為了不與直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手漢蘭達(dá)正面交鋒現(xiàn)代新款車型上市2022，第四代盛達(dá)自國(guó)產(chǎn)以來一直采用差異化定位策略，采用2+2+2六座布局，實(shí)屬罕見同級(jí)別，提供更實(shí)用的空間性能和更舒適的乘坐體驗(yàn)。近日，國(guó)內(nèi)第四代盛達(dá)迎來了中期改款車型，通過外觀、內(nèi)飾等多方面的調(diào)整，進(jìn)一步滿足家庭用戶的需求。
以上廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2022年9月27日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)。
2023款北京現(xiàn)代盛達(dá)更名為盛達(dá)旅者，共推出6款車型，價(jià)格區(qū)間為20.28萬元-26.98萬元。新盛達(dá)旅人依舊采用2+2+2六座布局，動(dòng)力部分繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的組合。那么，經(jīng)過一系列的升級(jí)，新的 Centa 又有哪些變化呢？哪種模式更劃算？本期《購(gòu)車指南》將一一講解。
1. 型號(hào)簡(jiǎn)介
外觀方面，新盛達(dá)旅人重點(diǎn)優(yōu)化前格柵，中央格柵尺寸進(jìn)一步加大，內(nèi)飾采用更多立體設(shè)計(jì)元素。尾部的變化主要來自尾燈組，采用了透明燈罩設(shè)計(jì)，更具辨識(shí)度。
相比之下，車身側(cè)面幾乎沒有任何調(diào)整，依舊沿用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，D柱上的金屬裝飾也得以保留。尺寸方面，新款Santa Cruz的寬高分別為//，軸距比老款加長(zhǎng)了15mm。
新盛達(dá)旅人延續(xù)了老款五輻式輪轂，整體造型更具運(yùn)動(dòng)感。除入門級(jí)車型提供18英寸輪轂外，其余車型均配備19英寸輪轂。具體配置方面，兩種尺寸輪輞上的輪胎均為耐克森品牌，規(guī)格分別為235/60 R18和235/55 R19。
車身顏色方面，新盛達(dá)旅人共提供了5種車漆顏色，分別是篝火紅、銀河藍(lán)、山影灰、晨露白、黎明黑。其中，主色調(diào)銀河藍(lán)更符合中型SUV的定位，而山影灰和晨露白兩種顏色更符合大眾審美。相對(duì)而言，篝火紅和曙光黑的個(gè)性要強(qiáng)一些。
內(nèi)飾方面，新盛達(dá)旅人采用主流的雙色配色，營(yíng)造出強(qiáng)烈的層次感和奢華感。中控臺(tái)保留了大量的實(shí)體按鍵，將換擋機(jī)構(gòu)與多媒體、空調(diào)控制融為一體，操作起來更加方便。配置方面，全新圣誕老人旅行者搭載新一代AVNT車機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，還搭載FCW/FCA前向避撞預(yù)警/輔助等多項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助技術(shù)（識(shí)別車輛/行人）。
空間方面，新款圣誕老人旅行者采用2+2+2獨(dú)立6座布局，提供Walk設(shè)計(jì)。第二排過道寬度可達(dá)160mm，方便第三排乘客上下車。第三排座椅為電動(dòng)折疊，支持一鍵后仰、前6度/后10度靠背角度調(diào)節(jié)等功能。正常狀態(tài)下后備箱容積達(dá)到591L，將二、三排座椅放倒后，空間可進(jìn)一步擴(kuò)大。
動(dòng)力方面，新盛達(dá)旅人繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kW，最大扭矩353N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。根據(jù)不同車型，NEDC百公里綜合油耗分別為8.2L和8.9L。. 此外，部分車型還將配備HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。
二、機(jī)型配置亮點(diǎn)及建議
新盛達(dá)旅者的入門級(jí)車型為380T GDi自動(dòng)兩驅(qū)GS漸進(jìn)版，售價(jià)20.28萬元。雖然價(jià)格相對(duì)便宜，但入門機(jī)型在配置上也比較簡(jiǎn)陋。日常生活中常用的無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、駐車?yán)走_(dá)、在線導(dǎo)航等功能均未提供，僅配備塑料方向盤和面料。座椅材質(zhì)、大燈只有鹵素光源。相對(duì)而言，入門級(jí)車型僅在車窗和空調(diào)配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)，前排提供雙層隔音玻璃，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。一般來說，入門級(jí)車型的整體配置水平比較低，
3、推薦機(jī)型配置差異分析
兩款精英車型補(bǔ)充了入門級(jí)車型的舒適便利，提供無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、駐車?yán)走_(dá)等功能，方向盤和座椅也升級(jí)為真皮包裹，并配備新一代AVNT車機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，滿足日常使用毫無問題。不過在駕駛輔助配置方面，兩款精英車型只配備了常規(guī)的定速巡航和倒車影像，實(shí)用性一般?？紤]到兩款精英機(jī)型價(jià)格都不低，配置也達(dá)不到理想水平，不推薦。
這兩個(gè)高級(jí)版本是這次推薦的模型。唯一不同的配置就是HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)于一款以城市為主的中型SUV來說，四驅(qū)系統(tǒng)并不是必須的。所以更推薦380T GDi。自動(dòng)兩輪驅(qū)動(dòng) LUX 高級(jí)版。推薦機(jī)型價(jià)格控制在25萬元以內(nèi)。在精英版的基礎(chǔ)上，增加了更多主動(dòng)安全便捷配置，包括多項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能、感應(yīng)開啟電動(dòng)后備箱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、全速自適應(yīng)巡航、360度全景圖像等，并配備方向盤加熱、前座加熱/記憶、后座加熱等舒適配置，
至于頂配的旗艦版，價(jià)格已經(jīng)逼近27萬大關(guān)，但配置升級(jí)相對(duì)有限。與尊享版相比現(xiàn)代新款車型上市2022，僅增加了前排座椅通風(fēng)、后凸臺(tái)按鈕、雨量感應(yīng)雨刷和后部獨(dú)立空調(diào)，對(duì)日常用車不會(huì)有太大影響。因此，考慮到價(jià)格和日常實(shí)用性等因素，380T GDi自動(dòng)兩驅(qū)LUX尊享版在新盛達(dá)旅者車型中性價(jià)比更高，建議優(yōu)先購(gòu)買。