對于汽車保養(yǎng)，很多車友直接去4S店或修車店把車交給技師處理。雖然省心省事，但不省錢。有沒有比較簡單、不復雜、不費吹灰之力，人人都可以DIY的保養(yǎng)品？

▲U型接口，多見于日韓、PSA、GM車型

當然，雨刷的接口部分也要注意。其中U型、卡扣型、燕尾型、側(cè)塞型四種，占市場上99%的接口類型。只有奧迪A6、雷諾的車型是“獨一無二”的。

▲按扣式，多見于大眾、寶馬、雪鐵龍等品牌車型

▲燕尾型，多見于奔馳車和榮威部分車型

▲側(cè)塞式，多見于寶馬X系列、福特品牌車型

雨刷的品牌也很多。最著名的是博世、3M、奧林和原廠品牌。其中，博世和法雷奧的雨刷銷量最大，知名度也比較高。前者價格多在72-168元之間，后者一般在100元以上，車主可以根據(jù)自己的機型界面進行選擇。

感應雨刷不是指某一類雨刷有骨和無骨雨刷價格，而是指整個雨刷系統(tǒng)通過雨量傳感器（光學或電容）感應前擋風玻璃上的雨量并自動調(diào)節(jié)雨刷速度。因此，更換雨刷時，無需購買“感應雨刷”。只要汽車本身具有感應雨刷的功能，就可以自動調(diào)節(jié)雨刷的速度，不影響雨刷的更換。

占據(jù)量產(chǎn)機型最多的集中式雨刷接口——U型、卡扣型、燕尾型和側(cè)插型。根據(jù)自己的型號買回雨刷接口后，最簡單的就是側(cè)插式了。首先將雨刮器調(diào)整為直立狀態(tài)，然后旋轉(zhuǎn)雨刮器使其與雨刮臂保持垂直。這些雨刷沒有鎖定裝置，因此可以很容易地直接取下，然后垂直插入新的雨刷。整個過程不超過20秒即可完成。問題是這種雨刷太容易卸載了，盜竊時有發(fā)生。

按扣和燕尾的更換方法類似，因為它們都有固定的鎖緊裝置，所以更換的第一步是按下（按扣）或捏（燕尾）鎖定，然后松開位置在雨刷和接口之間，調(diào)整傾斜角度，直接將舊雨刷拔出。

更換新雨刷時，先將雨刷連接接口，與雨刷臂調(diào)平后，插入鎖定按鈕處，聽到“咔噠”一聲，鎖定部分即固定。整個過程稍微復雜一點，但也無非就是拆裝鎖定部分的一點點技巧。通常情況下，1、2 分鐘即可完成。

比較難的部分是U型接口，這是最傳統(tǒng)的接口方式?，F(xiàn)在只出現(xiàn)在一些低端機型上，而且大部分都搭配了骨雨刷。關鍵是雨刮臂帶有一個U形夾。卸載時需要捏住夾子，將舊雨刷往下推，直到露出U型夾子，然后小心取出；更換時需要從下向上插入U型夾。雨刷，將夾子與夾子對齊后，將雨刷器從下往上推，將夾子向上推到頂點位置即可完成更換。

此外，還有一款兼容的無骨雨刷，其實是使用U型扣的定制款，更換方法類似。 U型接口的卸載和更換并沒有那么快，因為配合和受力比較復雜。經(jīng)過一番探索，相信普通車主也能在5分鐘內(nèi)更換。

其實更換雨刷有一些小技巧。比如大眾的很多車型，在插入鑰匙轉(zhuǎn)至OFF位置后有骨和無骨雨刷價格，輕輕按下雨刷換檔桿進入刷刷模式，雨刷會自動掛到垂直90°的位置，方便雨刷替換。

拆下原裝雨刮器后，注意不要隨意松開雨刮器控制臂。如果鐵片碰到前擋風玻璃，可能會直接砸碎玻璃。更換時要注意玻璃。戴上保護墊或抹布以防發(fā)生意外。

其實更便宜更便宜的方法是更換無骨雨刷的膠條。這些膠條在各大電商平臺上的價格只要十幾塊錢就可以搞定，但是更換膠條需要更高的人工水平。稍等片刻，質(zhì)量和可靠性也需要驗證，這里就不給大家做相關推薦了。不知道大家有沒有學過本文介紹的雨刷更換方法呢？下次一定要自己買，學會更換，省時、省力、省錢，很有成就感！