說起水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，人們首先想到的就是水箱、水泵、節(jié)溫器和水箱蓋，但是有一個(gè)部分因?yàn)槌鲧R率低而被忽略了，它是輔助水箱。通過水溫的升降，可以清楚地了解冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，從而判斷是否需要進(jìn)行維護(hù)工作。
一個(gè)不起眼但重要的輔助坦克
▲即使打開水箱蓋瞬間形成氣壓，輔助水箱中的水箱精華也不會(huì)全部排出。水箱的配件通常位于水箱底部，可能會(huì)留下水垢。
建議每?jī)赡甓ㄆ诟鼡Q水箱。水箱對(duì)于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)來說非常重要。雖然更換帶來的變化沒有機(jī)油那么大，但是通過更換水箱，可以清潔水箱的散熱芯，去除水箱管道和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻通道的污垢，從而提高冷卻效率，穩(wěn)定水溫。
在冷卻系統(tǒng)的檢查和維護(hù)中有許多需要注意的部分，例如使冷卻風(fēng)扇工作并保持在適當(dāng)溫度的恒溫器，必不可少的循環(huán)水泵，水水箱蓋提高水箱的精確沸點(diǎn) 除了主要起到散熱作用的水箱外汽車散熱器就是水箱嗎，水箱軟管和固定夾具的狀況也很重要。
輔助水箱一直在幕后默默工作，所以輔助水箱隱藏在車體中。與暴露在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的水箱和水泵相比，輔助水箱通常放置在不顯眼的地方，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的后部和側(cè)面。覆蓋后方，所以很多新手騎手都不知道它們的存在。
但是，通過輔助水箱，監(jiān)控冷卻系統(tǒng)中的水箱是否適合容量是很重要的。如果罐精華液逐漸從某處的軟管連接處泄漏，未被檢測(cè)到并且流量低于最低限度，則可能導(dǎo)致過熱。儲(chǔ)罐上顯示下限LOW和上限FULL，所以如果儲(chǔ)罐在這個(gè)范圍內(nèi)，就可以知道儲(chǔ)罐的正常容積沒有問題。
此外，冷卻系統(tǒng)的健康狀況可以通過副水箱液體的顏色和狀況來檢查；下面，讓我們解釋一下，子罐不僅僅是一個(gè)儲(chǔ)罐。
關(guān)鍵點(diǎn)
輔助水箱通常安裝在遠(yuǎn)離散熱器的位置。
輔助水箱的水位必須在 FULL 和 LOW 之間。
輔助水箱中的水量在保持恒定值的情況下增加或減少
▲清潔內(nèi)部時(shí)，將副水箱從本體上取下，用長(zhǎng)柄毛刷擦拭，或用廢布纏住桿頭，去除污垢。如果有水漬，將大約一半的水倒入水中，并用氣槍攪拌。輔助水箱的安裝位置因車型而異，但并不代表輔助水箱的水位總是在LOW高度，因?yàn)樗胖迷诟哂谒涞奈恢谩?/p>
輔助水箱液位在 LOW 和 FULL 之間是正常的，無論水箱與其他冷卻系統(tǒng)組件之間的高度差如何，因?yàn)檩o助水箱連接到封閉系統(tǒng)。首先，冷卻系統(tǒng)通過用散熱器蓋密封水箱來提高水箱的沸點(diǎn)。這利用了液體沸點(diǎn)隨大氣壓變化的規(guī)律。
如果行車過程中水溫升高，首先水箱恒溫器檢測(cè)并啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇。如果水溫繼續(xù)升高，水箱蓋的加壓動(dòng)作也會(huì)啟動(dòng)。當(dāng)水箱內(nèi)的氣壓大于水箱蓋的極限值時(shí)，水箱蓋會(huì)自動(dòng)打開。罐精的沸點(diǎn)也不會(huì)達(dá)到100°C。
順便說一句，如果冷卻系統(tǒng)沸騰，就像水壺里的水一樣，會(huì)形成氣泡，循環(huán)困難，冷卻效率會(huì)降低，過熱的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加。需要加壓使其以液態(tài)循環(huán)。但是，由于冷卻通道中有許多軟管，因此由于加壓而導(dǎo)致的沸點(diǎn)升高是有限的。因此，當(dāng)罐精溫度升高到一定壓力以上時(shí)，罐蓋內(nèi)的閥門打開，使罐精逸出。輔助水箱也成為水箱精華的“避難所”。
當(dāng)溫度較高時(shí)，冷卻水會(huì)從水箱流向輔助水箱。如果水溫下降，高溫時(shí)上升的壓力會(huì)下降，此時(shí)散熱器內(nèi)的壓力將變?yōu)樨?fù)壓。這樣，水箱蓋內(nèi)的閥門再次打開，只需要補(bǔ)充負(fù)壓部分的水箱精華就會(huì)從水箱返回到冷卻通道。
碟剎主缸內(nèi)的剎車油隨著剎車片的磨損而減少，但冷卻系統(tǒng)中的輔助水箱會(huì)隨著水箱細(xì)溫的變化而增加或減少。無需擔(dān)心輔助水箱安裝位置的高度，只需注意輔助水箱的水位在“LOW”和“FULL”之間即可。
關(guān)鍵點(diǎn)
從輔助水箱可以知道水箱的溫度和壓力變化。
打開和關(guān)閉散熱器蓋時(shí)需要小心。
｜副水箱內(nèi)臟污可指示冷卻水管狀態(tài)
▲因?yàn)樗渫饷婧芘K，所以沒注意水箱里面的臟東西。幸運(yùn)的是，沒有白色浮子表明沒有鋁腐蝕，沒有紅銹表明沒有鐵銹損壞。如果是舊車，請(qǐng)徹底清洗一次，以免因箱內(nèi)臟物的變化和水箱的更換而降低冷卻性能。
副水箱的功能不僅是補(bǔ)償冷卻管路中減少的冷卻液，而且還可以排放水箱中的細(xì)粉，以避免與溫度成正比的壓力增加。但是，水箱本身會(huì)隨著時(shí)間的推移而劣化，當(dāng)與白色漂浮物混合時(shí)，固體物質(zhì)可能會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)外殼和散熱器等鋁部件的腐蝕而循環(huán)。此外，銹跡上的紅銹循環(huán)可能會(huì)附著褐色污漬。
綠色長(zhǎng)效水箱精華含有防銹成分，但更換后如果繼續(xù)長(zhǎng)期使用，防銹能力會(huì)降低，如果只用自來水代替，會(huì)腐蝕會(huì)加速揮發(fā)。
如果副水箱的安裝位置高于水箱，當(dāng)水箱蓋和副水箱蓋打開時(shí)，副水箱剩余的水箱精華會(huì)流向水箱。清洗時(shí)，必須取下連接瓶蓋和水箱管汽車散熱器就是水箱嗎，排入水箱內(nèi)，水箱即可。此外，清潔連接水箱和散熱器的軟管內(nèi)部。
循環(huán)水箱會(huì)隨著溫度和壓力的變化而變化，而能夠掌握冷卻系統(tǒng)狀態(tài)的副水箱不僅僅是儲(chǔ)水的地方。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)車主應(yīng)多注意輔助水箱的安裝位置及臟污情況。
▲更換水箱時(shí)，先將水箱蓋注滿并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后盡量拆下負(fù)壓軟管。給二級(jí)水箱加滿水，然后開始檢查水箱是否在LOW和FULL之間。