目前十萬級自主緊湊SUV已經站穩(wěn)了腳跟。 自主SUV只要價格不是太差，一般都可以賣得很好，但單靠緊湊型SUV似乎無法滿足廠家的需求，所以最近火爆的兩款SUV車型的趨勢是，首先是推出比小型SUV更大但比緊湊型SUV更小的小型SUV。 這些車型以森雅R7和薩博X35為代表。 主要價格8萬元。 另一個趨勢是推出更大的中型 SUV。

過去對于中型SUV并沒有那么大的需求，所以這幾年對于中型SUV中的自主SUV興趣不大。 然而，隨著兩胎政策的全面放開，7座車瞬間流行起來。 許多獨立車企都開始生產7座SUV。

就目前的趨勢而言，7座緊湊型SUV顯然不是長久之計。 大麥X5 7座等產品并不是人們想象中的7座汽車。 以中型SUV解決7座車的空間問題。 而且，它還是一款專門針對7座進行優(yōu)化的中型SUV，能夠滿足人們的空間需求。

從目前的信息來看，這些車型的7座SUV應該會在不久的將來與我們見面↓↓↓

哈弗H7L

哈弗H7L是一款中型SUV。 這款車距離上市日期最近，也是沖擊15萬元的自主中型SUV中動力最強的車型。 應該說15萬左右的中型suv排行榜前十名，它肯定是15萬元價位的主力車型。

力帆X80

車身尺寸為4820/1930/，軸距為100，這樣一款中型七座SUV采用2.4和2.0T發(fā)動機，匹配6MT或6AT變速箱。 這樣一款中型SUV的價格是多少呢？ 別擔心，這款車型將于今年7月上市。

大麥X7

大麥X7的尺寸與漢蘭達接近。 這款中型SUV將于年內上市，搭載1.5T和2.0T發(fā)動機。 就眾泰的性價比而言，這款SUV車型還是值得期待的。

這些只是即將推出的中型 SUV 大軍中的一小部分15萬左右的中型suv排行榜前十名，我關注的是其余的車型

小編只是一個愛看熱鬧的人。 我想知道現(xiàn)在的十萬級緊湊型SUV有這么多產品。 下一款更大、更豪華的中型SUV應該如何定價？ 不容易啊，15萬加一點錢就能買到RAV4本田CRV這樣的合資SUV。 自主中型SUV雖然更大，但總讓人覺得不值得。

由于很難沖擊15萬元，所以如果這些中型SUV主銷13萬元車型，勢必碾壓一大批自主10萬級緊湊型SUV。 這確實是個問題?。?這里就不得不說說眾泰布局的巧妙之處。 目前眾泰SUV可分為三個檔次，主銷價為8萬的X5和SR7，主銷價為10萬的T600，大麥X7的主銷價為12萬。 沒有懸念，8萬輛標準緊湊型SUV，10萬輛5座中型SUV，12萬輛7座中型SUV，眾泰的規(guī)劃做得很好，而且這也是我認為的趨勢，那就是10萬級緊湊型SUV要么更大，要么干脆降低定位，向12萬輛中型SUV車型讓步。

沖擊15萬也不是不可能。 哈弗H7L不是代表嗎？ 哈弗H6的定位不能降低。 耕耘了這么多年的世界地位怎能動搖，靠著H6征服的江山，國人還是買哈弗的賬。 看看h6轎跑車的銷量。 由此可見，因此，H7L對于沖擊15萬的售價是充滿信心的，而且事實上也確實這么做了，所以小編不得不說佩服！

我的觀點

可以預見，未來兩年，自主SUV市場格局將發(fā)生大動蕩。 你準備好了嗎？ 嘿，你準備做什么？受益者就是你