簡介
瀝青路面的性能會隨著年齡的增長而下降。當(dāng)瀝青路面的性能下降到一定程度時，我們需要對其進行翻新以恢復(fù)其性能。但廢棄的瀝青混合料不能用于其他項目，直接處理不僅會浪費資源，還會污染環(huán)境。而舊瀝青混合料的功能雖然有所下降，但這種性能下降只是因為瀝青本身在老化，其內(nèi)部骨料功能還很完善。路呢？本文將向讀者介紹瀝青混合料二次利用的基本方法之一——冷再生。
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什么是瀝青混合料冷再生？
瀝青路面冷再生技術(shù)是指舊瀝青路面材料經(jīng)過碾磨加工后的再利用，并根據(jù)再生結(jié)構(gòu)層的結(jié)構(gòu)特點，適當(dāng)添加一些新骨料或細骨料，并添加一定量成比例。適量的外加劑（如水泥、石灰、粉煤灰、泡沫瀝青或乳化瀝青）和適量的水，在自然環(huán)境中連續(xù)完成物料的碾磨、破碎、添加、混合、鋪裝和壓實，改革結(jié)構(gòu)層。
舊瀝青路面材料的冷再生技術(shù)在歐美、中國等發(fā)達國家已經(jīng)相當(dāng)成熟。國外冷再生的早期發(fā)展如下：
圖1國外冷再生的早期發(fā)展
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舊瀝青混合料冷再生機理分析
(1）瀝青老化
瀝青混合料在使用過程中會降低其路面性能，其根本原因是混合料的粘結(jié)劑——瀝青材料在使用過程中發(fā)生了老化。
瀝青老化是指從煉油廠提煉出來的瀝青，由于長期暴露在空氣中，在熱、氧氣、陽光和水，瀝青的一系列揮發(fā)、氧化、聚合，甚至內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，同時性能發(fā)生變化，導(dǎo)致路面性能下降。
圖2瀝青在攪拌、儲存、運輸和使用過程中的老化
下表為老化瀝青與基層瀝青的性能對比：
表1瀝青老化前后相關(guān)性能比較
(2）層次分離
瀝青混合料是由一定的級配骨料、瀝青、礦粉和外加劑組成。其中，骨料級配對瀝青混合料的性能影響很大。在瀝青混合料的設(shè)計過程中，一個非常重要的環(huán)節(jié)就是骨料級配的設(shè)計。在舊瀝青混合料的二次加工中，級配的控制將對整個瀝青混合料的路用性能產(chǎn)生重要影響。
（3）冷再生機制
為了使舊瀝青路面材料再生，需要添加一定量的新粘結(jié)劑，也就是我們通常所說的穩(wěn)定劑，使舊路面材料形成一個整體，作為路面結(jié)構(gòu)層。人行道。穩(wěn)定劑包括水泥基穩(wěn)定劑和瀝青基穩(wěn)定劑。水泥穩(wěn)定劑的主要作用是提高材料的強度路面冷再生機廠家，乳化瀝青或泡沫瀝青形式的瀝青穩(wěn)定劑具有良好的性能。
目前有兩種完全不同的瀝青回收工藝：
1）只有淺層瀝青材料被再生。在這個過程中，乳化瀝青用于從現(xiàn)有路面再生老化瀝青。本質(zhì)上，這是一個原位冷拌瀝青回收過程，而不是穩(wěn)定過程。
2）以瀝青作為穩(wěn)定劑再生材料的穩(wěn)定化工藝，通常處理深度超過100mm。
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瀝青混合料冷再生效果影響因素
研究表明，冷再生混合料的強度和穩(wěn)定性受多種因素影響，其中主要因素包括：骨料的物理化學(xué)性質(zhì)、水泥的種類和用量、混合料的含水量、條件、年齡和施工技術(shù)。
1）混合物中土壤理化性質(zhì)的影響
包括土壤成分和類型的影響以及瀝青混合料成分類型的影響。根據(jù)粒徑分布的不同，混合物可分為懸浮致密結(jié)構(gòu)、骨架-空隙結(jié)構(gòu)和骨架致密結(jié)構(gòu)三種物理狀態(tài)：
圖4混合物的三種結(jié)構(gòu)
2）水泥種類和用量的影響
水泥的礦物組成和分散度對水泥穩(wěn)定土的穩(wěn)定效果有明顯影響。
3）瀝青種類和用量的影響
瀝青的種類和用量對混合料的性能有著特別重要的影響。瀝青用量過少會使混合料達不到相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，用量過多會使混合料不僅達不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，還會造成浪費和不經(jīng)濟，并起到改善路面的效果不是很明顯。
4）混合物中含水量的影響
含水量對摻入水泥的瀝青混合料影響很大。當(dāng)含水量不足時，水泥在混合料中不能充分水化水解，水泥對混合料的穩(wěn)定作用就無法發(fā)揮，影響混合料的強度。含水量過高，會出現(xiàn)水外流，水泥的有效成分隨水流走，導(dǎo)致抗壓強度下降；如果含水量過大，也會造成與水泥混合的瀝青混合料干縮。
5）健康狀況和年齡的影響
瀝青混合料與水泥混合的強度是在一系列復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)過程中逐漸形成的，而這些反應(yīng)過程需要一定的外部條件。實驗證明，一定的溫度和一定的濕度有利于水泥摻混料強度的形成。
6）骨料破碎值的影響
普通水泥穩(wěn)定土對骨料破碎值有一定的要求。使用水泥和乳化瀝青再生舊瀝青路面材料時，對骨料的破碎值也有一定的要求。
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瀝青混合料冷再生的價值
(1）經(jīng)濟效益
舊瀝青混凝土路面冷再生基層（底基層、面層）的成本主要是機械和添加劑的成本，人工成本與其他基層的建設(shè)基本相同。與其他半剛性基層材料相比，現(xiàn)場冷再生工藝節(jié)省了以下成本：舊路面銑刨和外運成本、基層（底基層、面層）的原材料成本、原材料運輸成本、并縮短工期。 .
下表為冷再生方案的造價對比和工期對比：
(2）社會和環(huán)境效益
再生瀝青混合料除了一定的經(jīng)濟效益外，還間接具有良好的社會和環(huán)境效益，而這些效益是無法用金錢衡量的。
舊瀝青混合料因路面再生而得到充分利用，解決了瀝青路面翻新產(chǎn)生大量廢棄物造成的環(huán)境污染問題，保護了人類的生活環(huán)境，符合我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的廢物循環(huán)利用。由于節(jié)省了瀝青和砂石材料，減少了對材料的需求，有利于保護自然資源路面冷再生機廠家，緩解瀝青材料的供需緊張；由于節(jié)省了投資，降低了工程成本，可以對一些原有不能及時改造的舊瀝青路面進行修復(fù)，從而改善路況，提高公路的運輸能力，減少輪胎磨損，降低運輸成本，減少可能的交通事故，并確保駕駛舒適性和安全性。
結(jié)論
本文主要介紹了瀝青路面的老化機理、瀝青路面冷再生技術(shù)的基本原理、影響因素、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益等。通過對瀝青混合料冷再生基礎(chǔ)技術(shù)的介紹，我可以充分了解該技術(shù)的基本特點和應(yīng)用優(yōu)勢。
參考文獻
[1]胡宗文.冷再生瀝青路面性能與結(jié)構(gòu)組合研究[D].長安大學(xué),2012.