2月8日，乘聯(lián)會公布了2023年1月車企銷量前十名排行榜。從整體上榜車企數(shù)據(jù)來看，大部分車企銷量大幅下滑，排名也有所下滑。排名也發(fā)生了重大變化。 我們一起看看吧！

1月份，車企銷量榜上有3家銷量突破10萬輛的車企，位列榜單前三名。 其中，比亞迪汽車、長安汽車、一汽大眾銷量分別為14萬輛、11.9萬輛、11.1萬輛。 比亞迪汽車奪得榜首，連續(xù)9個月銷量突破10萬輛。

其中，長安沖上第二位，值得稱贊！ 遺憾的是，一汽大眾跌至第三位。

8萬輛以上的車企有吉利汽車和上汽大眾兩家，具體銷量分別為8.8萬輛和8.1萬輛，分別排名第四和第五。

廣汽豐田銷量6.1萬輛排名第六； 華晨寶馬以5.7萬輛的銷量排名第七； 上汽通用汽車銷量5.5萬輛排名第八； 上汽通用五菱以5.2萬輛銷量排名第八；第九名； 東風(fēng)日產(chǎn)銷量4.5萬輛，排名第十。

此外，作為豪華品牌，華晨寶馬首次闖入排行榜前十2023燃油車銷量排行榜前十名，表明消費(fèi)者更傾向于在1月春節(jié)期間購買豪華車。

東風(fēng)日產(chǎn)和上汽通用的銷量大幅下滑，降幅超過50%，讓人有些遺憾。 東風(fēng)日產(chǎn)銷量下滑的原因，除了春節(jié)假期過長的客觀原因外2023燃油車銷量排行榜前十名，就是燃油車新奇駿搭載三缸發(fā)動機(jī)，銷量大幅下滑，拖累東風(fēng)整體銷量日產(chǎn)。

綜上所述：1月份，汽車市場整體銷量同比、環(huán)比均呈現(xiàn)下滑趨勢。 具體來看，上榜車企中，僅有比亞迪汽車同比逆市上漲，但環(huán)比也出現(xiàn)下滑。

1月份車市銷量不在于增長比例，而在于哪家車企降幅最小。 車市跌幅超過37.9%的車企都不是良性車企，比如東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用。