從2003年到2022年，東風(fēng)日產(chǎn)成立19年。要知道，它刷新了國內(nèi)車企達(dá)到1000萬輛的發(fā)展速度。上汽大眾用了30年，一汽大眾用了23年，上汽通用用了17年，東風(fēng)日產(chǎn)只用了15年。抓住合資浪潮的“黃金20年”，東風(fēng)日產(chǎn)的用戶數(shù)量也已突破1400萬。
如今的東風(fēng)日產(chǎn)也從一個(gè)品牌、一個(gè)車型發(fā)展到三大品牌（日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪）和豐富的產(chǎn)品線。據(jù)官方透露，東風(fēng)日產(chǎn)下半年將推出多款重磅車型，涵蓋多種動(dòng)力布局，進(jìn)入更多細(xì)分市場(chǎng)。都有哪些“重量級(jí)”選手，讓我們先來看看江歌。
1.新日產(chǎn)Ariya
上市時(shí)間：2022年下半年
作為日產(chǎn)純電動(dòng)CMF-EV平臺(tái)的首款車型，日產(chǎn)對(duì)Ariya寄予厚望。外觀設(shè)計(jì)方面，封閉式進(jìn)氣格柵搭配更扁平的夜光標(biāo)識(shí)，結(jié)合流暢的車身線條和運(yùn)動(dòng)感十足的五輻輪轂新款汽車，為車身打造了難得的日產(chǎn)科技風(fēng)范，被很多人稱為“最美”。網(wǎng)友們。日產(chǎn)SUV”。
???新車尺寸介于逍客和奇駿之間。新車長(zhǎng)寬高分別為4603/1900/。軸距為20英寸。五輻造型主要用于居家和通勤。
??????????????????????????????????????????????以純電動(dòng)產(chǎn)品，智能化程度和續(xù)航能力是日產(chǎn)Ariya能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵。新車內(nèi)飾采用雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)，取消了大部分物理按鍵，取而代之的是隱藏式觸控按鍵，具有簡(jiǎn)約科幻的視覺效果。
與大多數(shù)合資新能源車型表現(xiàn)平平不同，日產(chǎn)Ariya在性能上與特斯拉和新造車廠商不相上下。動(dòng)力部分，日產(chǎn)ARIYA提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本。單電機(jī)機(jī)型最大功率178kW，最大扭矩242N·m，雙電機(jī)機(jī)型最大功率320kW，最大扭矩600N·m，可在5.1 秒。零百加速度。
續(xù)航表現(xiàn)方面，日產(chǎn)ARIYA采用容量為90kWh的三元鋰電池，但根據(jù)車型不同，續(xù)航里程分別為533公里、559公里、623公里。
日產(chǎn)Ariya的外觀乃至性能，顛覆了消費(fèi)者以往對(duì)日產(chǎn)在中國“保守”的印象?；蛟S日產(chǎn)的產(chǎn)能能在阿里亞的幫助下，在新能源時(shí)代保持“科技日產(chǎn)”的美譽(yù)。
2.英菲尼迪QX55
引進(jìn)時(shí)間：2022年下半年（進(jìn)口形式）
據(jù)官方介紹新款汽車，被譽(yù)為“先鋒魅力豪華轎跑SUV”的英菲尼迪QX55將于下半年以進(jìn)口形式在中國正式發(fā)售，進(jìn)一步完善英菲尼迪車型產(chǎn)品矩陣。
作為FX系列的繼任者，新車定位為轎跑SUV。外觀和內(nèi)飾都采用了全新的家庭式設(shè)計(jì)理念。轎跑車型的后部設(shè)計(jì)使其更具辨識(shí)度。
在內(nèi)部，QX55 采用英菲尼迪的雙觸摸屏系統(tǒng)，8 英寸上顯示屏用于信息娛樂，7 英寸下顯示屏用于各種車輛控制。
動(dòng)力方面，新車將搭載VC-TURBO 2.0T+CVT的動(dòng)力組合，可實(shí)現(xiàn)8:1-14:1壓縮比的連續(xù)切換。它的推出更多是為了豐富英菲尼迪現(xiàn)有的產(chǎn)品線，對(duì)標(biāo)寶馬X4、奔馳GLC coupe SUV等個(gè)性化車型。
3.中期改款天籟
上市時(shí)間：2022年下半年（已申報(bào)）
天籟中期改款，最大的變化在于外觀設(shè)計(jì)。前臉造型不再是家族式的V型設(shè)計(jì)，取而代之的是全新的橫幅鍍鉻元素造型。
在車尾設(shè)計(jì)上，新車也有了明顯的改變。尾燈為黑色，并配備了更大直徑的方形排氣口?！啊钡淖帜笜?biāo)識(shí)也被移到了尾燈中央，提升了整車的檔次感。
內(nèi)飾方面，根據(jù)曝光信息，中期改款天籟將中控尺寸從8英寸升級(jí)至12.3英寸，并支持無線Apple和有線Auto互聯(lián)系統(tǒng)。詳細(xì)信息還有待官方進(jìn)一步公布。
動(dòng)力方面，中期改款的天籟應(yīng)該還是保持目前的動(dòng)力系統(tǒng)，即2.0L自吸和2.0T VC Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。至于天籟中期改款，是否會(huì)引入e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)？目前官方尚未透露，但江歌推測(cè)，在雅閣和凱美瑞混動(dòng)版的情況下，天籟未來應(yīng)該還會(huì)推出e-POWER混動(dòng)車型。
4.新一代逍客