2011年10月份的中國汽車企業(yè)銷量排行榜已經(jīng)出爐，令我們干到驚訝的是國內(nèi)的自主品牌竟然沒有一個進入前10名，在各大車企的銷量都有所下降的情況下，自主品牌的銷量下滑幅度則更大，在合資品牌來勢洶洶的打壓之下，自主品牌的生存空間不斷被擠壓，甚至已經(jīng)到了瀕危的地步，如果自主品牌不再采取措施，或許將徹底淡出中國市場。
備注：雖然10月份奇瑞汽車的總銷量為53655輛，吉利汽車的總銷量為40006輛，但是均包含了出口量，如果扣除對外出口的那部分，那么10月份這兩家企業(yè)在中國的銷量均未能進入前10名。2011年10月份各大車企在中國的銷量排名如下：
| 排名 | 汽車企業(yè) | 10月銷量 |
| 1 | 上海通用 | 103,309輛 |
| 2 | 上海大眾 | 100,177輛 |
| 3 | 一汽大眾 | 86,581輛 |
| 4 | 東風日產(chǎn) | 62,701輛 |
| 5 | 北京現(xiàn)代 | 57,160輛 |
| 6 | 一汽豐田 | 39,565輛 |
| 7 | 東風悅達起亞 | 39,007輛 |
| 8 | 長安福特馬自達 | 35,903輛 |
| 9 | 神龍汽車 | 33,475輛 |
| 10 | 廣汽本田 | 32,911輛 |