如果氣球繼續(xù)充氣，它會(huì)越來越大，最終會(huì)爆裂。而車子開空調(diào)的時(shí)候，還會(huì)不斷的往車?yán)锎悼諝?，那么這些空氣是從哪里出來的呢？這是基于空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。
空調(diào)內(nèi)循環(huán)
如果打開內(nèi)部循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)將從車內(nèi)吸入空氣，并從出風(fēng)口吹出。就好像家里開個(gè)電風(fēng)扇，不管怎么循環(huán)，車?yán)锏目諝舛紩?huì)從左手流到右手，不增不減，自然也就不用排放了到外面去。
正因?yàn)槿绱?，?nèi)循環(huán)理論上更節(jié)能，無論是供暖還是空調(diào)。例如，夏天的溫度是 40 度。如果我們要打開外循環(huán)汽車空調(diào)補(bǔ)漏劑有用嗎，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)將空氣冷卻到40度，消耗更多的制冷功率。如果開啟內(nèi)循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)只需要循環(huán)冷卻車內(nèi)空氣即可?？諝鉁囟鹊?，會(huì)繼續(xù)循環(huán)冷卻，所以肯定需要更少的冷卻功率。
但是內(nèi)循環(huán)的缺點(diǎn)是車內(nèi)空氣不循環(huán)，長時(shí)間內(nèi)循環(huán)駕駛會(huì)更容易疲勞。
外循環(huán)
在外循環(huán)狀態(tài)下，空調(diào)系統(tǒng)將車外的空氣吸入車內(nèi)。這時(shí)，車內(nèi)的空氣越來越多。當(dāng)然，必須有一個(gè)通風(fēng)的地方，讓多余的空氣排出。氣壓會(huì)越來越高汽車空調(diào)補(bǔ)漏劑有用嗎，一方面會(huì)阻礙空調(diào)的氣力，另一方面高氣壓也會(huì)讓人感覺不舒服。
而在車體上還有這樣一個(gè)通風(fēng)裝置，叫做車廂通風(fēng)止回閥，這個(gè)閥只允許車內(nèi)的空氣排到外面，不允許車外的空氣排到外面。流入車內(nèi)。通風(fēng)止回閥一般安裝在后備箱的車身側(cè)面。內(nèi)部被后備箱裝飾擋住，外部被后保險(xiǎn)杠擋住，所以我們通常看不到。
這種單向通風(fēng)閥的功能很棒。它不僅在打開空調(diào)外循環(huán)時(shí)有用。它還有兩個(gè)非常重要的功能：
(1）關(guān)門時(shí)平衡車內(nèi)氣壓
因?yàn)樵谲囬T關(guān)閉時(shí)車門會(huì)強(qiáng)制一部分空氣進(jìn)入車內(nèi)，車內(nèi)壓力會(huì)瞬間升高，而這個(gè)壓力會(huì)阻止車門關(guān)閉。有了這種單向閥，問題就迎刃而解了。當(dāng)車門關(guān)閉時(shí)，通風(fēng)閥會(huì)打開，平衡車內(nèi)壓力，車門可以輕松關(guān)閉。
(2）帶有汽車的自然通風(fēng)系統(tǒng)
估計(jì)很多人都沒有聽說過汽車的自然通風(fēng)系統(tǒng)，不過這也不足為奇，畢竟對(duì)日常用車幾乎沒有什么影響，不過今天你會(huì)解鎖很多汽車技能理解之后。
汽車的自然通風(fēng)系統(tǒng)其實(shí)很簡(jiǎn)單。開車時(shí)打開外循環(huán)，就可以成功打開自然通風(fēng)系統(tǒng)。是不是很簡(jiǎn)單？
這個(gè)自然通風(fēng)系統(tǒng)的原理也很簡(jiǎn)單，因?yàn)槠囃庋h(huán)的進(jìn)氣口在汽車前部的擋風(fēng)玻璃下方，行駛過程中這個(gè)地方的氣壓會(huì)增加，所以空氣在壓力下自然流入車內(nèi)。同時(shí)，車內(nèi)的空氣也悄悄地從車尾的通風(fēng)閥流出車外，因此車內(nèi)的空氣循環(huán)在行駛過程中無聲無息地完成。
自然通風(fēng)系統(tǒng)有什么用？這有很多用途。你有沒有遇到過這樣的情況，你開車的時(shí)候沒有開空調(diào)，空調(diào)出風(fēng)口卻總是悄悄地吹出熱風(fēng)。其實(shí)這是因?yàn)閺耐庋h(huán)進(jìn)入車內(nèi)的空氣經(jīng)過暖風(fēng)水箱后被加熱了。只要關(guān)閉外循環(huán)，出風(fēng)口就不會(huì)有熱風(fēng)了。
另外，冬天早上行車時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還低，沒有熱風(fēng)，擋風(fēng)玻璃很容易起霧。這時(shí)也可以開啟外循環(huán)，調(diào)節(jié)出風(fēng)口吹擋風(fēng)玻璃。車外的干燥空氣慢慢地吹向擋風(fēng)玻璃。由于氣流很小，車內(nèi)的乘員幾乎感覺不到冷空氣，也不會(huì)感到冷，但這種氣流可以降低擋風(fēng)玻璃起霧的速度。