東風六汽商用車（乘龍）6月銷量再次突破1萬輛，這是繼4、5月銷量突破1萬輛后的第三個月。

1-6月，乘龍完成了4.3萬輛的產銷任務，較2019年增長約54%，再創(chuàng)歷史新高。

2020年上半年，乘龍是如何取得這樣的成績的？在專訪中，東風六七總經(jīng)理唐晶對方德網(wǎng)提出的問題說了三個原因。

產品升級：輕量化，國六產品領先

作為一家重卡企業(yè)，最重要的還是產品。

唐晶表示，2020年東風柳汽乘龍在產品方面的關鍵優(yōu)勢之一就是產品，包括輕量化和節(jié)能優(yōu)勢。在唐晶看來2022年上半年商用車銷量第一，優(yōu)秀的產品依然是重卡行業(yè)大市場的核心競爭力，是打開市場的“敲門磚”：“東風六七這么多年一直在關注產品，我認為還是有一定名氣的：沒有。柴油機卡車；長頭卡車等等。在產品創(chuàng)新上，東風柳汽還是比較不錯的?！?/p>

隨著監(jiān)管政策的日益嚴格，用戶對輕量化的需求更加迫切。東風柳汽對產品進行前瞻性設計，全力打造產品，運用新材料、新結構、新工藝、零部件集成、拓撲優(yōu)化等技術，2019年實施輕量化項目76個，取得了很大進展。. 其推出的乘龍H5 6×4輕量化拖拉機自重低至7.5噸，創(chuàng)下市場6×4拖拉機最低自重的新紀錄，實現(xiàn)輕量化設計的新飛躍重型卡車產品。

2020年將是中國六大重卡發(fā)展的關鍵之年。東風柳汽乘龍的國六產品也提前布局研發(fā)，再次提前實現(xiàn)量產。柳汽乘龍汽車國六LNG車型已投入實際應用并得到用戶肯定，國六燃油車也率先在北京、廣東等市場推出。2019年，東風柳汽提前完成國六產品布局，國六天然氣產品銷量增速行業(yè)第一。在天然氣市場，東風柳汽占據(jù)了先機。

“東風六汽經(jīng)過這么多年的轉型，在整車重量、可靠性和能耗方面不斷提升。這些方面的創(chuàng)新主要來自對客戶需求的理解。這些創(chuàng)新產品符合現(xiàn)行國家對增壓和減排，剛好符合要求。” 唐晶表示，今年乘龍的熱銷，直接關系到產品是否符合國家定位。

據(jù)了解，年初在山西，正是因為乘龍H5產品的輕量化優(yōu)勢，才能準確滿足用戶需求，從而占領山西煤炭運輸市場。東風六汽商用車銷售有限公司副總經(jīng)理程永明分享了這樣一個例子：“由于山西煤炭運輸車輛的新政策，對車輛的總重量有嚴格的要求，煤炭運輸車輛需要拉煤35噸，載重5噸左右的底盤，剩下的車輛自重只有8噸多，這個市場上只有乘龍H5能滿足用戶的需求，所以乘龍H5非常暢銷山西煤炭運輸市場。銷?！?/p>

在產品布局上，東風柳汽對牽引車、載重車、工程車、專用車四大主力產品提出了清晰的市場規(guī)劃。清晰的市場計劃帶來每個細分市場的增長。5月，東風六汽重卡漲幅1.1倍，為行業(yè)最高漲幅。

市場轉型：南方爭第一，北方聚焦兩河兩山

“2020年上半年，東風柳汽乘龍的成功，與其市場布局密不可分?！?唐晶表示，成龍走紅的第二個原因是市場轉型。

“進攻是最好的防守”。多年來，重卡市場被譽為“北有解放，南有風”。對于扎根柳州的東風柳州乘龍來說，南方市場是他們的優(yōu)勢地位。但突破自我“桎梏”的方法是開拓北方市場。

唐晶表示，東風柳汽這兩年的重點是深耕南方市場，搶占優(yōu)勢；同時，開拓北方市場，搶占先機。2020年，東風柳汽乘龍將力爭湘贛重慶等傳統(tǒng)優(yōu)勢市場第一，重點突破北方兩江（河南、河北）和兩山（山西、山東）等市場。

據(jù)了解，今年5月，在京津冀地區(qū)，東風六七乘龍的銷量與其主導市場廣東、廣西并無二致。這是因為東風六七乘龍在2020年抓住了疫情后超市管控、高速收費取消等物流優(yōu)勢。年初，東風六七乘龍連續(xù)交付圓通、順豐等快遞公司的數(shù)百份大單。，在這個市場上占據(jù)優(yōu)勢，形成了良好的口碑。唐晶告訴方德網(wǎng)：“未來，東風六七乘龍的產品方向將向物流轉型，2022年將打造全新的產品平臺。”

正是因為在各地的良好口碑，東風柳汽乘龍的品牌力不斷攀升。

唐晶表示，除了保護南方市場、突破北方市場外，在網(wǎng)絡建設方面，東風六七乘龍建設了多條核心網(wǎng)絡，同時彌補了部分地區(qū)的空白網(wǎng)絡。據(jù)了解，東風六七乘龍從2016年網(wǎng)絡發(fā)展元年開始，每年都保持著90網(wǎng)絡的發(fā)展速度，新開發(fā)的網(wǎng)絡在2020年1月至2020年5月期間貢獻了40%的銷售額。這無疑是一個指在哪里打仗的鐵軍。

同時，東風六七乘龍對經(jīng)銷商給予不同的經(jīng)營政策激勵（東風六七乘龍也大力支持經(jīng)銷商網(wǎng)絡的擴張和做強，給予更多的扶持政策），使得目前的營銷網(wǎng)絡充滿活力，這也使得4、5、6日，東風六七乘龍銷量連續(xù)三個月突破萬輛，成為東風六七乘龍近十年銷量最高。

營銷轉型：網(wǎng)絡營銷帶貨

唐晶告訴方德網(wǎng)，2020年乘龍的火爆也與其營銷轉型有直接關系。東風六七乘龍對疫情帶來的營銷方式變化反應非常迅速。

疫情期間，網(wǎng)上購車成為一種流行方式。通過營銷創(chuàng)新，乘龍一改以往的推銷方式，改為線上銷售的方式2022年上半年商用車銷量第一，傳播乘龍的品牌和口碑，實現(xiàn)了單月上線。已售出 1,000 多份訂單。東風柳汽乘龍新品牌發(fā)布儀式暨H73.0發(fā)布儀式上，訂購3675輛。6月8日至13日，乘龍6.7品牌日聯(lián)動全國及各地經(jīng)銷商，繼續(xù)發(fā)力，延續(xù)品牌日熱潮。全國開展促銷活動216場，現(xiàn)場訂購車輛1137輛。

營銷的熱度最終還是要落到品牌上。唐晶認為：“網(wǎng)絡營銷也需要講品牌?！?以及用戶如何通過產品了解品牌。東風六汽乘龍是如何在產品方面捕捉用戶需求的？"

“產品不是為了做產品而做的。有事可做，有事不做?！?唐晶說了一句很意味深長的話：“我們不做所有的市場?！?唐晶認為，要考慮規(guī)劃、產品、市場?？紤]三個方面。

唐晶最后說，品牌力崛起的關鍵是產品質量。東風柳汽乘龍的產品在高效、輕量化、省油之后，在客戶中形成口碑后，才能在這個市場上分得一杯羹。

無論是“人定天”，還是“人成事，天成事”，強調的只有一件事，那就是“人成事”。

面對2020年激烈的市場競爭，東風柳汽展現(xiàn)了以“龍的速度”奮力奔跑的決心。

上半年創(chuàng)下的新紀錄能否保持？值得期待。