剛剛過去的4月份，中國汽車市場銷量暴跌18%，國產(chǎn)品牌銷量更是雪上加霜。那么國產(chǎn)汽車品牌的銷量是多少呢？小編為大家盤點(diǎn)2019年4月SUV銷量榜，哪個(gè)汽車品牌能拿下第一名，幫助大家了解我國車市現(xiàn)狀。

最新的汽車銷售清單

1.哈弗H6售出27,992輛

去年車市寒冬結(jié)束，長城汽車大幅下滑，但哈弗H6仍以44.2萬輛的成績衛(wèi)冕年度SUV銷量冠軍。今年4月，哈弗H6的冠軍地位依然不可動搖，銷量再次突破2萬輛，但與去年同期和同季度相比，跌幅并未緩解。而在公有品牌因應(yīng)增值稅新政相繼正式降級等復(fù)雜多變的環(huán)境下，哈弗H6仍不排除未來幾個(gè)月被趕超的可能。

2.途觀（含途觀L）售出20,833輛

作為上汽大眾的主力車型，途觀多次位居國內(nèi)SUV銷量第二4月汽車銷量排行榜2022完整，幾乎從未躋身前三。 2019年4月，途觀單月售出20833輛，超常。月銷量亞軍寶駿510再次重回二、合資SUV單月銷量第一的位置。而如果用一個(gè)詞來形容途觀，“穩(wěn)”是最貼切的形容詞。毫無疑問，在合資品牌中，途觀依然是銷量第一。

3.X-Trail 售出 18,405 輛

毫無疑問，擅長對抗錯(cuò)位競爭的東風(fēng)日產(chǎn)在SUV領(lǐng)域取得了巨大的成功。奇駿和逍客是各自細(xì)分市場的佼佼者。作為2018年銷量僅次于途觀的合資品牌SUV，奇駿車型在3月的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。 2019年4月，X-Trail從上月的第四位上升到第三位，同比增長10.3%成為SUV銷量前十的少數(shù)車型之一3月份保持同比增長。

4.寶駿510售出17522輛

2018年，寶駿510確實(shí)有很多“亮點(diǎn)時(shí)刻”。去年2月4月汽車銷量排行榜2022完整，寶駿510踢了連續(xù)59個(gè)月衛(wèi)冕的哈弗H6神壇，前5個(gè)月穩(wěn)居前兩名。雖然下半年的表現(xiàn)并不穩(wěn)定，被博越、途觀L和本田CR-V反超，但仍以32.8萬輛位居第二。 2019年4月，寶駿510雖然以17522輛未跌出前三，但45.3%的跌幅仍是榜單中最大的。

5.博越售出16139輛

2018年，由博越和傳祺GS組成的“第二組”4、榮威RX5常年占據(jù)榜單第4-6位，兩者差距很小。 2019年，傳祺GS4和榮威RX5首月跌出前十。排名第五的只有博越，但與寶駿510持平，同比下降23.2%。也極大地反映了該領(lǐng)域市場的下滑和低迷。

6.哈弗F7售出14512輛

去年，哈弗品牌家族迎來了全新的產(chǎn)品系列。隨著F5、F7的相繼上市，哈弗憑借一貫的價(jià)格優(yōu)勢，似乎成功刺激了4月份瞄準(zhǔn)的年輕消費(fèi)市場。不過，隨著好品競品陸續(xù)上市，未來是否還能在榜單中占據(jù)一席之地，還需要繼續(xù)觀察F系列的后續(xù)表現(xiàn)。

7.長安CS35

長安CS35還是挺劃算的。這一次，長安CS35以14232輛的銷量排名第七。估計(jì)長安對這個(gè)成績還是滿意的。除長安CS35外，長安CS75、長安CS55均進(jìn)入SUV銷量前十名。可見大家對長安SUV還是比較滿意的。