21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者杜巧梅報(bào)道，3月17日，中升集團(tuán)控股有限公司（0881.HK，以下簡(jiǎn)稱：中升集團(tuán)）公布了2021年年度報(bào)告。 2021年，中升集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊盈利能力大幅提升，全年實(shí)現(xiàn)收入17.51.3億元，比2020年增長(zhǎng)18%；凈利潤(rùn)達(dá)到84.7億，凈利潤(rùn)率4.8%，較2020年大幅增長(zhǎng)；歸屬于母公司凈利潤(rùn)83.29億元，較2020年大幅增長(zhǎng)50.3%。
資料顯示，中升集團(tuán)涵蓋奔馳、雷克薩斯、寶馬、奧迪等品牌以及豐田等中高端品牌。截至2021年12月31日，中升集團(tuán)共有經(jīng)銷商412家，其中豪華品牌經(jīng)銷商254家，中高端品牌經(jīng)銷商158家，覆蓋全國(guó)25個(gè)省、市、自治區(qū)的110多個(gè)城市。其中，奢侈品牌經(jīng)銷店254家，奢侈品牌門店數(shù)量占比61.7%。
值得注意的是，2021年10月，中升集團(tuán)完成了對(duì)中富（中國(guó)）有限公司的收購(gòu)，最終交易對(duì)價(jià)約為1美元3.14億美元。收購(gòu)后，集團(tuán)在奔馳品牌的市場(chǎng)占有率大幅提升至18%左右，鞏固了奔馳品牌在中國(guó)第二大經(jīng)銷商的市場(chǎng)地位，進(jìn)一步鞏固了集團(tuán)在華南地區(qū)的區(qū)域領(lǐng)先地位和中國(guó)西部市場(chǎng)。
得益于中國(guó)汽車消費(fèi)升級(jí)和豪車銷量增長(zhǎng)，中升集團(tuán)2021年全年新車銷量將在臺(tái)灣，較2020年增長(zhǎng)5%5.；全年新車銷售收入1424.66億元，比2020年同期增長(zhǎng)13.5%；新車毛利率同比提升1.4%，奔馳、雷克薩斯等品牌新車毛利率創(chuàng)歷史新高。
值得一提的是，2021年中升集團(tuán)豪華品牌新車銷量100%，比2020年增長(zhǎng)8.7%，占集團(tuán)總銷量的56.7%銷售量。結(jié)構(gòu)更加豪華。
除新車業(yè)務(wù)外，2021年中升集團(tuán)增值服務(wù)、售后服務(wù)、二手車業(yè)務(wù)板塊的利潤(rùn)將大幅增長(zhǎng)。
2021年中升集團(tuán)售后業(yè)務(wù)收入將達(dá)到2.4元5.5億元，同比增長(zhǎng)21.0%，占比14.集團(tuán)總收入的 0%。 2021年車險(xiǎn)、汽車金融等增值服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)良好增長(zhǎng)，全年增值服務(wù)收入35.28億元，同比增長(zhǎng)12.0%。集團(tuán)新車銷售金融滲透率進(jìn)一步大幅提升至67.1%，同時(shí)集團(tuán)金融貸款金額也大幅提升至人民幣617億元。
繼續(xù)做強(qiáng)二手車業(yè)務(wù)
2021年全年，中升集團(tuán)二手車交易量達(dá)到臺(tái)灣，較2020年增長(zhǎng)30.2%；二手車收入增長(zhǎng)215.7%至8元1.33億元。
對(duì)于2022年，中升集團(tuán)認(rèn)為，在汽車產(chǎn)業(yè)更多的扶持政策和汽車消費(fèi)刺激政策下，豪華車市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，二手車業(yè)務(wù)將成為中升集團(tuán)2020年的核心業(yè)務(wù)。未來(lái)，也是當(dāng)前階段的業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn)。
據(jù)了解，2021年以來(lái)，為促進(jìn)二手車市場(chǎng)繁榮，國(guó)家出臺(tái)了一系列利好政策。
2021年1月5日，商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》，強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。 2021年2月9日，商務(wù)部印發(fā)《關(guān)于印發(fā)商業(yè)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)及地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》，全面取消二手車搬遷限制政策。 2021年4月19日，商務(wù)部、公安部、國(guó)家稅務(wù)總局印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)二手車交易跨省登記便利二手車異地交易的通知》二手車交易，助力二手車市場(chǎng)繁榮發(fā)展。
在政策推動(dòng)下，2021年全國(guó)二手車銷量增速相對(duì)新車銷量仍將保持較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)二手車交易量為1.758.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.62%；豪華品牌二手車交易量168萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%。 6.6%；二手車上牌率逐年上升，跨區(qū)域流通明顯增強(qiáng)。 2021年二手車上牌率達(dá)到27.32%。
同時(shí)，2021年我國(guó)新車舊車比為0.74:1，而相對(duì)較為成熟的國(guó)外汽車市場(chǎng)如美國(guó)市場(chǎng)為2.5:1。我國(guó)二手車市場(chǎng)仍有很大的市場(chǎng)潛力。此外，二手車交易也逐漸從單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)、消費(fèi)者保護(hù)等多元化競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái)二手車市場(chǎng)的快速發(fā)展，連鎖品牌和品牌經(jīng)銷商集團(tuán)將受益更多。二手車行業(yè)的趨勢(shì)。
中升集團(tuán)指出，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入換代高峰期，二手車市場(chǎng)交易將逐步規(guī)范化、專業(yè)化，行業(yè)政策也將全面確立。驅(qū)動(dòng)力。
加快推進(jìn)電動(dòng)化布局
除了加速布局二手車業(yè)務(wù)，中升集團(tuán)也在新能源領(lǐng)域加速布局。
2021年，新能源汽車無(wú)疑將是最受關(guān)注的賽道之一。回顧2021年全年，在“雙碳”戰(zhàn)略的基調(diào)下，新能源汽車銷量迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。在強(qiáng)勢(shì)品牌的帶動(dòng)下，市場(chǎng)滲透率快速提升。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車全年銷量同比增長(zhǎng)169.1%至298.9萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車占比8< @1.8% 。新動(dòng)力汽車品牌保持快速增長(zhǎng)，新品牌不斷進(jìn)入市場(chǎng)；以長(zhǎng)城、比亞迪、吉利為代表的自主品牌新能源汽車推出多款精品，贏得市場(chǎng)好評(píng)。
在豪華品牌中，奔馳、寶馬、雷克薩斯等傳統(tǒng)主機(jī)廠加快了電動(dòng)化戰(zhàn)略。 2030年前，奔馳計(jì)劃在純電動(dòng)汽車上投資超過(guò)400億歐元，豐田計(jì)劃投資350億美元。
值得注意的是2022上半年豪華車銷量，隨著新車廠商銷量的擴(kuò)大，中升、永達(dá)等大型經(jīng)銷商集團(tuán)在擁抱新車廠商的同時(shí)，也加強(qiáng)了與電動(dòng)汽車傳統(tǒng)主機(jī)廠的合作。力量。
2021年上半年，中升集團(tuán)與小鵬等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在高線城市設(shè)立4S經(jīng)銷店、新車銷售中心、交付中心、二線城市售后服務(wù)中心、 三、四線城市售后服務(wù)站等不同機(jī)型。
面對(duì)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，中升集團(tuán)表示，集團(tuán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)2022上半年豪華車銷量，尤其是高線城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，現(xiàn)有客戶群超過(guò)650萬(wàn)人，客戶群行業(yè)領(lǐng)先服務(wù)、運(yùn)營(yíng)能力等核心汽車消費(fèi)服務(wù)能力將為電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)未來(lái)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
展望2022年，中升集團(tuán)認(rèn)為，隨著消費(fèi)升級(jí)的進(jìn)一步深入，奢侈品牌的市場(chǎng)影響力也將進(jìn)一步提升；同時(shí)，在全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)逐步恢復(fù)的利好因素影響下，行業(yè)芯片緊缺情況也將加劇。逐步緩和，下半年豪華車銷量有望在供應(yīng)逐步恢復(fù)正常的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)。