2021 年 2 月汽車銷量數(shù)據(jù)出爐。 1月多數(shù)車企“開(kāi)門紅”后，2月車企繼續(xù)發(fā)力。 2月國(guó)內(nèi)窄幅乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到117.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)371.9%，環(huán)比下降45.5%。不要看這個(gè)同比增長(zhǎng)。事實(shí)上，考慮到去年疫情的原因，300%以上的漲幅似乎毫無(wú)意義。大的。眾所周知汽車suv銷量排行榜2022，二月幾乎是每年的“元旦”。由于長(zhǎng)假，汽車銷售將受到一定影響。然而，今年年初，國(guó)內(nèi)車企卻打出了漂亮的翻身仗。 2月份的榜單有很多驚喜，快來(lái)和老司機(jī)一起玩吧。

廣告Canva可繪制在線設(shè)計(jì)-海量展示板展示設(shè)計(jì)模板-免費(fèi)注冊(cè)！

×

Ad 2022 揭開(kāi)附近高級(jí)俱樂(lè)部的神秘面紗！

×

老司機(jī)的評(píng)價(jià)

整體轎車名單沒(méi)有太大變化。與1月份相比，宏光MINI EV的排名再次上升。畢竟是“老百姓的滑板車”，而且價(jià)格也很親民，而且各大媒體和KOL的改裝車玩的還蠻爽的，賣的這么好賣的價(jià)也無(wú)可厚非兩個(gè)愛(ài)馬仕。 3月底，一汽豐田A+級(jí)轎車“亞洲獅”將上市。這會(huì)對(duì)速騰以及自家的卡羅拉和雷凌造成一定的壓力嗎？看看價(jià)格就知道了。

廣告群招海報(bào)模板在線編輯_3秒更換圖文

×

老司機(jī)的評(píng)價(jià)

SUV榜單終于又多了一款超越哈弗H6年銷量的車型。繼寶駿510之后，長(zhǎng)安CS75也順利完成了逆襲。主力車型CS75 PLUS與哈弗H6整體價(jià)格水平相當(dāng)，產(chǎn)品實(shí)力與品牌力基本一致，長(zhǎng)安CS75 PLUS無(wú)疑更受年輕消費(fèi)者歡迎。如果CS75在接下來(lái)的幾個(gè)月里繼續(xù)保持No.1，那對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)將是一件好事。怎么說(shuō)？因?yàn)楣タ隙〞?huì)想辦法提高H6的性價(jià)比，或者降價(jià)或者增加配置。此外，長(zhǎng)安還有歐尚X5、CS55位列榜單前15名。今年是一個(gè)好的開(kāi)始。

廣告7月17日上線，孫悟空，9999一刀，6666高爆，8888一統(tǒng)天下！

×

（市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)多款）

登天廣告時(shí)間，不到一個(gè)月的時(shí)間，后宮三千美女全都懷孕了，整個(gè)朝廷的文武人都傻眼了

×

老司機(jī)的評(píng)價(jià)

高端轎車市場(chǎng)依舊，只是前5名車型的排名發(fā)生了一些變化；而在高端SUV市場(chǎng)，可以看出特斯拉的Model Y已經(jīng)上榜，直接踏入榜單的TOP5，不得不佩服。中國(guó)人對(duì)此有很高的信仰，但這是有道理的。畢竟它并不比 Model 3 貴多少，但它的實(shí)用性卻有所提升。當(dāng)然，消費(fèi)者更愿意選擇“Y”。可以看到，理想ONE的銷量同比暴漲，但也是因?yàn)槿ツ?月比今年困難，理想ONE剛剛上市，所以年基- 同比銷售額較低。另一方面，經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，理想ONE逐漸獲得了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。定位在 Ideal ONE 上的蔚來(lái) ES8 表現(xiàn)不佳。它在 2 月份僅售出 1,000 多臺(tái)。這輛車幾乎是理想 ONE 的一半，所以你需要考慮你的策略。

廣告成都開(kāi)局3分鐘爆魔法裝備，500%幸運(yùn)爆，裝備超值！

×

老司機(jī)的評(píng)價(jià)

五菱宏光繼續(xù)稱霸，GL8繼續(xù)緊隨其后，五菱高端MPV凱捷也成功上榜。 1月，遭遇“黑門”的比亞迪宋MAX重回榜單前10。被詬病貴的大眾蔚然也上榜。 “滴滴專屬”比亞迪D1也賣出了1000多輛。手推車很好，但估計(jì)不會(huì)賣給個(gè)人。

我女朋友最好的朋友是我的老板。她今晚出差回到房間，卻突然攔住了我

×

老司機(jī)的評(píng)價(jià)

雖然銷量最高的新能源汽車是宏光MINI EV，但特斯拉依然不容小覷。畢竟你賣一個(gè)幾萬(wàn)塊，別人也能和你一樣賣，以后國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)速度會(huì)提高。如果是這樣，價(jià)格將繼續(xù)下跌。據(jù)悉汽車suv銷量排行榜2022，特斯拉Model 3出口日本后的降價(jià)引發(fā)了日本年輕消費(fèi)者的搶購(gòu)熱潮，所以只要價(jià)格有誠(chéng)意，國(guó)外品牌還是會(huì)比本土品牌更香。而比亞迪漢也是肉眼可見(jiàn)的增長(zhǎng)，說(shuō)明其產(chǎn)品正在逐漸被認(rèn)可，比亞迪想要走高端路線還是可以看到一點(diǎn)希望的。