5月25日，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司文遠(yuǎn)知行宣布獲得博世集團(tuán)戰(zhàn)略投資。雙方將共同開(kāi)發(fā)L2-L3高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)解決方案。這是跨國(guó)汽車輪胎1巨頭與L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司的全球首個(gè)戰(zhàn)略合作。
該項(xiàng)目名為“博世中國(guó)先進(jìn)智能駕駛解決方案”，將于2023年進(jìn)行SOP。在本次合作中一套l2級(jí)別自動(dòng)駕駛多少錢，文遠(yuǎn)知行提供軟件算法，博世主要負(fù)責(zé)智能駕駛解決方案的工程和量產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)分析人士表示，文遠(yuǎn)知行此次展現(xiàn)的，是整個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的新常態(tài)，也為自動(dòng)駕駛企業(yè)的商業(yè)化帶來(lái)了新思路。
自動(dòng)駕駛企業(yè)降維進(jìn)軍乘用車前置市場(chǎng)
目前，由于安全、法規(guī)、技術(shù)等問(wèn)題，暫時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)完整的L4級(jí)自動(dòng)駕駛，但L4級(jí)算法可以率先產(chǎn)生商業(yè)應(yīng)用價(jià)值。即技術(shù)“降維”，或技術(shù)“下沉”。
為了實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景的商業(yè)化，以文遠(yuǎn)知行、小馬智行、圓融啟行、青州智行等為代表的L4級(jí)自動(dòng)駕駛企業(yè)紛紛選擇在乘用車上使用L4級(jí)自動(dòng)駕駛算法和硬件。實(shí)現(xiàn)L2-L3高級(jí)智能駕駛能力。
更進(jìn)一步，對(duì)于文遠(yuǎn)知行來(lái)說(shuō)，依托算法和軟件優(yōu)勢(shì)與博世結(jié)盟，相當(dāng)于為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用找到了一個(gè)商業(yè)化的切入點(diǎn)，進(jìn)而借力高端自動(dòng)駕駛。博世的OEM渠道。市場(chǎng)。而一旦搭載文遠(yuǎn)知行ONE的量產(chǎn)車上路，文遠(yuǎn)知行自身的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)和模型也將快速迭代。
“隨著智能駕駛技術(shù)新車安裝率的不斷提升，高端智能駕駛正在成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的下一個(gè)藍(lán)海。” 博世智能駕駛與控制事業(yè)部中國(guó)區(qū)總裁李寅表示。
此前，梅賽德斯-奔馳宣布將從5月17日起在S級(jí)和EQS車型上提供Drive Pilot作為選裝功能，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛；寶馬還表示，今年將使用 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛能力作為選裝包。通過(guò) 7 系列轎車可供最終用戶使用。
在中國(guó)，用于量產(chǎn)車的大型計(jì)算芯片、激光雷達(dá)等高水平自動(dòng)駕駛逐漸成為車企的“標(biāo)配”技術(shù)。綜上所述，高水平自動(dòng)駕駛正在迎來(lái)快速發(fā)展階段。
市場(chǎng)份額流失，博世被迫攜手本土Tier 1加速轉(zhuǎn)型
從另一個(gè)層面看，博世選擇文遠(yuǎn)知行，也是其本土化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的無(wú)奈之舉。
數(shù)據(jù)顯示，在前置式ADAS量產(chǎn)市場(chǎng)（L1/L2），2021年博世在中國(guó)前置式乘用車市場(chǎng)份額為27.79%，下降1 %同比；今年一季度，博世的份額繼續(xù)下滑至25.61%。
以智行科技、馬克西眼、好磨智貝為代表的國(guó)產(chǎn)ADAS，依托本土化和高性價(jià)比的解決方案一套l2級(jí)別自動(dòng)駕駛多少錢，在自主品牌市場(chǎng)的份額正在逐步擴(kuò)大。
雖然在智能駕駛的L2階段，博世憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)獲得了相當(dāng)高的市場(chǎng)份額，但在L2+和L3階段，博世并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額的下滑只是表面現(xiàn)象。
華為與算法技術(shù)公司的競(jìng)爭(zhēng)，以及車企自研算法和硬件的趨勢(shì)，都給博世帶來(lái)了巨大壓力。中國(guó)對(duì)智能的探索更進(jìn)一步，也因此出現(xiàn)了更加多樣化、更加本土化的需求。本土化技術(shù)研發(fā)已成為國(guó)外品牌搶占中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)鍵。
因此，相對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)從零開(kāi)始，博世選擇了當(dāng)?shù)貙?shí)力比較強(qiáng)的合作伙伴進(jìn)行合作，在成本和效率上都是更有優(yōu)勢(shì)的解決方案。