在以“擁抱變化”為主題的上海車(chē)展上，各大車(chē)企又將向市場(chǎng)勾勒出怎樣的未來(lái)？讓我們來(lái)看看。

嵐圖：嵐圖FREE車(chē)展亮相

4月19日，嵐圖汽車(chē)作為全新電動(dòng)汽車(chē)品牌亮相上海車(chē)展。本次車(chē)展，嵐圖FREE同時(shí)展出了增程式電動(dòng)版和純電動(dòng)版，并推出了寶藍(lán)和翠綠兩種全新配色。

我們生活的時(shí)代，一方面是電動(dòng)化、智能化驅(qū)動(dòng)的技術(shù)變革，另一方面是國(guó)力強(qiáng)盛、民族自信心高漲的新階段。中國(guó)創(chuàng)造，國(guó)貨標(biāo)桿，逐漸深入人心。大家不僅不排斥，反而更愿意選擇中國(guó)品牌產(chǎn)品。這是一次難得的改進(jìn)機(jī)會(huì)。

Lantu FREE源自ESSA智能電氣架構(gòu)。增程電動(dòng)版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配最大功率80kW的發(fā)電機(jī)，前后雙電機(jī)最大功率510kW，峰值扭矩1040N·m。同時(shí)，嵐圖FREE配備了車(chē)輛固件和軟件升級(jí)功能。除了包括智能語(yǔ)音、導(dǎo)航地圖、影音娛樂(lè)等在內(nèi)的SOTA軟件升級(jí)外，還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)身控制、懸架系統(tǒng)、動(dòng)力控制、高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等。等待 FOTA 固件升級(jí)。

本次車(chē)展，嵐圖汽車(chē)與米其林、奔物等品牌進(jìn)行跨界合作，將在美食、出行、精品生活方式等方面為用戶帶來(lái)全新體驗(yàn)。智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)的邊界被拓寬，不再局限于產(chǎn)品，更強(qiáng)調(diào)一種美好生活的方式。這也是嵐圖與米其林、本屋跨界合作的初衷。

MG：名爵車(chē)展亮相

MG越來(lái)越會(huì)玩了，他們要做“年輕代言人”，必須堅(jiān)持“YOUNG”的品牌決心。

在上海車(chē)展上，名爵帶來(lái)了一款電動(dòng)概念跑車(chē)，名爵共創(chuàng)平臺(tái)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。想必，擁有一輛跑車(chē)是很多男生的夢(mèng)想，名爵也希望能為年輕人實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想。

這款電動(dòng)概念跑車(chē)采用了最新的“高能浪漫主義”設(shè)計(jì)理念，穩(wěn)重的跑車(chē)姿態(tài)、動(dòng)感互動(dòng)的大燈、紅翼式尾燈。機(jī)械性能方面，名爵將搭載無(wú)模組電池技術(shù)2022年新車(chē)上市7座車(chē)型，續(xù)航里程800公里，搭載自主研發(fā)的發(fā)卡發(fā)電機(jī)，零百加速僅需3秒.

值得一提的是，MG用戶共創(chuàng)平臺(tái)。批量生產(chǎn)的方法和結(jié)果由用戶決定。具體分為兩部分：眾籌和眾創(chuàng)。在眾籌板塊，用戶提交“追夢(mèng)金”參與眾籌。眾籌金額達(dá)到5000萬(wàn)元后，車(chē)型將立即量產(chǎn)。

在眾創(chuàng)領(lǐng)域，名爵如何量產(chǎn)由用戶決定。在概念車(chē)的基礎(chǔ)上，用戶可以從造型設(shè)計(jì)、科技配置、智能互聯(lián)三個(gè)維度參與內(nèi)容共創(chuàng)。也就是說(shuō)，每個(gè)人都是“產(chǎn)品經(jīng)理”，共同定義名爵的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

這種嘗試很有意義，愿意拉著用戶一起玩，這樣的品牌怎么能不年輕呢？為了俘獲更多Z世代的芳心，MG品牌還推出了MG6官方改裝版，第三代MG6的嗶哩嗶哩電競(jìng)合作版，深諳Z世代的喜好與喜好.

共創(chuàng)共玩，名爵品牌所走的道路可謂非同凡響。

五菱：敞篷車(chē)和明星首次亮相

在今年的上海車(chē)展上，五菱品牌帶來(lái)了宏光和銀標(biāo)SUV星辰兩款重磅新車(chē)。

許多人表示，他們的第一輛敞篷跑車(chē)可能會(huì)在五菱品牌上實(shí)現(xiàn)。宏光就是這樣的車(chē)。海島藍(lán)車(chē)身搭配夕陽(yáng)紅折疊軟頂，形成可愛(ài)時(shí)尚的敞篷形象。

最重要的是，這不僅僅是一款用于宣傳的概念車(chē)。2022年，宏光有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。五菱有信心邁出這一步。以普通版宏光為例。上市270天，已經(jīng)突破27萬(wàn)大關(guān)。憑借潮流產(chǎn)品的形象，打開(kāi)了這個(gè)被正規(guī)軍忽視的市場(chǎng)。

另一款車(chē)是五菱銀標(biāo)的向上突破。本次車(chē)展主要是車(chē)型首秀，正式公布車(chē)型名稱。外形設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了一定的東方意境，將有明月霜白、雨天藍(lán)、寒山紫、云海藍(lán)、霧暖茶五種顏色可供選擇，同樣具有東方元素。

此外，五菱也在嘗試與用戶共創(chuàng)，因此正式發(fā)布了包括小程序和APP在內(nèi)的LING Club用戶品牌，強(qiáng)調(diào)與用戶的直接交流，嘗試跨界融入汽車(chē)生活。比如五菱凌霄茶就出現(xiàn)在了本次車(chē)展的展臺(tái)上。

“人民需要什么，五菱就建什么?！?我們會(huì)繼續(xù)期待更多更好的東西。

新寶駿：KiWi EV發(fā)布，與大疆合作

本屆上海車(chē)展以“擁抱變化”為主題，展臺(tái)主題為“SEE YOU NEXT”。呼應(yīng)在一起，同談大勢(shì)所趨，走向未來(lái)的軌跡在這一刻匯聚。

事實(shí)上，展臺(tái)上有兩件最重要的事情。

首先是推出KiWi EV，其基礎(chǔ)車(chē)型為新寶駿E300，KiWi對(duì)應(yīng)的中文名稱為“奇遇”。具體來(lái)說(shuō)，有兩款量產(chǎn)車(chē)型，分別是黑金版和奶咖版，以及三款KiWi EV涂鴉潮款，也算是一種藝術(shù)跨界，分別對(duì)應(yīng)奇遇綻放、奇遇隱匿、奇遇融合。

為什么要改名？首先，KiWi EV更時(shí)尚、更個(gè)性化，更能滿足年輕消費(fèi)者的選車(chē)需求。第二，摒棄傳統(tǒng)的數(shù)字組合，代之以比較形象的字母組合，符合潮流用戶的使用習(xí)慣，容易識(shí)別和記憶。

事實(shí)上，KiWi EV 還有一輛 DJI 概念車(chē)。這里還有一個(gè)重要的要提的是，上汽通用五菱與大疆達(dá)成戰(zhàn)略合作。

兩者攜手，必定是雙贏的局面。上汽通用五菱制造實(shí)力雄厚2022年新車(chē)上市7座車(chē)型，用戶數(shù)量龐大，銷(xiāo)售渠道深廣。大疆車(chē)載是大疆旗下的智能駕駛業(yè)務(wù)品牌。愿全力協(xié)助車(chē)企造好車(chē)。它擁有低成本的激光雷達(dá)、攝像頭和視覺(jué)算法技術(shù)。在本次車(chē)展上，其正式亮相并展出了大疆智駕D80/D80+、大疆智駕D130/D130+、大疆智能泊車(chē)等駕駛場(chǎng)景智慧解決方案。

消費(fèi)者更關(guān)心的是，就在今年，上汽通用五菱與大疆聯(lián)合研發(fā)的車(chē)型即將量產(chǎn)的信心。

物美價(jià)廉又好用，這家擁有相同價(jià)值觀的公司，將共同閃耀出怎樣的輝煌，值得期待。

Cyrus：華為智選SF5正式上線

在今年的車(chē)展上，賽力斯與華為聯(lián)合打造的華為智選SF5正式上市。新車(chē)定位為“高性能電驅(qū)轎跑SUV”。兩驅(qū)版售價(jià)21.68萬(wàn)元，四驅(qū)版售價(jià)24.68萬(wàn)元。元。既然車(chē)名中有華為，那么華為為這款車(chē)提供了什么樣的技術(shù)支持呢？

從技術(shù)角度來(lái)看，該車(chē)搭載的駝峰智能增程系統(tǒng)采用了“賽瑞斯電機(jī)+華為三合一電驅(qū)系統(tǒng)”的雙電機(jī)智能四驅(qū)組合。在不同的工況下，保證車(chē)輛的能耗、動(dòng)力、NVH能夠保持在一個(gè)平衡點(diǎn)。在滿油滿電的前提下，NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。

在智能交互方面，HiCar是一套能夠極大提升用戶用車(chē)體驗(yàn)的解決方案。不僅支持手機(jī)與車(chē)內(nèi)中控大屏隨時(shí)隨地切換導(dǎo)航、音樂(lè)等功能卡，還可以語(yǔ)音使用。用于交互控制。

車(chē)企選擇與華為這樣的科技公司合作，已經(jīng)成為新常態(tài)。無(wú)論是從硬件到軟件，還是從技術(shù)到產(chǎn)品，汽車(chē)制造商都需要技術(shù)廠商的品牌支持，而技術(shù)廠商則需要從技術(shù)到成熟應(yīng)用的契機(jī)。因此，二者深度融合后的產(chǎn)品能否獲得認(rèn)可，值得期待。

江鈴福特：領(lǐng)馭5/7座車(chē)型上市

在很多人的固有印象中，江鈴福特似乎更具有商業(yè)屬性，但從江鈴福特近年來(lái)推出的凌捷、領(lǐng)馭等系列國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型來(lái)看，都在試圖推翻傳統(tǒng)的束縛，尤其是靈宇。余氏模型的推出就是這一點(diǎn)的強(qiáng)烈體現(xiàn)。

領(lǐng)馭的外觀設(shè)計(jì)由福特澳大利亞中心設(shè)計(jì)，采用了福特最新的設(shè)計(jì)元素，整體造型修長(zhǎng)有氣場(chǎng)。作為一款中大型SUV，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4905/1930/，軸距為.

內(nèi)飾同樣采用雙12.3英寸互聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載騰訊TAI 3.0汽車(chē)智能系統(tǒng)，語(yǔ)音控制功能同樣來(lái)自騰訊，并接入騰訊汽車(chē)生態(tài)。為了滿足城市SUV市場(chǎng)和多人口家庭更加細(xì)分的用車(chē)需求，領(lǐng)馭率先推出了6座車(chē)型，并在本次車(chē)展上推出了5座和7座版本。

動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)采用福特225 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224匹，峰值扭矩360牛·米。與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。

吉利：星越L開(kāi)始預(yù)訂

作為吉利旗下全新緊湊型SUV，星越L在本屆車(chē)展上首次亮相。新車(chē)基于CMA平臺(tái)打造。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4770/1895/，軸距。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩個(gè)動(dòng)力版本供選擇，最大馬力為218馬力和238馬力，峰值扭矩為325?！っ缀?50牛·米。傳動(dòng)方面，匹配7速濕式DCT變速箱和愛(ài)信的8AT變速箱。

除了新車(chē)的發(fā)布，吉利還表示決心SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)不再由合資品牌來(lái)定義，顛覆者的角色將由星越L來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。

從吉利發(fā)布的星越L“SUV顛覆行動(dòng)”來(lái)看，行動(dòng)具體包括：1、面向用戶，率先在“安全、健康、智能、性能、節(jié)能”五大方面，全面進(jìn)入科技吉利4.0結(jié)構(gòu)車(chē)時(shí)代；

2、面向用戶，“智能領(lǐng)跑者”將再次引領(lǐng)智能，在“車(chē)載FOTA、5G網(wǎng)絡(luò)連接、智能數(shù)字座艙、自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用”四大方面全面領(lǐng)先，全面進(jìn)入科技吉利時(shí)代4.0數(shù)字智能；

3、面向用戶，星越L“顛覆新舊勢(shì)力”，將話語(yǔ)權(quán)交給用戶，成為用戶自定義用車(chē)體驗(yàn)的先行者，全面進(jìn)入科技吉利4.0用戶共創(chuàng)時(shí)代。

英菲尼迪：QX55中國(guó)首發(fā)

英菲尼迪此次也帶來(lái)了旗下全新車(chē)型QX55。新車(chē)定位為中型轎跑SUV。我們?nèi)匀豢梢詫⑵湟暈镼X50的轎跑車(chē)型。毫無(wú)疑問(wèn)，新車(chē)外觀最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬溜背式車(chē)身造型。家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格和轎跑的溜背造型，讓整車(chē)看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載可變壓縮比技術(shù)的VC-TURBO 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272匹，峰值扭矩380?！っ?，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。Coupe SUV近年來(lái)非常受歡迎。奧迪Q5L、寶??馬X4、奔馳GLC轎跑SUV等車(chē)型勢(shì)必成為QX55未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

恒大：恒馳1-9集體出場(chǎng)

2020年8月，恒大發(fā)布了6款車(chē)型。而在今年2月10日以視頻的形式發(fā)布了3款新車(chē)型，所以恒馳1-9目前已經(jīng)集結(jié)完畢，并將在本屆上海車(chē)展上首次亮相，更多關(guān)于新車(chē)的信息車(chē)也被曝光。恒馳全系車(chē)型的最大續(xù)航里程有望達(dá)到700公里，部分車(chē)型甚至可以突破800公里。

總投資474億元，9款新車(chē)同時(shí)發(fā)布展出。媒體日當(dāng)天，1000余名媒體受邀參觀工廠等，恒大的一舉一動(dòng)都會(huì)讓人感嘆恒大造車(chē)的決心和實(shí)力。據(jù)了解，新車(chē)將于今年四季度投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2022年交付。恒大汽車(chē)也給自己設(shè)定了2025年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛的目標(biāo)。

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