前段時間，剛剛和大家聊了聊雷克薩斯這個品牌。無獨有偶，雷克薩斯近期還有另一款新車要上市——新一代雷克薩斯RX。雖然我們在之前的視頻中也提到，雷克薩斯的銷量從 2021 年開始就一直在下滑，到目前為止還沒有好轉(zhuǎn)的跡象，但新車上市的消息勢必會重新點燃人們對雷克薩斯的興趣。好期待，忍不住點了。

據(jù)悉，新一代雷克薩斯RX基于TNGA-K平臺。 RX 的意思。定位為豪華跨界中大型SUV。與上一代車型相比，新車的軸距增加了60mm。一直被詬病空間優(yōu)勢不足的雷克薩斯RX，似乎終于被“喚醒”了，但其實整體的乘坐空間還是一樣的。中大型SUV的軸距，對得起你的豐田，一如既往的小氣。

不過，從外觀上看，新一代的雷克薩斯RX并沒有什么大的變化。充其量，新車的外觀還是采用了家族式的設(shè)計語言，這也是雷克薩斯車型的特色，但嚴(yán)格來說，新一代的雷克薩斯RX在造型設(shè)計上并沒有帶來什么驚喜。

具體來說，新款雷克薩斯RX前臉進(jìn)氣格柵頂部改為半封閉造型，大燈組鍍鉻銀色飾條更加突出，進(jìn)氣口也得到了提升。進(jìn)行了相應(yīng)的改動和調(diào)整，引擎蓋和前臉下方的周邊部分加入了一條黑線進(jìn)行裝飾。車身側(cè)面，新老款似乎基本沒有區(qū)別。如果發(fā)現(xiàn)有什么不同，請在評論區(qū)告訴小編。車身后部，尾燈組采用了更流暢、更大方的貫穿式設(shè)計，下部環(huán)繞部分略有調(diào)整?？偟膩碚f，新款還是舊款的設(shè)計是好是壞，取決于大家自己的主觀感受。

將注意力轉(zhuǎn)向車內(nèi)。新一代雷克薩斯RX采用更大尺寸的全液晶中控屏，視覺效果更加簡潔大方。與自己相比，是一種進(jìn)步，但你必須把它拿出來。與同級別的其他車型相比……我只能微微嘆息。此外，三輻式多功能方向盤、液晶數(shù)顯儀表、電子變速桿等內(nèi)飾配置依舊保持了老一代車型的外觀。說實話，很多國產(chǎn)車的內(nèi)飾都比這個好很多。

在動力方面，新一代雷克薩斯RX在中國提供了三種動力總成選擇，分別是2.5L混合動力、2.5L插電式混合動力和2.4T高速混合 性能混合系統(tǒng)。其中，2.4T版最大功率205kW，峰值扭矩429N·m，匹配傳動系統(tǒng)。另外，新車不得不說的是，新一代雷克薩斯RX并沒有搭載V6發(fā)動機(jī)，新車型依舊沿用了之前的麥弗遜后多連桿獨立懸掛組合。

寫在最后

總的來說，新一代雷克薩斯RX作為換代車型，外觀和內(nèi)飾的變化都比較保守，并沒有給人煥然一新的感覺。同時，雷克薩斯RX定位豪華車型，在海外市場售價折合人民幣約54萬元。在中國引進(jìn)后，該車型的價格只會上漲不會下跌。參考目前中國雷克薩斯RX在40.500,000-80.100,000元的價格區(qū)間，所以新車型的價格“不止”。

不僅如此，與凱迪拉克 XT6、BMW X5、Audi Q7、-Benz GLE 等競爭對手相比新款雷克薩斯570什么時候上市，新款雷克薩斯 RX 擁有平庸的外觀和豪華的內(nèi)飾不足之處，“筷子懸”依舊。此前新款雷克薩斯570什么時候上市，現(xiàn)款車型被調(diào)侃為“換殼漢蘭達(dá)”。換代后新車型除了動力系統(tǒng)有所改進(jìn)外，其余問題均未得到妥善改善。雷克薩斯還會用什么來俘獲消費者的心？今年的銷量也很難繼續(xù)低迷。你怎么看？