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2021年開(kāi)始，告別過(guò)去，車(chē)市將迎來(lái)一批蓄勢(shì)待發(fā)的新車(chē)型殺四方。在今年即將上市的眾多新車(chē)中，我們挑選了十款重磅轎車(chē)來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。

奔馳S級(jí)，1月底上市

全新梅賽德斯-奔馳S-Class于去年全球亮相，據(jù)悉將于1月底正式上市。新車(chē)型在設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了調(diào)整，在設(shè)計(jì)上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配置上主要提升科技和智能屬性。整體上，新設(shè)計(jì)保持了S級(jí)的魅力，車(chē)身尺寸略有升級(jí)。

新S級(jí)外觀上比較明顯的變化之一就是它的前后大燈新款汽車(chē)圖片轎車(chē)，看起來(lái)有點(diǎn)斜視，與S級(jí)的整體氛圍有些不協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾方面，奔馳S級(jí)進(jìn)一步提升了豪華感，全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控也讓內(nèi)飾感覺(jué)很有科技感。當(dāng)眾多廠商開(kāi)始模仿奔馳經(jīng)典的雙屏設(shè)計(jì)時(shí)，S級(jí)換上了新的風(fēng)格。這種變化比尾燈的變化對(duì)消費(fèi)者的審美更具挑戰(zhàn)性?？磥?lái)這個(gè)中控屏有點(diǎn)突兀，破壞美觀。但在我們看到實(shí)際的汽車(chē)之前，我們無(wú)法得出結(jié)論。

全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車(chē)第三季度上市

新款梅賽德斯-奔馳C級(jí)預(yù)計(jì)將于今年第三季度推出。在外觀和內(nèi)飾上，這款新車(chē)越來(lái)越像老大哥S級(jí)。新C級(jí)還將推出長(zhǎng)軸距版和旅行版。

新款梅賽德斯-奔馳 C 級(jí)將建立在模塊化后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái) (MRA) 上。預(yù)計(jì)將有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，未來(lái)還將推出插電混動(dòng)車(chē)型。而且有消息稱(chēng)，頂級(jí)性能版AMG C63將搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配500馬力以上的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

奧迪A3將于1月下旬上市

全新奧迪 A3 將于 1 月下旬推出。這一代奧迪A3將提供標(biāo)準(zhǔn)掀背車(chē)和轎車(chē)長(zhǎng)軸版本。長(zhǎng)軸版的軸距加長(zhǎng)了50mm，這是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的本地化改動(dòng)。.

新車(chē)的設(shè)計(jì)比現(xiàn)款車(chē)型更加年輕時(shí)尚。在緊湊型豪華車(chē)市場(chǎng)，奧迪A3一直保持著不錯(cuò)的勢(shì)頭。而通過(guò)進(jìn)一步的年輕化升級(jí)，全新一代奧迪A3的市場(chǎng)表現(xiàn)更加精彩。

全新奧迪A3兼具年輕與時(shí)尚，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾前排布局，都具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。新車(chē)搭載1.4T 150馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說(shuō)未來(lái)會(huì)有2.0T動(dòng)力版。匹配7速雙離合變速箱。它有豐富的型號(hào)和電源選項(xiàng)。

現(xiàn)代名圖，第一季上市

北京現(xiàn)代去年下半年的那套組合拳取得了比較漂亮的成績(jī)，尤其是第七代伊蘭特，銷(xiāo)量非常好。今年年初，新一代名圖也將上市，預(yù)售價(jià)為13.58萬(wàn)至17.58萬(wàn)。

在10萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般都在拼智能配置，而合資車(chē)型往往只能止步于此。新一代名圖則不同，其智能性在同級(jí)別合資車(chē)中非常先進(jìn)，比如多達(dá)23項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能。

此外，明途中控屏可與儀表板聯(lián)動(dòng)，在儀表板上顯示導(dǎo)航和攝像頭圖像新款汽車(chē)圖片轎車(chē)，還支持多指觸控。語(yǔ)音控制、藍(lán)牙鍵、遙控啟動(dòng)等智能功能名稱(chēng)也一應(yīng)俱全。光看智能配置名圖，確實(shí)厲害。自推出以來(lái)，名圖在中國(guó)已售出超過(guò) 75 萬(wàn)輛汽車(chē)。有了智能的新加持，名圖有望再次迎來(lái)市場(chǎng)。

豐田/凌商，3月和7月上市

豐田/領(lǐng)尚是兩款A(yù)+級(jí)轎車(chē)，分別由一汽和廣汽生產(chǎn)，均將于今年上市。凌尚定位于卡羅拉和亞龍之間，起到了填補(bǔ)市場(chǎng)空白的作用，提供了比卡羅拉更高級(jí)、價(jià)格低于亞龍的選擇。因此，也可以預(yù)計(jì)該車(chē)的價(jià)格應(yīng)該在16萬(wàn)-20萬(wàn)之間。

新車(chē)將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。作為兩款熱門(mén)車(chē)型之間要承接的產(chǎn)品，豐田/菱商最需要做的就是性?xún)r(jià)比，從而達(dá)到彌補(bǔ)市場(chǎng)差距的目的。因此，除了滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)空間、動(dòng)力和設(shè)計(jì)的需求外，豐田/菱商的其他配置預(yù)計(jì)會(huì)更加豐富，非常值得期待。

斯柯達(dá)明銳PRO，上半年推出

新一代明銳將在中國(guó)制造后命名為明銳PRO。與現(xiàn)款相比，新車(chē)的變化是巨大的。軸距加長(zhǎng)至4753*1788*，接近速騰，造型也變得更有棱角。

國(guó)內(nèi)版內(nèi)飾暫無(wú)信息，動(dòng)力將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速雙離合變速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。這款車(chē)在空間尺寸和配置上都進(jìn)行了升級(jí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)高于現(xiàn)款。

領(lǐng)克零，下半年上市

領(lǐng)克ZERO是一款純電動(dòng)轎車(chē)，計(jì)劃于今年下半年量產(chǎn)上市。近日，官方內(nèi)部圖正式公布。該車(chē)采用SEA浩瀚架構(gòu)打造，NEDC續(xù)航里程可超過(guò)700km。它不僅是領(lǐng)克的重要車(chē)型，也在一定程度上代表了吉利高端電動(dòng)汽車(chē)的戰(zhàn)略方向。

領(lǐng)克ZERO軸距較長(zhǎng)，定位中大型車(chē)。這款高端純電動(dòng)豪華轎跑，配置和性能水平都不錯(cuò)。在麋鹿測(cè)試中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)輛的指向性和循跡性都非常出色，達(dá)到了高性能跑車(chē)的水平。難怪有國(guó)貨。 的標(biāo)題版本。

領(lǐng)克ZERO的內(nèi)飾科技感非常強(qiáng)，中控屏尺寸高達(dá)15.4英寸，屏占比高。大屏幕與整個(gè)中控的融合非常好，沒(méi)有突兀的感覺(jué)。8.8英寸液晶儀表采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)還配備了抬頭顯示、三屏聯(lián)動(dòng)等功能。從目前的內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置水平來(lái)看，這款車(chē)非常驚艷，后續(xù)信息值得持續(xù)關(guān)注。

秦PLUS，一季度上市

Qin PLUS 已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為 10.78 萬(wàn)至 14.78 萬(wàn)。是一款采用比亞迪DM-i超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)的插電式混合動(dòng)力A+級(jí)車(chē)型。

秦PLUS DM-i是比亞迪重要的戰(zhàn)略車(chē)型。全球首創(chuàng)采用DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，在DM-i系列車(chē)型中能耗最低。缺電狀態(tài)下百公里油耗3.8L，百公里加速7.3秒。NEDC純電池續(xù)航120公里，滿(mǎn)電續(xù)航1245公里。支持交流慢充和直流快充。這款車(chē)的出現(xiàn)，將對(duì)同級(jí)別燃油車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生不小的影響。

替代思域，年內(nèi)上市？

據(jù)悉，15萬(wàn)級(jí)熱銷(xiāo)車(chē)型本田思域今年也將迎來(lái)全新一代，年內(nèi)正式發(fā)布。從廠商公布的樣車(chē)來(lái)看，新思域的外觀風(fēng)格會(huì)有明顯變化。它看起來(lái)像雅閣等車(chē)型的影子，比起十代思域，它看起來(lái)更像是一輛傳統(tǒng)的轎車(chē)。

思域的換代無(wú)疑將增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前的第十代思域已經(jīng)上市近五年了。雖然市場(chǎng)上一代車(chē)型堅(jiān)持了七八年的例子很多，但隨著同級(jí)別競(jìng)品的升級(jí)換代，思域的市場(chǎng)地位也遇到了挑戰(zhàn)，換代也是大勢(shì)所趨。

根據(jù)公開(kāi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)草圖，新思域的內(nèi)飾很可能是極簡(jiǎn)主義的。在采用9英寸懸浮式觸摸屏的同時(shí)，保留了部分功能按鍵，整體中控實(shí)用美觀。更詳細(xì)的信息還沒(méi)有透露，不過(guò)這款車(chē)是否會(huì)如期在年內(nèi)上市還不得而知。畢竟現(xiàn)在十代思域的銷(xiāo)量還是很不錯(cuò)的。