2021年SUV年度銷(xiāo)量排行榜剛剛出爐

中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)剛剛公布了2021年度SUV銷(xiāo)量數(shù)據(jù)和SUV零售銷(xiāo)量排名。今年1-12月共銷(xiāo)售SUV車(chē)型922.萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.0%。去年12月售出96萬(wàn)輛，同比下降11.3%。

2021年SUV累計(jì)銷(xiāo)量

2021年SUV年度累計(jì)銷(xiāo)量排名

其中，哈弗H6以全年車(chē)輛保有量奪冠，但與2020年相比，銷(xiāo)量略有下降，同比下降3.2%，可以說(shuō)有好消息，也有憂(yōu)慮。

哈弗H6

第二名和第三名分別由長(zhǎng)安CS75和本田CR-V分獲。前者全年累計(jì)銷(xiāo)量為12022suv銷(xiāo)量榜，同比增長(zhǎng)4.8%，而后者全年累計(jì)銷(xiāo)量為8%。車(chē)輛，同比下降 8.5%。

長(zhǎng)安二代

東風(fēng)本田 CR-V

如果僅根據(jù) 12 月份的銷(xiāo)量排名，哈弗 H6 依然位居榜首，共售出 41,456 輛。第二名和第三名都是熟悉的車(chē)型，只是排名發(fā)生了變化。他們是特斯拉Model Y和比亞迪宋。前者銷(xiāo)售4.05萬(wàn)輛，后者銷(xiāo)售22340輛，均取得優(yōu)異成績(jī)。 .

2021年12月SUV銷(xiāo)量排名

特斯拉 Y 型

比亞迪 DM-i

總體而言，縱觀2021年，雖然SUV的整體銷(xiāo)量相比2020年有了一定的增長(zhǎng)2022suv銷(xiāo)量榜，但近幾個(gè)月來(lái)，各大車(chē)企的銷(xiāo)量仍出現(xiàn)了較為明顯的下滑趨勢(shì)。芯片缺貨問(wèn)題仍是今年影響銷(xiāo)量的外部原因，兩大負(fù)面影響短期內(nèi)可能無(wú)法完全消除。 2022年是否會(huì)有所改善并不容易推斷。

2021年度汽車(chē)銷(xiāo)量排名

在中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)剛剛發(fā)布的2021年度汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸憑借全年累計(jì)銷(xiāo)量成功衛(wèi)冕。雖然銷(xiāo)售額下降5.1%，但整體表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。 第二名依然是上汽大眾朗逸。自從去年跌到亞軍之后，基本就被軒轅“壓制”了。

2021年度累計(jì)銷(xiāo)售排名

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

今年第三名的是新能源車(chē)型，上汽通用五菱宏光，銷(xiāo)量超過(guò)一汽豐田卡羅拉。全年共售出車(chē)輛，同比增長(zhǎng)更為驚人。 250.7%，在整個(gè)榜單中，基本沒(méi)有模特像它一樣漲得這么夸張。

五菱宏光

不僅如此，五菱宏光還在12月份的銷(xiāo)量排行榜中位居銷(xiāo)量第一，銷(xiāo)量達(dá)到50561輛，同比增長(zhǎng)42.9%。如果能在2022年繼續(xù)保持這樣的銷(xiāo)量水平，說(shuō)不定還能爭(zhēng)奪明年的年度銷(xiāo)量冠軍。

2021 年 12 月汽車(chē)銷(xiāo)量排名

2021年的國(guó)內(nèi)汽車(chē)環(huán)境確實(shí)不像過(guò)去那么火爆。以轎車(chē)為例，2021年12月銷(xiāo)量為104.9%，同比小幅下降1.7%。但1-12月累計(jì)銷(xiāo)量可達(dá)984.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%，銷(xiāo)量基本穩(wěn)定。

上汽大眾朗逸

因此，2022年各大車(chē)企仍要面臨諸多挑戰(zhàn)。車(chē)市環(huán)境降溫，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，仍存在諸多不利因素。接下來(lái)，就是真正體現(xiàn)車(chē)企實(shí)力的時(shí)候了。

2021 MPV年度銷(xiāo)量排名有亮點(diǎn)

在2021年MPV年度銷(xiāo)量排行榜中，前兩名不出所料都是老面孔，分別是五菱宏光和別克GL8。其中，五菱宏光累計(jì)銷(xiāo)量同比11.0%，別克GL8累計(jì)銷(xiāo)量同比2.9%。這兩款車(chē)型的絕對(duì)地位還是那么穩(wěn)定。

2021 MPV年度累計(jì)銷(xiāo)量排名

五菱宏光PLUS

別克GL8

至于季軍，今年有點(diǎn)新意，就是廣汽傳祺M8，全年累計(jì)銷(xiāo)量66153輛，同比增長(zhǎng)95.2%。廣汽傳祺M8的異軍突起，成功擠掉了東風(fēng)本田艾里遜和廣汽本田奧德賽。看來(lái)廣汽傳祺M8升級(jí)后，成功獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。

廣汽傳祺M8

其實(shí)，上汽通用五菱凱捷的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。全年累計(jì)銷(xiāo)售62,616輛，同比增長(zhǎng)345.8%。它的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)是整個(gè)榜單中最大的。的。這款車(chē)除了性?xún)r(jià)比高，功能感和檔次感也不錯(cuò)，這也是它成功的原因。

五菱凱捷

至于上市前備受關(guān)注的廣汽豐田塞納，在12月的MPV銷(xiāo)量榜上依然沒(méi)有出現(xiàn)，而一直銷(xiāo)量不佳的上汽大眾蔚然也能順利亮相在列表中。第 13 位。綜上所述，廣汽豐田車(chē)隊(duì)的實(shí)際表現(xiàn)大家應(yīng)該都了解了吧！

2021年12月MPV銷(xiāo)量排名

上汽大眾蔚然

廣州豐田賽納

其實(shí)，MPV一直是一個(gè)比較特殊的品類(lèi)。這種功能車(chē)型雖然銷(xiāo)量不是特別大，但用戶(hù)對(duì)MPV車(chē)型有特定的要求。因此，一款MPV車(chē)型一旦流行起來(lái)，就會(huì)是長(zhǎng)期的。保持穩(wěn)定的銷(xiāo)量，MPV銷(xiāo)量排名才會(huì)如此穩(wěn)定。

2021年上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量突破80萬(wàn)輛

上汽集團(tuán)近日公布了2021年全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，上汽集團(tuán)年銷(xiāo)量首次突破80萬(wàn)輛，其中12月月銷(xiāo)量達(dá)到10.5萬(wàn)輛，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)量成交量突破10000，成功創(chuàng)歷史新高。

同時(shí)，上汽乘用車(chē)在新能源領(lǐng)域也有突出表現(xiàn)。全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到16.10,000輛，同比增長(zhǎng)驚人的107%。總的來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)也很出色。