大年初一，團(tuán)里一位本田車主抱怨自己的斌治，冬天開了20多分鐘，車不“熱”，天氣太冷，空調(diào)旋鈕都凍壞了，而且溫度太冷了不好。

吐槽回吐槽，他是個十足的Honda車迷，還在廣州買了一輛豪鷹。你羨慕嗎？對了，他們也在廣州買了房子，前幾天剛辦完婚禮。嘿嘿~沒有比較就沒有傷害，這個人生贏家讓我羨慕。

言歸正傳，回到我們今天的主角彬芝。賓至是廣汽本田旗下的一款小型SUV。在中國，他還有一款姊妹車型——東風(fēng)本田XR-V。無論是濱之豪還是XR-V，都是小型SUV市場的佼佼者。這兩款車常年穩(wěn)居小型SUV銷量冠軍榜首位。

2019濱芝

仔細(xì)一看，這代賓至已經(jīng)是2014年10月推出的車型了。雖然據(jù)說2019年進(jìn)行了中期改款，但隨著時間的推移，賓至在如此激烈的市場競爭功率逐漸下降，更換勢在必行。

日前，海外曝光的本田全新一代賓至渲染圖，結(jié)合此前曝光的路試諜照，我們對新車進(jìn)行了一波分析。

長相這樣，形影不離

我們先來看看日媒制作的效果圖：

我記得之前有媒體發(fā)布過全新飛度的渲染圖，但基本是準(zhǔn)確的，具體細(xì)節(jié)上還是有很多出入的。

我們來看看之前外媒拍攝的彬芝路考諜照：

不得不說，如果你看諜照的話，新賓至?xí)捎枚嗫驒M格柵（如下圖），但我個人認(rèn)為不會這樣。

去年我們也報道了新一代HR-V（海外賓至）的渲染圖，我覺得這張圖在細(xì)節(jié)上會更接近真車（比如前唇、LED燈、霧燈）。 值得一提的是，這張圖的前臉與雅閣的中期改款相似。

綜合以上信息，我來說說我心目中的新張彬之長什么樣子：

首先，新賓至依舊沿用本田家族的大鍍鉻飾條，本田標(biāo)志的水平位置會低于兩側(cè)燈組；

其次，“齙牙”條下面應(yīng)該有多個條；

如果大燈沒有意外，將使用雅閣同款的翼型大燈；

前唇的形狀與 HR-V 概念車相似。

這么說吧，把HR-V渲染的中心網(wǎng)格換成這個基本就是全新的賓至了。

這是個人的幾張效果圖PS：

然鵝，囧事來鳥... 日版新賓之場原來是這樣的，為什么這么相似（我此刻有點(diǎn)囧，但又不能推翻我之前的觀點(diǎn)看法） 。只能說大家都只是在猜測替代品彬芝的外觀，最終還是要等真車揭曉了……（我好聰明）

車尾方面，HR-V渲染圖與諜照類似，但尾燈造型和下方霧燈區(qū)域會有變化。車身側(cè)面依舊沿用了動感的快背線條和浮頂?shù)脑O(shè)計。

在車身尺寸方面，有日媒稱新車將比現(xiàn)款車型加長120mm，加寬10mm。得益于新平臺，其車身將具備車身剛性高、重量輕的優(yōu)勢。配置方面，新車將搭載全新升級的本田安全超感系統(tǒng)。

功率預(yù)測

動力方面，據(jù)悉新車將提供兩種選擇：1.5L自吸氣汽油發(fā)動機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組成的e:HEV系統(tǒng).

賓至目前在中國提供兩種動力選擇，1.5L和1.5T。如果新賓智要加混動系統(tǒng)，1.5T車型和1.5L混動在價格上會出現(xiàn)重疊，所以有理由相信1.5T車型會被取消，只剩下入門級的1.5L車型和1.5L混動系統(tǒng)。

值得一提的是，國內(nèi)市場的1.5L混動系統(tǒng)與日本市場的1.5L e:HEV混動系統(tǒng)不同。國內(nèi)市場是1.5L四缸發(fā)動機(jī)，而日本市場是1.5L三缸發(fā)動機(jī)。 1.5L 三缸不要抱怨本田2022年新款車型圖片，想買就買不到。

什么時候上市

根據(jù)目前的信息，全新一代賓至將于今年上半年亮相。根據(jù)此前消息，目前的濱智（海外市場）將于今年2月停產(chǎn)本田2022年新款車型圖片，新車型的詳細(xì)信息將于3月提供給各大經(jīng)銷商。新車在海外市場的上市時間約為4、5月。所以我說今年上半年發(fā)布的消息還是比較安全的。

參考之前飛度，2019年10月東京車展首發(fā)，2020年春季在日本市場發(fā)售，而在中國，2020年4月發(fā)布并上市八月。一般國內(nèi)市場會慢半年左右。 如果賓至今年上半年在日本市場上市，我想大家有望在今年年底見證新一代國產(chǎn)賓至的亮相。

首發(fā)和上市銷售是不同的概念。首發(fā)是為了讓大家看看，正式發(fā)售要等到2022年，喜歡賓至的朋友到時候可不要錯過哦。

優(yōu)勢明顯

說實(shí)話，濱芝的隔音和底盤振動過濾水平只能算是同級別中的標(biāo)準(zhǔn)水平。 15萬輛的車也采用了“小車懸掛”。調(diào)整雖好，但難免有說服力。

缺點(diǎn)雖有，但缺點(diǎn)掩蓋不了優(yōu)點(diǎn)，濱芝的優(yōu)點(diǎn)也相當(dāng)突出。作為一款小型SUV，靈活易駕、燃油經(jīng)濟(jì)性好、空間大、動力好，關(guān)鍵是耐用性好，后期保值率高，這也是賓至一直被能夠保持其在市場上的知名度。出售的原因。

現(xiàn)階段，濱芝在市場上的折扣也相當(dāng)可觀，平均1.5萬左右。打折后，濱芝還是蠻有魅力的。不難理解，一個即將換代的車型，每個月依然能賣出 1W+ 和 1W5+ 的銷量。

總結(jié)

作為小型SUV市場的當(dāng)紅明星，賓至和XR-V備受關(guān)注，可惜目前的消息實(shí)在有限。渲染圖和諜照只有幾張，內(nèi)飾和配置暫時還沒有。曝光，本人無從進(jìn)行深入解讀，敬請諒解。下次我有更多的消息，我會和你詳細(xì)談?wù)劇?/p>

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