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解決方案:電氣動單軌吊使用、維修制度、完好標準

   日期:2022-09-30     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:289    
核心提示:電(氣)動單軌吊使用管理規(guī)定小型電氣動單軌吊是以氣動馬達或電機驅(qū)動滾輪沿吊掛在巷道頂板上的軌道運行,用于井下采掘工作面機風巷的物料、設(shè)備運輸。3)電器設(shè)備、風動馬達等完好,制動器及安全保護裝置齊全有效。單軌吊檢修制度單軌吊完好標準1、機電設(shè)備和小型電氣符合完好標準、防爆標準。1、起吊電機和行走電機均采用隔爆型盤式制動電機,該電機具有斷電制動功能。1、制動電機完好,零部件齊全,制動靈活可靠。

電動(氣動)單軌起重機使用規(guī)定

小型電動單軌起重機由氣動馬達或電機驅(qū)動,沿懸掛在巷道頂板的軌道運行,用于井下工作面氣道中的物料和設(shè)備運輸。電動單軌起重機適用于坡度不大于18°的巷道,最高運行速度0.25m/s;氣動單軌起重機適用于坡度不大于20°的巷道,最高運行速度0.335m/s;額定起重量為5噸,各種斜坡所承載的物料重量不同電機車完好標準,如下表所示:

電動單軌起重機在各種斜坡上承載物料重量:

氣動單軌起重機在各種斜坡上承載物料重量:

一、一般規(guī)定

1、 結(jié)合單軌起重機使用管理規(guī)定制定操作規(guī)程。

2.設(shè)備下井前應(yīng)進行驗收。驗收材料齊全、真實,煤炭安全標志等證件齊全。

3.單軌起重機安裝完成后,由機電部牽頭,運行管理處、技術(shù)處、安監(jiān)處、安裝單位、使用單位進行驗收驗收合格后方可投入使用。

4、司機必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓,考試合格后持證上崗。

5、司機必須熟悉機器的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,嚴格按照設(shè)備使用說明書的要求操作設(shè)備,了解設(shè)備的一般維護和應(yīng)急處理知識。

6、單軌起重機的操作由兩個人進行,一個人操作,另一個人輔助并履行監(jiān)護職責。

7、單軌吊運維人員和司機離開設(shè)備、接班時必須切斷上級電源(風源),停電檢修時必須懸掛停電標志,嚴格執(zhí)行“誰誰誰誰”失電,誰送電”系統(tǒng)。

8、來回移動軌道時,必須有可靠的工作平臺和防護設(shè)施,以確保人員和設(shè)備的安全。

9、氣動單軌起重機的氣源應(yīng)清潔、干燥,必要時安裝氣囊,確保氣壓和風量滿足使用要求。

10、型材運輸時應(yīng)捆扎牢固,散裝物料應(yīng)裝入袋子或容器中。

二、準備使用

1、工作環(huán)境檢查:

1)確認單軌起重機作業(yè)區(qū)通風、燃氣、巷道支護等安全,有無障礙物。單軌吊車行人一側(cè)巷道寬度不小于0.8米,另一側(cè)寬度不小于0.不小于0.3米。

2)全面檢查懸吊軌道的生根點(錨桿、錨索、U型棚或工字棚)和懸掛裝置,確保牢固可靠。同時檢查軌道及連接點是否完好,軌道內(nèi)不得有雜物。軌道延伸應(yīng)符合技術(shù)要求和質(zhì)量標準。

3)檢查單軌起重機軌道兩端的限位和停止裝置,必須可靠有效,并懸掛醒目的警示牌。

2、設(shè)備檢查:

1)所有操作按鈕和閥門必須齊全、靈敏、可靠。

2)設(shè)備部件和指示儀表完好,部件磨損不超過極限;各連接螺栓、銷釘完全擰緊,轉(zhuǎn)動部件和急停按鈕靈活可靠。

3)電氣設(shè)備、氣動馬達等狀況良好,剎車及安全保護裝置齊全有效。

4)齒輪箱油位和注油器油量符合規(guī)定,保證潤滑效果;空氣過濾裝置完好,按規(guī)定及時清洗。

5)提升機鏈條不得打結(jié)、掉落或跳動,嚴禁拖地。

6)線纜懸掛整齊、良好,無破損、扭結(jié)、裸露金屬線、漏電等現(xiàn)象,線纜長度符合使用要求。

7)供氣管路連接牢固,長度符合使用要求,無破損、變形、彎曲、砸壞、漏氣現(xiàn)象,設(shè)備運行平穩(wěn)。

三、起重材料

1、每次吊起重物時,應(yīng)停車檢查離地100mm左右的制動情況,確認完好后再繼續(xù)工作。

2、物料吊裝不得超過設(shè)備額定載荷,重量不明確的物料不得吊裝。根據(jù)被輸送物料的重量、大小、形狀選擇合適的吊具,并進行仔細檢查,確認完好后再使用。

3、材料應(yīng)捆扎、懸掛牢固、重心穩(wěn)定,嚴禁偏裝、偏裝。吊裝超長物料時,物料方向必須與軌道平行并固定,防止旋轉(zhuǎn)和刮傷;吊運零散物品時,必須使用專用集裝箱裝運。

4、重物必須垂直吊起,嚴禁斜拉重物。

5、吊裝時,人員不得手持或用手推拉重物,應(yīng)站穩(wěn),遠程平穩(wěn)操作,防止在吊起重物時被甩人。吊鉤頭向上吊起時應(yīng)有一定的行程,以防止起吊裝置受到擠壓。吊起后,過長的鏈條應(yīng)收起,嚴禁沿底板拖拽。

6、攜帶重物行走時,重物離地高度應(yīng)為300-500mm。嚴禁沿底板拉動。

四、運行動作

1、監(jiān)護人和司機只有在確認每個環(huán)節(jié)都符合規(guī)定后才能開車。單軌起重機運行過程中,前后10米范圍內(nèi)嚴禁非操作人員進入。接近油門、路口、洞口時,發(fā)現(xiàn)前后有人時,必須及時報警。

2、操作者在操作過程中應(yīng)與物體保持適當?shù)陌踩嚯x(3-5m為宜)。平整和下坡時站在單軌起重機的背面;上坡時要站在前面,時刻注意被吊物的運行情況,發(fā)現(xiàn)異常要及時停車。

3、單軌起重機的運行和運行要連續(xù)穩(wěn)定,減少頻繁啟動。啟停時應(yīng)準確、平穩(wěn)。接近賽道盡頭時,減速慢行,小心操作,防止與擋車裝置發(fā)生碰撞。

4、當出現(xiàn)故障無法停止時,立即操作急停開關(guān)或切斷上級電源(氣源),以防發(fā)生意外。

5、在跑過設(shè)備和物料之前,停下來檢查被吊起的物料與它們的相對位置。起吊物距跨越物的安全高度不小于300mm,否則不能通過。

6、每次提升都要連續(xù)完成。因故障或其他原因停止作業(yè)時,應(yīng)及時將物料安全降落,不得長時間停運。

五、停車整理

1、停車位置應(yīng)選擇在支撐良好的低坡度區(qū)域。當確實需要在高坡度區(qū)域停車時,必須有可靠的防滑措施,嚴禁在物料下站立。

2、單軌吊運行到指定位置后,放料要緩慢輕緩,不能自由落下。待物料穩(wěn)定后,可取下吊鉤,將吊鉤升起,切斷電源(氣源)。

3、確認各操作按鈕在停止位置,斷開電動單軌吊遙控器電源,收起氣動單軌吊操作手柄,防止誤操作。

4、每班下班,認真填寫單軌吊作業(yè)日志,存在問題明確交下班,以便及時維修處理方式。

單軌起重機維修系統(tǒng)

1、檢查設(shè)備各部分是否齊全、齊全。如果有任何缺陷,應(yīng)立即更換。

2、檢查氣動閥和手柄是否靈敏可靠。

3、檢查牽引電機、起升電機、遙控器是否靈敏可靠。

4、檢查行走小車車體、剎車手柄、剎車螺栓是否緊固可靠。

5、檢查行走輪和驅(qū)動輪是否正常。

6、檢查手推車本體與手推車的連接軸、連接座是否連接牢固。

7、檢查空氣馬達和空氣閥的牢固性和可靠性。

8、檢查每個燃氣管接頭和管道是否牢固緊固。

9、檢查制動缸的所有接頭和軟管是否牢固固定。

10、檢查制動裝置是否靈敏可靠。

11、定期對制動系統(tǒng)進行靜態(tài)制動試驗,如果彈簧松動,適當擰緊。

12、檢查起重鏈條和吊鉤是否打結(jié)、變形和破損。

13、定期用油和潤滑油潤滑氣動馬達和各連接處。

14、定期在各處添加或更換潤滑油。

15、檢查軌道是否完好,無細部變形,掛點或生根點牢固可靠。

16、大修結(jié)束后,認真填寫設(shè)備大修記錄。

每周檢查:除日常檢查系統(tǒng)外,還需更換機油,打開油塞放油,放油后重新擰緊,將新油加到規(guī)定位置,裝上注油塞。

月檢:除日檢、周檢制度外,還需對柴油濾芯、空氣濾芯、空氣濾芯進行清洗或更換。

單軌起重機完好標準

一、基本要求

1、機電設(shè)備、小電器符合完整性標準和防爆標準。

2、提升機鏈條不得打結(jié)、掉落、跳動,嚴禁拖地或超載。

二、本體

1、箱體、連桿、電動葫蘆、吊鉤等外觀無焊接裂紋和明顯變形,各連接件緊固良好。

2、控制機構(gòu)靈敏可靠,警鈴紅燈靈敏流暢。

三、電驅(qū)動

1、起升電機和行走電機均為防爆盤式制動電機,具有斷電制動功能。

2、JDB電子綜合保護器用于有效保護過載、過流、斷相和漏電。

3、本安遙控接收器與發(fā)射器連接,實現(xiàn)井下無線遙控。

4、車身兩端裝有電動限位行程開關(guān),軌道末端有電動限位裝置。

5、電纜線的每個卡連接點的卡板上都有護套。

四、加壓空氣驅(qū)動

1、氣動馬達外觀不滴油不漏氣。

2、空壓濾器使用正常,注油器不缺油,無雜質(zhì)。

3、氣動葫蘆、鏈條、吊鉤無變形、無磨損,正常使用。

4、操作手柄閥、連接件等靈活密封。

5、操作手柄氣管連接線不得小于5米,不得有破損、漏氣現(xiàn)象。

6、壓縮空氣管接頭緊固可靠,采用規(guī)則U型銷。管道連接采用鐵絲電機車完好標準,每隔50米安裝一套氣源閥,方便氣源連接。

7、在軌道的起點和終點有機械擋塊。

五、跑道

1、生根點牢固可靠,生根螺栓的起重能力符合標準。

2、起重錨桿、錨鏈連接、馬鐙、夾板、螺釘?shù)三R全合格。

3、跑道安裝符合標準,保證每段跑道至少有兩個吊點懸掛。

4、跑道平直,彎軌滿足路面曲率半徑要求,留茬合格。

5、跑道安裝高度符合標準,最低標準不能低于1.8米。

6、履帶架沒有磨損。

7、同一路線必須使用同一類型的軌道。

8、單軌接頭間隙為1-3mm,高度和左右允許偏差分別為2mm和1mm。

9、直線段視覺上筆直流暢,無明顯斷點,10m串量不宜超過20mm。彎曲接頭的擺角水平方向不超過3o,垂直方向不超過7o。

10、曲線段,曲線圓潤光滑,水平曲率半徑不小于6m,垂直曲率半徑不小于6m

10米。

六、制動系統(tǒng)及保護裝置

1、制動電機狀況良好,零件齊全,制動靈活可靠。

2、氣動剎車制動塊與軌道接觸面積不小于70%,制動塊磨損不小于15%,制動時間不大于大于 0.7S。工作剎車與安全 剎車的制動力是1.實際牽引力的5~2倍。

3、電動限位行程開關(guān)狀況良好,動作靈敏可靠,末端限位裝置不變形。

4、機械限位裝置的螺絲擰緊正確,位置合格。

七、管道掛

1、電纜掛線整齊、完好,無破損、扭結(jié)、金屬線外露、漏電等現(xiàn)象,電纜長度符合使用要求。

2、供氣管路連接牢固,長度符合使用要求,無破損、變形、彎曲、砸壞、漏氣現(xiàn)象。

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標簽: 單軌小車
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