趁著乘聯(lián)會和中汽協(xié)2021年9月的最新銷量數(shù)據(jù)還沒有出爐，我們來補一下8月份汽車銷量排行榜的數(shù)據(jù)。這次我們統(tǒng)計的是保險總清單（包括進口車）。根據(jù)新車交強險數(shù)據(jù)（含進口），2021年8月國內(nèi)乘用車銷量160.2萬輛銷量排行榜汽車前十名，環(huán)比下降3.15%，同比下降8%以上；今年前8個月，累計銷量達到1372.5萬輛。
此次8月最全銷量榜涵蓋SUV、轎車、MPV三大細分市場，共計856款車型（含進口車），其中轎車車型326款，SUV車型460款。MPV車型也多達70款。那個大細分市場中的模型表現(xiàn)如何？你的車上榜了嗎，排名第幾？讓我們來看看基于三大細分市場的排名。
2021年8月車險排行榜：共326款（含進口）；8月銷量78.92萬輛
首先我們來看看最大的細分市場——轎車市場。8月，轎車市場累計銷售新車78.92萬輛（含進口），環(huán)比增長約0.9%。值得一提的是，本月銷量榜上的22款轎車銷量突破萬輛大關(guān)，其中家轎之王軒逸銷量更是達到了47819輛，成為整個乘用車市場的領(lǐng)頭羊。 . 領(lǐng)跑者。
轎車銷量前十榜單中，除了一枝獨秀的軒逸，軒逸的老對手朗逸、五菱宏光MINI EV、卡羅拉、比亞迪秦、寶馬5系、雷凌、寶馬3系、凱美瑞、帝豪等也進入榜首十。其中，朗逸、五菱宏光MINI EV的保額超過3萬輛。
在本月的榜單中，中國品牌轎車的表現(xiàn)有所提升。除了前十吉利帝豪延續(xù)火熱的銷售勢頭（8月銷量15374輛，環(huán)比增長17.38%）外，比亞迪秦系列、長安逸動系列、星銳悅的銷量也超過了10,000 件大關(guān)。憑借比亞迪秦PLUS Dmi車型的出色表現(xiàn)，比亞迪秦系列月銷量不僅首次突破萬輛大關(guān)，更首次進入銷量前十榜單。此外，比亞迪漢系列、歐拉黑貓、榮威i5、奇瑞EQ1、長安奔奔系列等車型也表現(xiàn)不俗。
中級車方面，凱美瑞本月奪冠，力壓天籟、雅閣、亞洲龍、帕薩特、邁騰、君威等同級對手。其月銷量達到15522輛，成為轎車榜單前十中唯一的合資中級車。汽車（不包括豪華品牌）。
豪華品牌方面，寶馬5系再次展現(xiàn)強勁勢頭，月銷量16196輛，環(huán)比增長18.61%，奪得豪華車冠軍，排名第五。此外，寶馬3系也進入前十，排名第八，月銷量15642輛，環(huán)比增長27.86%。此外，奧迪A6L也突破萬輛大關(guān)，達到13925輛。奔馳本月全線回落，呈現(xiàn)斷崖式下滑。
2021年8月SUV保險量排名：共460款（含進口）；8月銷量72.94萬輛
接下來，我們來看看車型最多的SUV市場。8月，SUV市場新車銷量超過70萬輛，達到72.94萬輛（含進口），環(huán)比下降6.73%。SUV市場雖然沒有轎車市場那么牛逼，月銷量超過3萬、4萬的車型，月銷量過萬的車型也有11款。
SUV市場表現(xiàn)突出的是哈弗H6，環(huán)比下降5.49%，但仍交付25613輛，遙遙領(lǐng)先SUV市場。緊隨其后的是哈弗H6的老對手長安CS75系列，其月銷量也突破2萬輛，達到21752輛。
此外，RAV4榮放、日產(chǎn)逍客、紅旗HS5、吉利博越、豐田威蘭達、本田XR-V、寶馬X3、本田皓影也進入銷量前十，單月銷量破萬。此外，奇瑞瑞虎8月銷量為10130輛，也突破了10000輛。
其中，RAV4榮放、紅旗HS5和威蘭達均表現(xiàn)不俗，排名也創(chuàng)歷史新高。紅旗HS 5月銷量13189輛，環(huán)比增長11.31%，在細分市場排名第五。
本月，小型SUV市場再次被本田XR-V拿下，銷量達到11669輛。除了排名第一的哈弗H6、長安CS75系列和前十名的紅旗HS5、博越外，自主品牌銷量也突破了10000輛。
在越野SUV市場，坦克300一枝獨秀，成為細分市場最炙手可熱的車型，單月銷量再次突破5000輛大關(guān)，達到5083輛。仍然是市場上的熱門商品。
就豪華品牌而言，寶馬依然是最大的贏家。BMW X3不僅交出了月銷量11,531輛的成績，在榜單中也位居前十。奧迪Q3和奧迪Q5L分列豪華榜二、三位。地位相差無幾，又出現(xiàn)了急劇下滑。奔馳GLC和奔馳GLB都不如寶馬X1。
2021年8月MPV保量排名：共70款（含進口）；8月銷量83,400輛
最后，我們來看看8月份MPV市場的表現(xiàn)。8月，MPV累計銷售新車8.34萬輛（含進口），環(huán)比下降約11.28%。具體排名來看，五菱宏光S領(lǐng)跑市場，別克GL8緊隨其后，月銷量破萬，年累計銷量破10萬。此外，五菱宏光V、傳祺GM8、傳祺GM6、五菱凱捷、奧德賽（國產(chǎn)）、本田艾力遜、東風菱智、豐田埃爾法也進入前十。
嚴格來說，別克GL8是MPV市場的佼佼者。五菱宏光系列的這種偽MPV只是創(chuàng)造了MPV的概念。不能說它是真正的MPV。如果要說上汽通用五菱，五菱凱捷、寶駿730、寶駿RM-5勉強算是MPV。
傳祺雙星傳祺M8和M6繼續(xù)保持良好勢頭。8月份，投保數(shù)據(jù)分別為5464輛和4106輛。本田雙雄奧德賽和艾力森表現(xiàn)也很穩(wěn)定，月銷量分別為4023輛和3435輛。不過，這兩款車因缺芯影響太嚴重，無法按時將車交付給消費者。
值得一提的是，以純進口方式來到中國市場的豐田埃爾法加價后落地過百萬，依然表現(xiàn)不俗，月銷量2025輛。要知道它的8座版也不過是日本的。20萬出頭，看來中國消費者確實很有錢。
那么問題來了，你的車在8月份的銷量榜單上嗎？您最喜歡的汽車在榜單上排名第幾？歡迎在文章下方評論區(qū)留言銷量排行榜汽車前十名，與我們互動。