高清地圖將成為未來道路上全自動駕駛汽車安全不可或缺的一部分。然而自動駕駛私家車，為世界上每條道路創(chuàng)建適合自動??駕駛汽車的高清地圖并不是一件容易的事。值得慶幸的是，豐田和卡梅拉相信已經(jīng)找到了合理的解決方案。兩家公司周四聯(lián)合宣布，他們正在開發(fā)一個自動地圖平臺的概念驗證，該平臺將從參與的汽車中獲取數(shù)據(jù)并將其轉(zhuǎn)換為可用于幫助自動駕駛汽車導(dǎo)航的高清地圖。

豐田研究院 (TRI) 使用創(chuàng)新的解決方案來簡化繪圖工作。如今，大多數(shù)車輛中的安全系統(tǒng)都包括一個前置攝像頭，公司認(rèn)為這足以幫助創(chuàng)建創(chuàng)建高清地圖所需的數(shù)據(jù)，而無需開發(fā)和建造復(fù)雜的測繪車輛并在全球范圍內(nèi)旅行。

東京市中心的 CARMERA 特征檢測圖像

為證明這一概念可行，TRI 和 Carmera 將測試配備豐田主動和被動駕駛輔助系統(tǒng)的 Safety Sense 套件的車輛。 TRI 會將這些相機收集的圖像信息交給 Carmera，Carmera 將使用其平臺將這些圖像（和其他信息源）轉(zhuǎn)換為高清地圖數(shù)據(jù)。

該計劃將在日本東京市中心開始。 TRI 在其新聞稿中指出，迄今為止自動駕駛私家車，高清地圖覆蓋了全球不到 1% 的道路，其中大部分是高速公路。未來城市和地方道路可能會出現(xiàn)大量自動駕駛汽車，因此兩家公司都認(rèn)為這可以加快整個地圖繪制過程。即使目前證明概念驗證是可行的，但要讓其他汽車制造商參與進(jìn)來也需要付出很多努力。

上圖來自autocarpro