公司打造智慧城市、智能裝備、系統(tǒng)集成三大主營業(yè)務(wù)。公司以代理西門子起家，后進(jìn)入冶金、電力、市政等自動(dòng)化系統(tǒng)集成領(lǐng)域，再從輪胎自動(dòng)化系統(tǒng)集成進(jìn)入輪胎成型機(jī)制造領(lǐng)域。公司的傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)是輪胎成型機(jī)。2012年成立智慧城市和工廠自動(dòng)化業(yè)務(wù)兩家子公司，形成三大主營業(yè)務(wù)。公司三年產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃為：高端輪胎成型機(jī)、高耗能工業(yè)智能單元集成系統(tǒng)、柔性工業(yè)物料輸送系統(tǒng)、高端數(shù)控機(jī)床及電主軸單元、自動(dòng)化專用設(shè)備電控系統(tǒng)解決方案、智慧城市系統(tǒng)解決方案等。2012年布局完成后，2013年開始收獲期。

智能裝備業(yè)務(wù)：成型機(jī)系統(tǒng)化，拓展電力、節(jié)能、市政等領(lǐng)域。公司智能裝備包括特種機(jī)（成型機(jī)、機(jī)械事業(yè)部）、電力自動(dòng)化（配電、儀表）。

輪胎成型設(shè)備：公司于2006年進(jìn)入輪胎成型機(jī)市場，國內(nèi)全鋼輪胎較多——商用車較多。2012年開始在中國生產(chǎn)汽車小輪胎。此前，該公司還生產(chǎn)更多的商用車，今年開始青睞半鋼輪胎。競爭對手是軟控和賽象科技，公司只做核心部分。目前國內(nèi)子午線輪胎成型機(jī)市場年需求量在500臺(tái)左右，軟控銷量在100臺(tái)左右，藍(lán)盈設(shè)備在50臺(tái)左右。預(yù)期公司

今年新增產(chǎn)能20-30臺(tái)輪胎成型機(jī)介紹，2013年至少生產(chǎn)60臺(tái)。公司目前成型機(jī)產(chǎn)品為全鋼一次成型機(jī)，均價(jià)500萬以上元。國產(chǎn)半鋼子午線輪胎成型機(jī)主要依賴進(jìn)口。幾乎全是鋼。從市場需求來看，主要來自增量市場和存量市場的更新需求。從新市場來看，客戶在經(jīng)歷了2011-2012年的低迷后，隨著汽車銷量的好轉(zhuǎn)和汽車保有量的增加，2013年下游客戶開始擴(kuò)大產(chǎn)能，公司訂單也有所增加。從更新?lián)Q代市場來看，目前我國輪胎成型機(jī)市場有2個(gè)以上，000臺(tái)輪胎成型機(jī)介紹，大部分是2003年以后購買的。全鋼和半鋼的比例約為1：1，輪胎成型機(jī)的壽命約為10年。續(xù)約需求將于今年發(fā)布。