這款2017款奔馳全新V級(jí)V260商用改裝車同時(shí)擁有外觀和內(nèi)飾兩種不同風(fēng)格。改裝后的V260以不到百萬(wàn)的價(jià)格打破了福建奔馳的先河。

也代表著國(guó)產(chǎn)奔馳商用改裝車進(jìn)入高端MPV市場(chǎng)，完全自主研發(fā)的改裝擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)?？梢哉f(shuō)，新款VCLASSV260改裝車遇到的對(duì)手是日產(chǎn)的Alpha系列商用車，在狹窄的道路上相遇，勇者勝。

全新奔馳V級(jí)的運(yùn)動(dòng)型車頭，徹底顛覆了以往熟悉的形象。在大膽的愿景和設(shè)計(jì)下，用專注和熱愛(ài)，奔馳V級(jí)在反復(fù)的磨礪和翻新下，并沒(méi)有顯得過(guò)于高級(jí)、自我欣賞和不羈。反而成功地融合了轎車的時(shí)尚氣息，又不失大氣。

外觀：奔馳V260在外觀上延續(xù)了全新V級(jí)設(shè)計(jì)理念，標(biāo)志性的子彈型外觀和筆直的車身線條，穩(wěn)定性不言而喻。保持V級(jí)的整體造型，子彈型的外觀和筆直的線條構(gòu)成了高端商用車的標(biāo)準(zhǔn)輪廓。

內(nèi)飾：奔馳V260與之前的唯雅諾相比，在設(shè)計(jì)檔次上有了很大的進(jìn)步。如果不是很大，那么內(nèi)部就完全不同了。最近奔馳的家族風(fēng)格我們已經(jīng)很熟悉了，但是用在MPV上還是讓車內(nèi)的內(nèi)飾高了很多。

而一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也看向了汽車，比如儀表盤(pán)、方向盤(pán)和多媒體系統(tǒng)，這也讓它逐漸脫離了之前的商用車印象。

詳情：奔馳V260多媒體系統(tǒng)也很出色，安卓和蘋(píng)果系統(tǒng)的兼容性都沒(méi)有問(wèn)題，而且還有歌曲記憶功能，可以自動(dòng)調(diào)整到最后播放的歌曲?？傮w而言，新V級(jí)的前座內(nèi)飾與奔馳轎車沒(méi)有什么區(qū)別，駕駛感受不錯(cuò)。

動(dòng)力：奔馳V260的最大扭矩為440N·m。匹配7G-TRonIC PLUS自動(dòng)變速箱。

值得一提的是，新車采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)v260 改房車v260 改房車，綜合油耗僅為6.7L/km。在V260 BlueTEC 4MATIC的加持下，二氧化碳排放量為177g/km。