6月份，商用車政策沒(méi)有明顯促進(jìn)，總體情況依然沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，仍有待恢復(fù)。截至目前，商用車市場(chǎng)在2022年經(jīng)歷了“六連跌”。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2022年6月，我國(guó)商用車市場(chǎng)銷售28.1萬(wàn)輛，比去年同期減少16.@（44.6萬(wàn)輛） . >5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.4%，同比下降37.4%，其中銷量同比降幅收窄比上月回升14個(gè)百分點(diǎn)，呈現(xiàn)逐漸回暖的趨勢(shì)； 1- 6月份我國(guó)商用車市場(chǎng)銷量達(dá)到170.萬(wàn)輛，同比下降41%，同比減少118.3萬(wàn)輛去年同期（288.40,000 個(gè)單位）。 .

在這樣的情況下，商用車市場(chǎng)的整體表現(xiàn)如何？

6 月：三家公司正在成長(zhǎng)

四家公司的席位上升

2022年6月，在國(guó)家購(gòu)置稅減半政策和地方政府促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的共同作用下，商用車銷量環(huán)比繼續(xù)快速增長(zhǎng)，但同比仍呈現(xiàn)快速下滑態(tài)勢(shì)-年。數(shù)據(jù)顯示，受疫情影響，6月份載貨汽車產(chǎn)銷同比大幅下滑。同時(shí)，疫情對(duì)旅游、客運(yùn)和城市公交車的需求也產(chǎn)生較大影響，乘用車市場(chǎng)持續(xù)低迷。受此影響，6月份商用車表現(xiàn)依然低迷（呈“六連跌”態(tài)勢(shì)，自2021年5月以來(lái)已連續(xù)14個(gè)月下滑，形成“十四連跌”格局）。 6月份商用車銷量降幅比5月份繼續(xù)收窄14個(gè)百分點(diǎn)。此外，在“6月商用車資格賽”中，6家企業(yè)的降幅低于商用車市場(chǎng)整體降幅，其中3家實(shí)現(xiàn)“正增長(zhǎng)”。

從近五年6月份商用車銷量和增速趨勢(shì)圖可以看出，商用車市場(chǎng)已經(jīng)走出了增-減-增-減-減的趨勢(shì)。 2018年6月和2020年均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2020年6月，53.6萬(wàn)輛的銷量位居近五年6月商用車銷量最高； 2021年6月44.60,000輛的表現(xiàn)在商用車市場(chǎng)排名第二； 2022年6月，商用車市場(chǎng)未受政策直接推動(dòng)，同時(shí)疫情和上年高基數(shù)導(dǎo)致6月商用車業(yè)績(jī)持續(xù)低迷，銷量下滑同比增長(zhǎng) 20%。 37%。

在商用車銷售排位賽中，前11名企業(yè)月銷量突破1萬(wàn)輛，4家企業(yè)月銷量突破2萬(wàn)輛（比5月份突破2萬(wàn)輛的企業(yè)多1家）。座位上升。具體來(lái)看，福田汽車?yán)^續(xù)表現(xiàn)良好，6月份銷量近4萬(wàn)輛，以5000多輛的銷量?jī)?yōu)勢(shì)再次奪得6月份商用車銷量冠軍。這是福田汽車今年第五次榮登榜首。 ; 6月份，長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、上汽通用五菱、一汽集團(tuán)的席位增加。江鈴汽車和一汽集團(tuán)的席位均增加了兩位。江鈴汽車以1.9萬(wàn)輛商用車銷量躍居行業(yè)前五，低于市場(chǎng)整體水平，跑贏大市；一汽集團(tuán)憑借近百輛的銷售優(yōu)勢(shì)，成功奪得行業(yè)第一。值得一提的是，重慶長(zhǎng)安、長(zhǎng)城汽車、上汽通用五菱銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)。其中，長(zhǎng)城汽車6月份以17.7%的同比增長(zhǎng)領(lǐng)跑商用車市場(chǎng)。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，6月份銷售額排名前11位的企業(yè)總份額高達(dá)82%。前五名公司的總份額為 48%。 6月份前三名分別是福田汽車、東風(fēng)公司和重慶長(zhǎng)安。三家公司的持股比例分別達(dá)到14%、12%和8%。這三家公司占據(jù)了整體市場(chǎng)的1/3以上。

前六個(gè)月：兩家公司銷量超過(guò)20萬(wàn)輛

2022年1-6月，商用車銷量降幅進(jìn)一步收窄2022年商用車銷量排行榜，同比下降37%。從近五年1-6月商用車銷量及增速趨勢(shì)圖來(lái)看，2022年1-6月商用車市場(chǎng)銷量將呈現(xiàn)增減增增、增減趨勢(shì)。減少。具體而言，2018年至2020年，這四年商用車市場(chǎng)1-6月累計(jì)銷量保持在219-238萬(wàn)輛區(qū)間； 2021年1月至2021年6月2022年商用車銷量排行榜，商用車市場(chǎng)“超常表現(xiàn)”，一舉突破288萬(wàn)輛，往年同期超50萬(wàn)輛，成功創(chuàng)5年新高，超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)2018年1-6月第二高，銷量增長(zhǎng)近59.3萬(wàn)輛。

2022年1-6月商用車市場(chǎng)銷量表（單位：整車）

1-6月，商用車銷量下降40%以上，11家企業(yè)無(wú)一幸免。但7家企業(yè)同比降幅低于整體市場(chǎng)，8家企業(yè)銷量突破10萬(wàn)輛，2家企業(yè)銷量突破10萬(wàn)輛。 200,000 輛汽車。具體來(lái)看，1-6月，福田汽車、重慶長(zhǎng)安、長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、上汽通用五菱、江淮汽車、上汽大通等7家企業(yè)跌破整體市場(chǎng)水平。其中，福田汽車和東風(fēng)公司銷量均超過(guò)20萬(wàn)輛，福田汽車以近3萬(wàn)輛的銷量?jī)?yōu)勢(shì)奪得今年1-6月商業(yè)銷量冠軍；東風(fēng)公司銷售5.2萬(wàn)輛 公司銷售優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持行業(yè)第二。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，1-6月銷售額前11名企業(yè)的總份額高達(dá)84%。前五名企業(yè)的總份額高達(dá)53%，前五名企業(yè)占據(jù)了整體市場(chǎng)的一半以上。排名前三的福田汽車、東風(fēng)汽車和重慶長(zhǎng)安汽車分別持有15%、13%和10%的股份。此外，中國(guó)重汽與上汽通用五菱的月度份額相差1個(gè)百分點(diǎn)。憑借1.10000多輛的銷售優(yōu)勢(shì)，汽車穩(wěn)居行業(yè)前四。

綜上所述，隨著疫情好轉(zhuǎn)，二季度商用車市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯。同時(shí)，在國(guó)家利好政策的加持下，商用車行業(yè)有望在下半年逐步復(fù)蘇。預(yù)計(jì)2022年商用車銷量將達(dá)到400萬(wàn)輛。