日前，中國客運協會公布了2022年6月SUV銷量排名。榜單上的車型銷量相比5月份大幅上漲，各款表現都不錯。讓我們來看看。

排名第一的是特斯拉 Model Y，6 月份銷量為 52150 輛2022suv8月銷量排行榜，與第二名的銷量差距超過 20000 輛。其實這不是6月份一個月的銷量，而是4、5、6月份這三個月的銷量。平均每月不到 20,000 輛汽車。這個銷量對于特斯拉 Model Y 來說已經是非常高的了。是的，而且 Model Y 今年已經漲了好幾倍價格，依舊那么火爆。

二是比亞迪宋系，包括多款車型，其中主要銷售車型為DM-i系列。31787輛的銷量與5月份基本持平，但與去年同期相比仍有122.1%的增長。

排名第三的是本田 CR-V，6 月份銷量為 24,326 輛，比 5 月份翻了一番。本田CR-V在中國還是被很多人認可的。雖然這款車也有混動版，但80%的人買的是1.5T燃油版。

哈弗H6排名第四，6月份僅售出21,040輛。雖然這個數字相比5月份有一點增加，但對于哈弗H6來說還是太少了，相比去年同期有所下降。21.4%。哈弗H6是長城的支柱車型，今天的表現相對較弱。長城雖然有DHT混合動力車，但價格偏高，銷量也不是很好。

排在第六位的是奧迪Q5L，6月份銷量為18,699輛，也是豪華品牌中銷量最高的SUV。雖然奧迪是BBA三大品牌中最便宜的，但奧迪Q5L的平均成交價也在40萬左右，可見市場潛在消費能力非常巨大。

排名第八的是比亞迪元PLUS，6月銷量為16,553輛，較5月增加5,000多輛。這款車自今年推出以來一直很受歡迎。純電動SUV的均價在15萬元左右。再加上比亞迪這兩年的口碑，這款車供不應求也很正常。

排名第九的是大眾探岳，6月份銷量為16,363輛。這輛車前幾個月的銷量平平，基本只有幾千到一萬輛。不過，6月份，在購置稅補貼政策的刺激下，銷量猛增，說明公眾在中國的認可度還是很高的。

排在第 10 位和第 11 位的是本田 XR-V 和日產逍客，它們在 6 月份分別售出了 15,366 輛和 14,820 輛。這兩款車的銷量一直很穩(wěn)定，月銷量不少于1萬輛。這兩款車雖然銷量很高，很受歡迎，但真的不劃算。

排名第 12 位的是大眾途觀，6 月份銷量為 13,536 輛。上海工廠的產能仍在攀升。1.30000臺對于途觀來說不算多，20000多臺對于途觀來說是正常水平。

排名第 13 位的是 Ideal ONE，6 月份售出 13,024 臺。目前這款車的月銷量基本穩(wěn)定在萬輛以上。雖然很多人不贊成這款增程式車型，但這款車正好滿足了很多人的需求，否則35萬的均價也不會有這樣的銷量。

排名第 15 位的是吉利博越，其 6 月銷量為 12,822 輛。說實話，吉利博越的平臺和引擎都比較老，現在沒有競爭力。這臺1.8T發(fā)動機的油耗不低，動力性能與市面上很多1.不相上下。@>5T 差不多。

在本次6月份的SUV銷量排行榜中，最引人關注的是奧迪Q5L。我以前在榜單上看到過奔馳GLC和寶馬X3。這一次，奧迪Q5L上榜，遠遠落后于奔馳GLC和寶馬。X3，連20萬的老玩家豐田RAV4也沒有做過奧迪Q5L。您如何看待 6 月份的 SUV 榜單？

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