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解決方案:汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)的工藝要求-予菲汽車學(xué)習(xí)營(yíng)分享

   日期:2022-10-11     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:240    
核心提示:內(nèi)外飾設(shè)計(jì)的工藝要求與周圍的配合間隙,同時(shí)要保證零件的工藝美觀要求;尺寸大的零件,應(yīng)采用較小的脫模斜度;3零件的分模線要放在料厚表面或者看不見不影響外觀質(zhì)量的地方;4零件表面開孔時(shí),給0.汽車內(nèi)外設(shè)計(jì)視頻、汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)資料、CATIA汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)視頻、汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)培訓(xùn)資料、汽車內(nèi)外飾工程師、汽車內(nèi)外飾工程師入門、汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)工程師發(fā)展前景、汽車內(nèi)外飾工程師薪資待遇.

內(nèi)外飾設(shè)計(jì)工藝要求

脫模方向原則

1.1內(nèi)孔的脫模以尺寸較小的一端為基準(zhǔn),保證與內(nèi)孔配合件的尺寸和間隙,在尺寸擴(kuò)大的方向上得到脫模方向;如下圖所示:

如圖:內(nèi)孔的脫模應(yīng)沿C9至C10方向獲得,孔內(nèi)零件應(yīng)以C9為尺寸基準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì);

L2的外形尺寸以大端為準(zhǔn),沿尺寸減小的方向得到拔模斜度,以保證零件與周圍的配合間隙,同時(shí)保證零件的美觀要求那個(gè)部分;

如右圖:零件兩個(gè)表面的尺寸如圖所示,要匹配的零件設(shè)計(jì)應(yīng)以<2 31為基準(zhǔn),零件的脫模方向應(yīng)如圖所示。31向C 28方向?。?/p>

1.3 一般情況下,脫模斜度不受產(chǎn)品公差帶的限制實(shí)際尺寸是零件,但高精度產(chǎn)品的脫模斜度應(yīng)在公差帶內(nèi);

2、脫模角尺寸控制原則:

零件精度越高,脫模斜度越小;

對(duì)于大型零件,應(yīng)使用較小的拔模角;

零件材料的收縮率越大,模具在零件內(nèi)部,脫模斜度相應(yīng)增大,模具在零件外部,脫模斜度可相應(yīng)減小;

脫模斜度大的選用較硬的塑料,脫模斜度較小的可使用含自潤(rùn)滑劑的塑料W;

零件壁厚越大,應(yīng)相應(yīng)加大拔模斜度;

如果塑料硬、脆、硬實(shí)際尺寸是零件,應(yīng)加大脫模斜度;

3、零件設(shè)計(jì)中的拔模角要求

3.1 外觀無(wú)皮膚紋理 | 印刷品和零件的翻邊和匹配邊緣,一般 3. 上面的草稿

角度,如果難以達(dá)到,最小 1.5°。

但翻邊寬度要窄;普通深層皮膚紋理的片材外表面一般需要5.以上

拔模角,皮膚紋理每0.025mm深度取1。上述拔模斜度;(圖。

如圖所示)

3.2 加強(qiáng)筋一般取0.5。對(duì)于上述拔模斜度,相對(duì)于2.5mm厚的零件,加強(qiáng)筋根部厚度一般為1mm,最大厚度不大于1.2mm,端部厚度不小于0.7mm。如果這個(gè)尺寸不能滿足,可以考慮調(diào)整拔模斜度,但最小如果小于0.3°,同時(shí)調(diào)整肋根的厚度,使加強(qiáng)筋能同時(shí)滿足拔模斜度的要求和厚度;(如圖所示)

3.3 零件的分型線應(yīng)放置在材料的厚表面或不可見且不影響外觀質(zhì)量的地方;

如右圖所示,分型線一般放在看不見的地方,以免影響外觀質(zhì)量;

3.4 在零件表面開孔時(shí),給定拔模斜度為 0.5°,即 0°。

3.5 零件常用的卡扣座外表面應(yīng)有1°以上的拔模斜度;

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