在8月SUV銷量排行榜中，奔馳GLC作為豪華SUV車型，以單月超5萬輛的成績成功進入銷量前十，奪得當月豪華SUV銷量冠軍，所以迄今為止，梅賽德斯-奔馳 GLC 已連續(xù)數(shù)月成為最暢銷產(chǎn)品。8月豪華SUV車型具體銷量排名如下：

從上表不難看出，在8月份的豪華SUV銷量中，華晨寶馬品牌被認為具有無可匹敵的優(yōu)勢。其中，奔馳GLC目前終端優(yōu)惠力度可觀，甚至優(yōu)惠幅度也不遜色于奧迪Q5L。得益于打折促銷，奔馳GLC銷量同比增長28.8%。另一方面，奧迪Q5L銷量小幅下滑。面對競爭對手采取同樣強有力的優(yōu)惠政策，曾經(jīng)靠打折獲取銷量的奧迪Q5L并無優(yōu)勢，不排除銷量繼續(xù)下滑的可能。

寶馬X3的價格一直很穩(wěn)定，終端折扣也不多，但銷量還是同比增長28.5%2022suv銷量排行榜前十名官方數(shù)據(jù)，和奧迪Q5L的銷量差距很小，低于出色的操控實力，BMW X3確實非常適合追求運動感和操控體驗的消費者，在未來銷量上反超奧迪Q5L也是理所當然。

從第四名開始，就銷售數(shù)據(jù)而言，一直無法與前三名相提并論。其中，大眾途安本身的價格在上榜車型中并不貴，終端折扣也相當可觀。大型SUV的空間和動力，以及大眾品牌的國家認可度，占據(jù)了一定的性價比優(yōu)勢。所以對于看重大空間的消費者來說，途昂確實是一個值得考慮的對象。

第五名的沃爾沃 XC60 和第六名的凱迪拉克 XT5 銷量均有所增長。隨著國內(nèi)豪華車市場的發(fā)展，沃爾沃、凱迪拉克等豪華品牌的車型布局比以往更加密集，尤其是凱迪拉克的布局相當豐富，轎車和SUV的豪華定位和運動風格也符合年輕化車市的浪潮，相信未來的市場前景會更加廣闊。

第七名的奔馳GLB屬于上榜的另一款奔馳車型。7座布局也符合消費者購車需求。雖然空間表現(xiàn)相當雞肋，但在奔馳的品牌加持下，再加上容易接受的價格，確實可以讓人消費。欣賞過的人。

第八名的蔚來ES6和第九名的理想ONE都屬于上榜的少數(shù)獨立車型，來自造車新品牌。其中2022suv銷量排行榜前十名官方數(shù)據(jù)，蔚來ES6銷量同比增長58%，被認為是前十名中銷量增幅最高的。很明顯的一個。不過綜合來看，這兩大品牌的車型布局并不豐富，未來的發(fā)展還是令人期待的。

第 10 輛福特探索者是上榜的新車型。畢竟國產(chǎn)版上市時間不長，但月銷量2000多輛，對于探險者來說應該只是一個不能令人滿意的水平。目前福特的整體市場表現(xiàn)并不強勁。在加速布局車型的舉措下，市場表現(xiàn)依然不如預期，探索者的征程才剛剛開始。

寫在最后：

從這份榜單不難看出，BBA品牌仍具有顯著的競爭優(yōu)勢，銷售業(yè)績遙遙領先，相對更受國內(nèi)消費者認可。其中，奧迪Q5L的地位岌岌可危，在可觀的終端折扣帶動下，奔馳GLC仍將是最受消費者歡迎的豪華SUV車型。