自從來(lái)到張嬸身邊,我就一直伸手去參加聚會(huì)。這次我來(lái)貢獻(xiàn)一張我自己的(pian)曬(jin)list(bi)。
買(mǎi)車(chē)有兩個(gè)目的,一是方(chu)再(men)是()和旅行(b),二是鍛(??zheng)練(jiu)身(lan)身(ai) )。
在曬車(chē)之前,我們來(lái)科普一下:
目前世界上流行的山地車(chē)輪轂尺寸有3種,26er/27.5er/29er,26er多年來(lái)一直是主流,但29er的出現(xiàn)卻給大家?guī)?lái)了不小的震撼山地車(chē)世界 與26er相比,29er輪徑在性能和抓地力上有著巨大的優(yōu)勢(shì),但也存在一定的局限性,那就是車(chē)身比例的問(wèn)題。身材矮小的車(chē)手很難完美駕馭 29er。許多29寸輪徑的自行車(chē)不得不使用大角度的負(fù)把立,縮短前叉行程,以緩解車(chē)把角度過(guò)高的問(wèn)題。為了跟上29er的步伐,適應(yīng)身材不高的車(chē)手,27.5誕生了。今年,27.5也開(kāi)始全面占領(lǐng)重型車(chē)領(lǐng)域。 95% 的新車(chē)型是 27.5 個(gè)車(chē)輪直徑。不排除是廠(chǎng)家聯(lián)合推廣的結(jié)果,但我親身體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)27.5確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。 (來(lái)自文字)
----------------------------------- --------這是一條分界線(xiàn)-------------------------------------- -
我之前也看過(guò)ATX7系列。我之所以選擇27.5寸8系列,是為了嘗試一些新的東西。 850是8系中性?xún)r(jià)比最高的,所以沒(méi)多想就去專(zhuān)賣(mài)了。車(chē)是在店里提的,因?yàn)榈胤叫?,還沒(méi)有2015款
,店里只有一款藍(lán)14款。方便省事,我直接入手,送腳踏板、水壺架、小包(太小氣了
),把2015款的鏈接放到官網(wǎng)上。
官網(wǎng)鏈接
淘寶搜索鏈接
2014年基本配置:
尺寸:27.5X14.5/16/18/20
車(chē)架:GIANT ALUXX 27.5 山地車(chē)車(chē)架
前叉:GIANT WIN 30 27.5 MLO T80 鎂合金避震前叉
傳動(dòng)系統(tǒng):ACERA 27S
剎車(chē)系統(tǒng):SRAM BB5碟剎
座墊:意大利SELLE ROYAL坐墊(配色)
車(chē)輪:GIANT 輕型車(chē)輪
輪胎:GIANT 27.5X1.95 個(gè)輪胎
其他:GIANT可調(diào)式鋁合金立桿; GIANT 鋁合金座桿,車(chē)把; 1-1/8" 至 1-1/4" 前部零件,GIANT 鋁合金小車(chē)把
備注:產(chǎn)品、規(guī)格、顏色以實(shí)際車(chē)輛為準(zhǔn)。本公司保留更改的權(quán)利,恕不另行通知。
車(chē)架為ALUXX,具有強(qiáng)度高、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。在這里,我將重點(diǎn)介紹剎車(chē)。 BB5 盤(pán)式制動(dòng)器是一種常見(jiàn)的中檔線(xiàn)盤(pán)。首先,我們來(lái)看看。 BB5(Ball 5)碟剎,由美國(guó)SRAM公司旗下品牌AVID生產(chǎn)。Avid碟剎使用一種獨(dú)特的組裝系統(tǒng),稱(chēng)為 (CPS)。這些凹凸墊圈的堆疊使卡鉗和碟盤(pán)可以精確校準(zhǔn)碟片,無(wú)需擔(dān)心前叉和車(chē)架安裝支架的公差,使剎車(chē)片的接觸完美且平直,經(jīng)過(guò)實(shí)際使用調(diào)試,手感還是不錯(cuò)的.
別的不多說(shuō),上圖(多圖殺貓)
27.5 個(gè)標(biāo)志遍布輪胎和車(chē)架
前叉
換檔
剎車(chē)
從實(shí)際騎行體驗(yàn)來(lái)看山地車(chē)用什么輪胎好,27.5寸和26寸基本沒(méi)有區(qū)別。輪徑越大,同檔位速度越快,起步比輪徑小的快,但輪徑越大越強(qiáng)(比)不,27.5輪徑也是未來(lái)的趨勢(shì),長(zhǎng)跑爬山的人完全有能力。
最后推薦一個(gè)騎行APP,騎行筆記
離線(xiàn)地圖可以下載,幾乎沒(méi)有流量消耗,記錄準(zhǔn)確,大家可以跟著我“彼得”一起騎行。
自從張嬸來(lái)到這里,她就一直伸手去參加聚會(huì)。這一次,我將貢獻(xiàn)我自己的(pian)帖子(jin)列表(bi)。
買(mǎi)車(chē)有兩個(gè)目的,一是方(chu)再(men)是()和旅行(b),二是鍛(??zheng)練(jiu)身(lan)身(ai) )。
在曬車(chē)之前,我們來(lái)科普一下:
目前世界上流行的山地車(chē)輪轂尺寸有3種,26er/27.5er/29er,26er多年來(lái)一直是主流,但29er的出現(xiàn)卻給大家?guī)?lái)了不小的震撼山地車(chē)世界 與26er相比山地車(chē)用什么輪胎好,29er輪徑在性能和抓地力上有著巨大的優(yōu)勢(shì),但也存在一定的局限性,那就是車(chē)身比例的問(wèn)題。身材矮小的車(chē)手很難完美駕馭 29er。許多29寸輪徑的自行車(chē)不得不使用大角度的負(fù)把立,縮短前叉行程,以緩解車(chē)把角度過(guò)高的問(wèn)題。為了跟上29er的步伐,適應(yīng)身材不高的車(chē)手,27.5誕生了。今年,27.5也開(kāi)始全面占領(lǐng)重型車(chē)領(lǐng)域。 95% 的新車(chē)型是 27.5 個(gè)車(chē)輪直徑。不排除是廠(chǎng)家聯(lián)合推廣的結(jié)果,但我親身體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)27.5確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。 (來(lái)自文字)
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我之前也看過(guò)ATX7系列。我之所以選擇27.5寸8系列,是為了嘗試一些新的東西。 850是8系中性?xún)r(jià)比最高的,所以沒(méi)多想就去專(zhuān)賣(mài)了。車(chē)是在店里提的,因?yàn)榈胤叫。€沒(méi)有2015款
,店里只有一款藍(lán)14款。方便省事,我直接入手,送腳踏板、水壺架、小包(太小氣了
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官網(wǎng)鏈接
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2014年基本配置:
尺寸:27.5X14.5/16/18/20
車(chē)架:GIANT ALUXX 27.5 山地車(chē)車(chē)架
前叉:GIANT WIN 30 27.5 MLO T80 鎂合金避震前叉
傳動(dòng)系統(tǒng):ACERA 27S
剎車(chē)系統(tǒng):SRAM BB5碟剎
座墊:意大利SELLE ROYAL坐墊(配色)
車(chē)輪:GIANT 輕型車(chē)輪
輪胎:GIANT 27.5X1.95 個(gè)輪胎
其他:GIANT可調(diào)式鋁合金立桿; GIANT 鋁合金座桿,車(chē)把; 1-1/8" 至 1-1/4" 前部零件,GIANT 鋁合金小車(chē)把
備注:產(chǎn)品、規(guī)格、顏色以實(shí)際車(chē)輛為準(zhǔn)。本公司保留更改的權(quán)利,恕不另行通知。
車(chē)架為ALUXX,具有強(qiáng)度高、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。在這里,我將重點(diǎn)介紹剎車(chē)。 BB5 盤(pán)式制動(dòng)器是一種常見(jiàn)的中檔線(xiàn)盤(pán)。首先,我們來(lái)看看。 BB5(Ball 5)碟剎,由美國(guó)SRAM公司旗下品牌AVID生產(chǎn)。Avid碟剎使用一種獨(dú)特的組裝系統(tǒng),稱(chēng)為 (CPS)。這些凹凸墊圈的堆疊使卡鉗和碟盤(pán)可以精確校準(zhǔn)碟片,無(wú)需擔(dān)心前叉和車(chē)架安裝支架的公差,使剎車(chē)片的接觸完美且平直,經(jīng)過(guò)實(shí)際使用調(diào)試,手感還是不錯(cuò)的.
別的不多說(shuō),上圖(多圖殺貓)
27.5 個(gè)標(biāo)志遍布輪胎和車(chē)架
前叉
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剎車(chē)
從實(shí)際騎行體驗(yàn)來(lái)看,27.5寸和26寸基本沒(méi)有區(qū)別。輪徑越大,同檔位速度越快,起步比輪徑小的快,但輪徑越大越強(qiáng)(比)不,27.5輪徑也是未來(lái)的趨勢(shì),長(zhǎng)跑爬山的人完全有能力。
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