一句話點評2011年8月中國汽車銷量排行榜（前10名）
排名
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車型 |
銷量 |
點評 |
| 1 |
凱越 |
2.37萬輛 |
| 原本7月份銷量冠軍的寶座就該屬于凱越，誰曾想卡羅拉卻橫刀奪愛，搶走了凱越追求已久的冠軍。但是凱越終究是凱越，經(jīng)歷了8月份整整一個月的勵精圖治，終于如愿以償，成功登上2011年8月銷量排行榜的冠軍寶座。 |
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| 2 |
卡羅拉 |
2.03萬輛 |
| 卡羅拉作為豐田在中國的主力車型，一汽豐田不知使用了什么法子，7月份卡羅拉一躍成為銷量冠軍，8月份雖然被別克凱越反超，但是卡羅拉的銷量依舊驚人，8月狂銷2.03萬輛，雖然冠軍當不成了，但是當個亞軍還是綽綽有余。 |
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| 3 |
科魯茲 |
1.99萬輛 |
| 8月份是科魯茲創(chuàng)紀錄的一個月，銷量險些破2萬輛，與第二名的卡羅拉相差不到400輛，如果稍微加把勁，將拉羅拉擠掉，在8月份的排行榜中，將實現(xiàn)科魯茲與凱越比翼雙飛的壯舉，這也正是上海通用最想看到的結果。 |
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| 4 |
悅動 |
1.91萬輛 |
| 北京現(xiàn)代悅動8月份的市場表現(xiàn)突飛猛進，銷量高達1.91萬輛，作為伊蘭特的替代車型，北京現(xiàn)代玩起了大眾發(fā)明的兩世同堂銷售模式，與伊蘭特并行銷售，若再加上伊蘭特的銷量，8月份的汽車銷量冠軍就要易主了。 |
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| 5 |
寶來 |
1.87萬輛 |
| 寶來在最近三個月的表現(xiàn)異常出色，不斷挑戰(zhàn)自己的歷史記錄，7月銷量1.71萬輛，原本已經(jīng)創(chuàng)造了歷史最好銷售記錄，誰知8月份銷量再增1000輛，照這樣的速度發(fā)展下去，寶來將會令所有的競爭對手膽戰(zhàn)心驚。 |
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| 6 |
新帕薩特 |
1.80萬輛 |
| 新帕薩特經(jīng)歷了三四個月的市場磨合，銷量終于出現(xiàn)井噴，8月銷量高達1.80萬輛，在中高級轎車銷量排行榜中，以絕對優(yōu)勢位居第一名，管你是日產(chǎn)天籟、還是豐田凱美瑞，跟我帕薩特比銷量，你們還都不夠格。 |
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| 7 |
朗逸 |
1.73萬輛 |
| 從8月份的銷量來看，朗逸的生產(chǎn)線貌似已經(jīng)徹底恢復，但是調(diào)整生產(chǎn)線畢竟是傷筋動骨的事情，短時間內(nèi)要想完全恢復產(chǎn)能，還真有點困難，原本屬于自己的銷量冠軍寶座被卡羅拉和凱越肆無忌憚地霸占，朗逸看在眼里急在心里，期待下個月能夠痛宰它們。 |
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| 8 |
賽歐 |
1.54萬輛 |
| 雪佛蘭賽歐8月銷量高達1.54萬輛，在中國汽車市場繼續(xù)攻城略地，銷量節(jié)節(jié)攀升，勇猛的市場表現(xiàn)樂壞了上海通用，卻急死了中國自主品牌，在自主品牌賴以生存的小型車市場肆無忌憚地擴張，如果合資企業(yè)再出來幾個類似賽歐的車型，恐怕自主品牌將徹底滅絕了。 |
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| 9 |
凱美瑞 |
1.47萬輛 |
| 在上海大眾全新帕薩特發(fā)力之后，凱美瑞只能以1.47萬的銷量甘居8月中高級轎車銷量亞軍的位置，雖然心里有一千個一萬個不樂意，但是誰讓人家帕薩特比自己新呢，啥也別想了，乖乖認命吧。 |
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| 10 |
捷達 |
1.38萬輛 |
| 捷達在8月份沒有了以前的叱咤風云，銷量甚至出現(xiàn)下滑的跡象，但是作為一款在中國征戰(zhàn)多年的老車，8月銷量能達到1.38萬輛，并成功躋身排行榜前10名，就是對自己的一種肯定，其它車型除了信服，還能說些什么呢？ |
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日期：2022-04-18
作者：汽車網(wǎng) 聯(lián)系電話：瀏覽：260