。 此外，GT-Line車型還額外配備了360度立體環(huán)繞影像、盲點(diǎn)監(jiān)控和后方交通預(yù)警系統(tǒng)。 不足的是新車沒有配備自動(dòng)雨刷和遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，新車提供多種動(dòng)力選擇，包括輸出功率為147kW、峰值扭矩441Nm（1750-）的2.2L渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及輸出功率為441Nm（1750-）的3.5LV6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 206kW，峰值扭矩336Nm()。