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全新產(chǎn)品:日產(chǎn)新勢力

   日期:2022-08-29     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:160    
核心提示:KURO概念車新技術(shù)也均將搭載在國內(nèi)上市的新車上。ONE”中期計劃,日產(chǎn)汽車要在2022年之前向中國提供20多款電動化車型。據(jù)計劃,豐田將于2018年內(nèi)通過廣汽豐田的網(wǎng)絡(luò)銷售純電動新型SUV“ix4”,這款新車將以廣汽冠名,不會使用豐田品牌。其中,廣汽本田將在2018年內(nèi)發(fā)售小型SUV的純電動版。東風本田也計劃于2019年發(fā)售純電動汽車。

2018北京車展的人流正達到頂峰。公眾日走進展廳的“陳啟小公舉”驚訝地發(fā)現(xiàn),一向紅色的日產(chǎn)展臺,今年變得格外簡約,黑白分明。驚喜的同時,我很快就被展臺一側(cè)的智行科技體驗區(qū)所吸引,驚呼:太燃了。

東風日產(chǎn)樓蘭2016新款幾月上市_日產(chǎn)新車2017上市_2022準備上市的新車東風日產(chǎn)

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超人氣的微博主,終于在展位發(fā)現(xiàn)了一抹紅。

從軒轅純電動開始,日產(chǎn)在華業(yè)務(wù)進入智能電動時代。

作為日產(chǎn)最大的合作伙伴,東風日產(chǎn)已經(jīng)準備好迎接純電動汽車新品種的到來。按照計劃,軒逸純電將于今年5月開啟預售,10月正式開售。

未來五年,日產(chǎn)將在中國市場推出20款電動化車型,涵蓋日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪和東風品牌。此次展出的日產(chǎn)IMx KURO概念車的新技術(shù)也將搭載于國產(chǎn)新車型。優(yōu)越的。

僅此,日產(chǎn)就一直走在中國電動汽車市場的前列。

2022準備上市的新車東風日產(chǎn)_日產(chǎn)新車2017上市_東風日產(chǎn)樓蘭2016新款幾月上市

日產(chǎn)智行科技體驗區(qū)

“我們需要收集市場信息,但同時,我們也需要了解自己?!?日產(chǎn)汽車公司首席績效官、日產(chǎn)中國管委會主席何塞·穆尼奧斯先生表示,據(jù)“ONE”中期計劃,到2022年,日產(chǎn)將向中國提供超過20款電動化車型。其中,今年和明年將推出六款電動車型。這些型號要么是純電動的,要么配備了 e-POWER 電機驅(qū)動系統(tǒng)。

日產(chǎn)“ONE”中期計劃能否如期實現(xiàn),東風日產(chǎn)是關(guān)鍵。

日產(chǎn)領(lǐng)先豐田本田一步

根據(jù)目前已經(jīng)公布的信息,“被認為落后了一步”的豐田已經(jīng)決定提前在中國銷售純電動汽車。根據(jù)計劃,2018年豐田將通過廣汽豐田網(wǎng)絡(luò)銷售全新純電動SUV“ix4”。這款新車將以廣汽命名,不會使用豐田品牌。豐田計劃在2020年發(fā)布自主研發(fā)的純電動汽車。

全球陷入危機的本田也計劃到2025年在中國推出20款電動汽車。其中廣汽本田將在2018年推出純電動版小型SUV。東風本田也計劃在2019年推出純電動汽車.

2022準備上市的新車東風日產(chǎn)_東風日產(chǎn)樓蘭2016新款幾月上市_日產(chǎn)新車2017上市

合資品牌首款國產(chǎn)純電動車型:軒逸純電動,10月上市

從這三家公司的節(jié)奏來看,日產(chǎn)占據(jù)了先機。

顯然,純電動汽車作為傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的一個新品種,在相關(guān)服務(wù)、配套設(shè)施、充電設(shè)施等方面都與過去的傳統(tǒng)動力汽車完全不同。

在這方面,東風日產(chǎn)的表現(xiàn)相對穩(wěn)健和從容。東風日產(chǎn)營銷與銷售總部負責人辛宇認為,“電動車企業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展,就必須與客戶2022準備上市的新車東風日產(chǎn),尤其是全社會,形成合理化的新能源出行生態(tài)系統(tǒng)?!?/p>

對于新款軒逸純電動車,鑫宇透露:“上市時將提供一整套金融解決方案,讓客戶更容易買到這款車。同時,它將使用目前的“為客戶提供一整套金融解決方案。維修和保養(yǎng)服務(wù)2022準備上市的新車東風日產(chǎn),未來會有一系列關(guān)于客戶殘值的政策?!?/p>

國際象棋的第一步意味著領(lǐng)先

對于日產(chǎn)而言,通過軒逸?純電動銷售模式的探索,將有助于推動日產(chǎn)智行科技戰(zhàn)略的實施。

對東風日產(chǎn)而言,電動汽車的推出,將推動東風日產(chǎn)品牌從青春向智慧進化。

正如東風日產(chǎn)副總經(jīng)理陳武所說:“軒逸純電的上市,意味著東風日產(chǎn)正式進入電動汽車時代。”

從去年11月“i Power計劃”的發(fā)布,到今年智行科技戰(zhàn)略的推進,東風日產(chǎn)正在從傳統(tǒng)的制造車企向面向未來汽車消費的服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

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陳昊宣布東風日產(chǎn)進入電動化時代。

“在新四化方面,東風日產(chǎn)有自己的優(yōu)勢,日產(chǎn)智行科技代表著未來的方向?!?陳昊表示:“動力源泉覺醒,未來干凈。創(chuàng)新升級的東風日產(chǎn),將與‘智能汽車生活’同在。‘領(lǐng)跑者’形象實現(xiàn)品牌從青春走向智能,為消費者帶來更自信、更精彩、更互聯(lián)的人、車和生活?!?/p>

我們相信,東風日產(chǎn)的探索最終將惠及東風股份旗下的東風雷諾、東風英菲尼迪、東風啟辰等品牌。根據(jù)最新消息,三菱也在與東風日產(chǎn)密切接觸,商討合作的可行性。在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的規(guī)劃中,協(xié)同生產(chǎn)和共享網(wǎng)絡(luò)銷售是聯(lián)盟努力追求的目標之一。

 
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