【有車后的新車觀】最近一直在等買車的建議。春節(jié)過后,車企紛紛開始在市場上布局新品。今年一季度雖然已經(jīng)過去了2/3,但仍有一大波新車在上市路上,新長安CS75 PLUS和坦克500就在其中。快來看看吧!
捷途X90紫龍
2 月 28 日上市
X90 基于當(dāng)前的 X90 型號(hào)。定位為中型SUV2022年新車上市,提供5/6/7座布局選擇。
與現(xiàn)款相比,新車外觀有了明顯升級(jí),前臉格柵占據(jù)更大比例,大燈組更加銳利。紫龍版車尾采用常見的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),下部采用兩側(cè)共兩出排氣,增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感。
紫龍版內(nèi)飾布局與現(xiàn)款基本一致,中控設(shè)計(jì)簡潔,三屏設(shè)計(jì)也科技感十足。
電源是該型號(hào)最大的升級(jí)。搭載鯤鵬.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254Ps,最大扭矩390N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。
此前,紫龍版車型公布預(yù)售價(jià)為13.99-16.69萬元。大氣的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn),讓紫龍版看起來優(yōu)勢十足,但比起現(xiàn)金更高的價(jià)格或者說服消費(fèi)者的理由,還是靜待28日的官方價(jià)格公布吧。
第二代長安CS75 PLUS
2 月 28 日上市
全新長安CS75 PLUS此次提供兩種前臉造型供消費(fèi)者選擇,前后燈組也進(jìn)行了調(diào)整,帶來新鮮感。 2.0T車型還配備了兩側(cè)一共四個(gè)排氣口,運(yùn)動(dòng)氣息更加突出。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有太大變化。主要在做工材質(zhì)、配色、座椅等方面進(jìn)行升級(jí)。全新的一體式座椅充滿運(yùn)動(dòng)氣息。
動(dòng)力方面,新車將搭載藍(lán)鯨NE系列兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T和2.0T,最大輸出功率分別為188馬力和233馬力,并且全系標(biāo)配8AT變速箱。
長安CS75去年全年銷量27萬+。大家的真金白銀票讓我們看到了這款車的實(shí)力。新款長安CS75 PLUS目前售價(jià)12.79-15.49萬元。根據(jù)市場規(guī)律,實(shí)際價(jià)格可能低于預(yù)售價(jià)格。在我們觀看時(shí)繼續(xù)它的輝煌。
摩卡 DHT-PHEV
上市時(shí)間:3 月 1 日
摩卡DHT-PHEV搭載長城自主研發(fā)的智能DHT系統(tǒng),包括米勒循環(huán)的高效1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、集成135kW前橋電機(jī)的DHT變速箱、3 6.97kWh容量高效電池組,四驅(qū)版后橋還搭載135kW電機(jī)。
根據(jù)配置的不同,其電池壽命和功率重點(diǎn)也不同。其中,長續(xù)航版(智能版)重點(diǎn)解決消費(fèi)者用車痛點(diǎn)。純電動(dòng)WLTC續(xù)航可達(dá)240km,滿油滿功率理想狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程為.這樣的數(shù)據(jù)表明,在如今的插電混動(dòng)車型上,它基本上是一個(gè)天花板級(jí)別的存在。性能版搭載1.5T+前后雙電機(jī),系統(tǒng)最大功率355kW,零百加速4.8秒街上難覓對(duì)手。在此前提下,其WLTC純電動(dòng)續(xù)航也能達(dá)到175km,無疑是第一梯隊(duì)的選手。
摩卡DHT-PHEV被譽(yù)為“0焦慮智能電動(dòng)新品類”。它主要專注于大電池和快速充電。純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)240km。可以有效解決大城市的用車成本和里程焦慮問題。它周圍的預(yù)售價(jià)格也讓許多消費(fèi)者望而卻步。對(duì)這款車感興趣的可以關(guān)注3月1日官價(jià)的公布。
福特領(lǐng)隊(duì)
3 月 17 日上市
福特領(lǐng)跑者是“福特中國2.0”戰(zhàn)略的最新車型,也是江鈴福特科技成立后的第一款重磅車型。新車之前已經(jīng)預(yù)售,價(jià)格區(qū)間為15.88-18.88萬元。
作為新公司成立后推出的第一款車型,福特從設(shè)計(jì)到動(dòng)力都給我們帶來了很多新鮮感。新車搭載最新家族設(shè)計(jì)語言,搭載12.3寸中控屏+液晶儀表,搭載騰訊TAI4.0智能車載系統(tǒng),福特Co-?智能駕駛輔助系統(tǒng),帶來更大的誠意。
領(lǐng)航者全系搭載福特高性能170發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。
整體來看,凌銳是一款穩(wěn)重均衡的產(chǎn)品,定位低于凌宇,進(jìn)一步降低了品牌價(jià)格,提升了市場競爭力。不過,緊湊型SUV市場也不乏高性價(jià)比玩家。最終將以何種價(jià)格進(jìn)入市場,值得關(guān)注。
風(fēng)景
上市時(shí)間:第一季度內(nèi)
五菱宏光賣得好。去年,它售出了超過 390,000 輛汽車。車企眼紅,就業(yè)潮。東風(fēng)風(fēng)光也看到了機(jī)會(huì),推出了風(fēng)光。
說實(shí)話,這兩輛車放在一起,我真的很懷疑我是高級(jí)面盲患者。一起來找不同吧。
景物也是方方正正的造型,前后大燈、車身線條等細(xì)節(jié)都能看出五菱宏光的不同。與五菱宏光相比,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)更加豐富。 9英寸中控屏科技感十足。不知道會(huì)不會(huì)成為全系列的標(biāo)配。
動(dòng)力方面,新車將配備最大功率34馬力的電機(jī)和寧德時(shí)代提供的電池,不過續(xù)航里程尚未公布。我們猜測新車會(huì)咬住宏光的續(xù)航數(shù)據(jù),續(xù)航里程可能提供120km和170km。版本。
林肯Z
上市時(shí)間:3個(gè)月內(nèi)
林肯這兩年的本土化速度非???。從冒險(xiǎn)家、飛行員到航海家,它抓住了中國消費(fèi)者喜歡SUV的心理。在保證原汁原味的同時(shí),國產(chǎn)后價(jià)格也更高。優(yōu)勢。林肯2021年在華銷量9.16萬輛,同比增長48%??梢姡?a href='http://gw5u.cn/news/show-171426.html' title='意外:不撞南墻不回頭,新奇駿要換回四缸?' target='_blank'>國產(chǎn)車型之后,會(huì)給品牌帶來很大的可能性。
Z作為林肯首款國產(chǎn)轎車,在國產(chǎn)化進(jìn)程中填補(bǔ)了品牌在轎車市場的空白。在全新設(shè)計(jì)語言的加持和整車活潑的線條的加持下,打破了林肯一直賦予人們的商務(wù)與奢華的線條。印象。兩種不同風(fēng)格的外觀套裝也給人們更多的選擇。
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新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加大膽。類似福特EVOS的互聯(lián)屏幕設(shè)計(jì),可以打破人們對(duì)林肯的固有認(rèn)知,在視覺上帶來不錯(cuò)的科技感。動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合,成熟的動(dòng)力調(diào)節(jié)更能讓消費(fèi)者信服。
林肯Z目前開啟預(yù)售,售價(jià)25.5-34.2萬元。未來定位中型車,最受凱迪拉克CT5、沃爾沃S60等車型歡迎。直接競爭。雖然林肯 Z 來得有點(diǎn)晚,但它的整體實(shí)力不容小覷,官方定價(jià)值得期待。
上汽大通G90
上市時(shí)間:3個(gè)月內(nèi)
日前,上汽MAXUS G90的官方圖片正式發(fā)布。作為品牌系列中的旗艦MPV,新車在外觀上與其他MAXUS MPV車型有所不同。整體造型非常大膽,令人印象深刻。
新車外觀最搶眼的部分是前臉。格柵內(nèi)的“V”形元素和獠牙形的 LED 大燈為前臉增色不少。
在人們最關(guān)心的尺寸方面,新車的長寬高為5280×1998×,軸距為2,三圍對(duì)得起它的旗艦車型。
座椅方面,新車采用航空級(jí)座椅。輕盈優(yōu)雅的配色看起來出眾又不油膩。功能上,多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腿托等配置恐怕也不會(huì)缺席。動(dòng)力方面,根據(jù)此前的申報(bào)信??息,G90將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率234Ps。
上汽大通在MPV領(lǐng)域一直成績斐然。布局包括G50、G10、G20機(jī)型,價(jià)格也涵蓋了8萬-37萬的價(jià)格區(qū)間。在高端MPV領(lǐng)域,上汽MAXUS與MAXUS還有一定差距,而G90的出現(xiàn)正好填補(bǔ)了產(chǎn)品布局上的空白。
奔騰 B70S
上市時(shí)間:第一季度內(nèi)
奔騰B70S作為一汽奔騰的首款轎跑SUV,已于2月20日開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為11.09-14.39萬元,優(yōu)惠< @1.5T 和 2.0T 是可選的。
外觀設(shè)計(jì)是奔騰B70S的一大特色。不同于市面上常見的轎跑SUV,視覺上接近轎車。而是采用了類似跨界車的設(shè)計(jì),整體造型比較低調(diào)。 ,從車身后部看,還是有一種獵車感,在同級(jí)別中是獨(dú)一無二的。車身尺寸方面2022年新車上市,奔騰B70S的長寬高為4555×1850×,軸距為4555×1850×。
進(jìn)入車內(nèi),新車中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與B70相同。它的特點(diǎn)是雙屏造型和大面積觸控按鍵。但從實(shí)際體驗(yàn)來看,無論是智能車還是整體運(yùn)營都獨(dú)立于主流。品牌之間存在一些差異。動(dòng)力是這臺(tái)車的另一大亮點(diǎn),尤其是2.0T+6AT的組合,動(dòng)力輸出充沛,底盤反饋更具運(yùn)動(dòng)感,相比之前奔騰車型有提升。
坦克 500
上市時(shí)間:3個(gè)月內(nèi)
500坦克20分鐘開啟預(yù)售,訂單超1.30000臺(tái),延續(xù)了坦克300的“一流”體質(zhì)。之所以能取得先機(jī),確實(shí)離不開其豐富的產(chǎn)品實(shí)力。同時(shí)在這個(gè)價(jià)位段也充分照顧到了消費(fèi)者的面子,在外觀上加入了精致的細(xì)節(jié),也彰顯了車型的奢華。同時(shí),運(yùn)動(dòng)版和商務(wù)版兩種不同的風(fēng)格,以及五座和七座的布局,也給了消費(fèi)者更多的選擇。
配置方面,12.3寸全液晶儀表+14.6寸中控屏全系標(biāo)配,內(nèi)飾做工也屬水平的豪華車。動(dòng)力方面,全系搭載3.0T V6+9AT發(fā)動(dòng)機(jī),配備48V輕混系統(tǒng),既兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,又帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
Tank 500 將于 3 月初正式上市。與老式的硬核越野相比,其更加豪華的配置和舒適的體驗(yàn),一定會(huì)讓不少消費(fèi)者期待。目前該車預(yù)售價(jià)為33.5-39.5萬元。您對(duì)其官方價(jià)格有何期待?
社論摘要
一季度后半段,市場上大部分新車以自主品牌為主。既有針對(duì)現(xiàn)有車型推出的升級(jí)車型,也有新品類和換代車型,可以說是亮點(diǎn)十足。如果近期有購買這款車型的需求,不妨等新車出計(jì)劃。