衡量一個(gè)學(xué)生的好壞汽車之家2022suv款報(bào)價(jià)大全，基本上是以分?jǐn)?shù)來(lái)衡量的，而衡量一輛車的好壞，銷量有很大的參考價(jià)值。今天就給大家盤點(diǎn)2021年高端SUV銷量前十名，看看有哪些車型上榜。

從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2021年高端SUV銷量前十來(lái)看，華晨寶馬依然非常強(qiáng)勢(shì)，占據(jù)4座，新能源車型的增速也十分明顯。前十名的前3名均為新能源車型。

值得注意的是，特斯拉Model Y已經(jīng)超越了常年位居前三的奔馳GLC、奧迪Q5L、寶??馬X3，成為2021年最暢銷的SUV。作為新能源純電動(dòng)車型，特斯拉Model Y在價(jià)格上可以說是先天優(yōu)勢(shì)，免購(gòu)置稅，免牌照費(fèi)，還有綠卡，再加上一系列“降價(jià)行為”，讓不少消費(fèi)者直接稱其“真香” ”。

尤其是2021年最后一個(gè)月，特斯拉Model Y月銷量達(dá)到4.05萬(wàn)輛，累計(jì)銷量接近17萬(wàn)輛，超越寶馬X3位居榜首。

但純電動(dòng)車型面臨著充電慢、充電設(shè)計(jì)不完善、冬季續(xù)航“打折”等問題。因此，增程款理想ONE的出現(xiàn)汽車之家2022suv款報(bào)價(jià)大全，讓消費(fèi)者“真香”。按照2021年的銷量，理想ONE將擁有177.4%的巨大增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，2021年銷量將達(dá)到90491輛，在高端SUV中排名第五。不得不說，理想ONE的到來(lái)，為當(dāng)下的新能源市場(chǎng)帶來(lái)了全新的出行解決方案。

此外，造車新勢(shì)力蔚來(lái)ES6在2021年也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，銷量41474輛，同比增長(zhǎng)48.4%，位居前十在銷售清單中。

另一方面，傳統(tǒng)車企不得不面對(duì)新生力量的強(qiáng)勢(shì)沖擊和缺芯的困境，顯得有些力不從心。

可以看出，在BBA中，只有寶馬X3頂住了壓力，2021年銷量將達(dá)到11.6%，而奔馳GLC和奧迪Q5L則有經(jīng)歷了不同程度的下降。GLC 的跌幅最為嚴(yán)重。

不過，從銷量來(lái)看，華晨寶馬在具有多年影響力和號(hào)召力的高端SUV中仍然擁有話語(yǔ)權(quán)。此外，大眾途安排名第六，沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5排名第七和第九。

當(dāng)然，面對(duì)新勢(shì)力的沖擊，傳統(tǒng)車企也在向新能源轉(zhuǎn)型。寶馬率先推出iX系列，計(jì)劃2022年在中國(guó)市場(chǎng)推出5款純電動(dòng)車型。奔馳也將在2021年底推出全新EQS、全新EQA SUV和EQB SUV奧迪的e-tron車型也將在2021年亮相，包括凱迪拉克2022年的中大型純電動(dòng)SUV LYRIQ。

寫在最后：

不得不說，新能源的崛起趨勢(shì)非常明顯，但在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，華晨寶馬依然牢牢掌握著話語(yǔ)權(quán)。隨著明年各大高端品牌開始布局新能源市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，讓我們拭目以待！