主要上市商用車公司：()、()、安凱客車()、()、()、()、()、()、()、()、()、()、()、 ()、() 等。

1、政策路線圖

商用車產(chǎn)業(yè)是我國汽車工業(yè)的重要組成部分，是我國工業(yè)體系的支柱之一。根據(jù)我國國民經(jīng)濟“七五”至“十五五”規(guī)劃，國家對商用車產(chǎn)業(yè)的扶持政策經(jīng)歷了從“追求數(shù)量”到“追求質(zhì)量”再到“追求質(zhì)量”的發(fā)展過程。 “追求綠色”。

“七五”期間（1985-1990），我國汽車工業(yè)主要由國家主導(dǎo)。 2016年期間，國家發(fā)展商用車的目標更加明顯，開始發(fā)展中高端乘用車； “十二五”至“十三五”期間，國家對中高端商用車的比重提出了明確要求，并開始鼓勵企業(yè)升級相關(guān)裝備生產(chǎn)技術(shù)； “十四五”期間，國家不再只強調(diào)商用車的發(fā)展目標，而是將商用車作為汽車產(chǎn)業(yè)的一部分，明確了國家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點未來一段時間的新能源。 .

2、州級政策總結(jié)與解讀

——國家商用車產(chǎn)業(yè)政策總結(jié)

2016年以來，國務(wù)院、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等部門相繼出臺政策支持和規(guī)范商用車行業(yè)發(fā)展，涵蓋農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)、補貼用于新能源商用車、新能源商用車。車輛充換電設(shè)施建設(shè)等：

——國家層面對商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標的解讀

2020年10月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，為我國汽車未來15年發(fā)展設(shè)定了一系列目標。在商用車領(lǐng)域，《規(guī)劃》指出，要加快新能源汽車在城市公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用，推動新能源汽車在城市配送、港口運營等領(lǐng)域的應(yīng)用，提供方便新能源卡車出行； 2021年起，全國生態(tài)文明試點地區(qū)和大氣污染防治重點區(qū)域公共區(qū)域新能源汽車比例在新建或更新公共交通、租賃、物流和配送車輛。此外，規(guī)劃還提出積極推進氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為未來氫能商用車發(fā)展提供良好環(huán)境。

3、省市兩級政策總結(jié)及解讀

——31個省市商用車產(chǎn)業(yè)政策匯總

2019年，國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》，強調(diào)要推進公共交通和城市物流車輛新能源電氣化，打好柴油污染治理攻堅戰(zhàn)。 2020年以來商用車2022市場分析，江蘇、浙江、湖北、安徽等省相繼出臺商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策商用車2022市場分析，我國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正式進入新能源階段：

——31個省市商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標解讀

“十四五”期間，我國主要省份也提出了商用車行業(yè)的發(fā)展目標。其中，陜西、河南、江蘇、廣東等省明確提出重點發(fā)展氫燃料電池商用車，而浙江、重慶、云南等省市重點完善新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，而海南由于其獨特的國家地理位置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使得換電商用車產(chǎn)業(yè)成為未來商用車發(fā)展的重點?？傮w而言，“十四五”期間我國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律是推動新能源商用車發(fā)展。

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