自主品牌轎車(chē)升級(jí)之選，2021年新帝豪UP配置解析
帝豪自2009年推出以來(lái)，經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，憑借國(guó)際化的高品質(zhì)和超強(qiáng)的性?xún)r(jià)比，贏得了300萬(wàn)用戶的肯定和信賴(lài)。剛剛過(guò)去的2020年，帝豪轎車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到23.3萬(wàn)輛，非?？捎^。吉利帝豪汽車(chē)系列榮獲2020年乘聯(lián)年度銷(xiāo)量榜第8名，是前十名中唯一的自主品牌。自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量名副其實(shí)。值此榮耀之際，冠軍家角帝豪也在為新的一年做出改變和升級(jí)，以獲取更多用戶的肯定聲音。 2021新帝豪UP共推出5款，新年紅包價(jià)：62800-84800元。接下來(lái)，就讓我們仔細(xì)解讀2021款新帝豪UP的配置，了解這款獲得300萬(wàn)用戶肯定的自主品牌轎車(chē)的“up”表現(xiàn)。
外觀精美，全新升級(jí)
優(yōu)雅的外觀無(wú)疑是一款好的家用車(chē)的加分項(xiàng)。 2021年新帝豪UP采用吉利全新4.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大氣沉穩(wěn)。車(chē)頭采用更寬的全新4.0直瀑布式進(jìn)氣格柵，搭配升級(jí)版黑色車(chē)標(biāo)，具有強(qiáng)烈的沖擊視覺(jué)效果，充分體現(xiàn)大氣；
車(chē)側(cè)采用凸起的雙腰線設(shè)計(jì)，層次感十足，流暢飽滿，更顯精致；車(chē)尾部分采用了更具動(dòng)感的飛翼式全LED后尾燈，尾箱蓋也采用了鴨尾式的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車(chē)尾的層次感。雙面單出排氣口設(shè)計(jì)，讓2021新款帝豪UP非常高端，又不失時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。筆直的瀑布式進(jìn)氣格柵會(huì)讓車(chē)頭更顯大氣。 2021款新帝豪UP采用了這樣的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，相比老款在觀感上提升不少。
2021款新帝豪UP還采用了全新16英寸旋風(fēng)輪造型吉利帝豪2022年新款suv，視覺(jué)層次更豐富，立體感更強(qiáng)，彰顯時(shí)尚動(dòng)感。就個(gè)人而言，我更喜歡這種多輻輪轂。這種輪轂造型在外觀上絕對(duì)是加分項(xiàng)。 2021款新帝豪UP所采用的旋風(fēng)輪轂，為整體的時(shí)尚感和奢華感做出了巨大貢獻(xiàn)。
升級(jí)內(nèi)部紋理
2021新帝豪UP采用吉利家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新增黑棕雙色內(nèi)飾配色，細(xì)節(jié)優(yōu)化升級(jí)。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，卻又溫暖又高級(jí)。采用真皮包裹的三輻多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)面板、底座和車(chē)門(mén)面板采用全新銀色漸變科技質(zhì)感裝飾，空調(diào)出風(fēng)口為扁平式。座椅采用全新水性皮革，菱形打孔紋理，包裹性強(qiáng)，填充物軟硬適中，提升豪華感和乘坐舒適感，處處彰顯奢華特色。在內(nèi)飾質(zhì)感的營(yíng)造上，2021款新帝豪UP確實(shí)有了明顯的升級(jí)。無(wú)論是觸感還是乘坐體驗(yàn)，2021款新帝豪UP相比之前的車(chē)型都有明顯的進(jìn)步。
2021新帝豪UP還配備了3.5英寸儀表和8英寸觸摸液晶屏。中控液晶屏搭載極客智能生態(tài)系統(tǒng)，相比以往機(jī)型，是一次全新的智能桌面升級(jí)。以及智能AI語(yǔ)音控制，支持4G高速車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、地圖在線導(dǎo)航、千萬(wàn)級(jí)在線音樂(lè)庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)、車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互、WIFI熱點(diǎn)分享等功能。當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)科技配置的需求，讓消費(fèi)者享受到智能人和車(chē)的生活。
信任品質(zhì)升級(jí)升級(jí)
帝豪自推出以來(lái)，以全球標(biāo)準(zhǔn)保證高品質(zhì)，采用國(guó)際主要供應(yīng)商的零部件、高精度自動(dòng)化設(shè)備和高精度機(jī)器人裝配，確保產(chǎn)品質(zhì)量，并率先獲得C-NCAP五項(xiàng)大獎(jiǎng)-星級(jí)安全認(rèn)證，確保每一位駕乘人員的安全。帝豪車(chē)系的冠軍品質(zhì)，已被300萬(wàn)用戶的實(shí)力驗(yàn)證。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，帝豪的全球標(biāo)準(zhǔn)制造彰顯了精湛的制造工藝，是經(jīng)久耐用的大品質(zhì)國(guó)際供應(yīng)商。提供的零件足以體現(xiàn)帝豪的厚道和高品質(zhì)。連續(xù)9年全國(guó)銷(xiāo)量冠軍和超過(guò)300萬(wàn)消費(fèi)者的肯定吉利帝豪2022年新款suv，都離不開(kāi)冠軍的品質(zhì)和背后的用料。 2021款新帝豪UP配備全新升級(jí)的博世ESP9.3車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、HAC上坡輔助等安全配置，在同類(lèi)別的模型。均處于領(lǐng)先水平，全面保障駕乘人員出行安全。
總結(jié)：
帝豪歷經(jīng)十年發(fā)展，堅(jiān)持高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比，贏得了眾多用戶的肯定和好評(píng)。新帝豪UP將更加年輕化、科技化、先進(jìn)化，堅(jiān)守品質(zhì)和實(shí)用本質(zhì)不變，邁向更加“向上”的時(shí)代。在車(chē)友最關(guān)心的外觀、內(nèi)飾和品質(zhì)方面，2021款新帝豪UP以其優(yōu)雅的外觀、高品質(zhì)的座艙、卓越的實(shí)戰(zhàn)性能完美解答了消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。 2021新款帝豪UP在原車(chē)型的基礎(chǔ)上，增加了多項(xiàng)豪華實(shí)用的配置。增加的配置不增加價(jià)格，在性?xún)r(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)更勝一籌。對(duì)于冠軍轎車(chē)帝豪來(lái)說(shuō)，此次改款帶來(lái)的外部變化和內(nèi)部升級(jí)無(wú)疑是畫(huà)龍點(diǎn)睛的一筆。憑借300萬(wàn)用戶的信賴(lài)和國(guó)際品質(zhì)保證，新帝豪UP將繼續(xù)譜寫(xiě)屬于自己的轎車(chē)冠軍篇。
在“插電”道路上奮戰(zhàn)，帝豪GL PHEV是如何突圍的？
首先，在繁榮的寧德時(shí)代，磷酸鐵鋰和三元鋰電池同時(shí)掌握。三元鋰電池趁著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭，廣受追捧，一舉成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池供應(yīng)商的佼佼者。雖然，它不僅吸引了中國(guó)自主品牌合資企業(yè)，也有國(guó)外巨頭加入合作行列。但隨著三元鋰電池能量密度的提高，容易發(fā)熱，有爆炸的危險(xiǎn)。
其次，曾經(jīng)依賴(lài)電池供電的比亞迪起步。由于專(zhuān)注于磷酸鐵鋰電池技術(shù)，錯(cuò)過(guò)了三元鋰電池的大發(fā)展。目前正全面向整車(chē)制造轉(zhuǎn)型。
第三，成立于1998年的科力源，如今靠“合作”在電池市場(chǎng)占有一席之地。其電池供應(yīng)主要用于混合動(dòng)力車(chē)型。此前，它為豐田普銳斯混合動(dòng)力車(chē)提供鎳氫電池；現(xiàn)在，它的第二大股東是吉利。與純電動(dòng)車(chē)型對(duì)電池的高要求相比，混合動(dòng)力車(chē)型的要求似乎并沒(méi)有那么高，是目前的最佳選擇。
作為吉利首款A(yù)+混動(dòng)車(chē)型，帝豪GL PHEV究竟是什么？它如何贏得自己的市場(chǎng)？ 4月底的深圳，海風(fēng)微涼，帝豪GL PHEV的試駕會(huì)給我所有的答案。寧德時(shí)代的電池、德?tīng)柛５腃IDD電機(jī)控制器、聯(lián)合電子的VCU車(chē)載控制器、法雷奧的充電器、埃貝赫的PTC加熱器，帝豪GL PHEV已經(jīng)形成了強(qiáng)大的供應(yīng)商體系。
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