2011年11月奔馳E級(jí)轎車銷量預(yù)測(cè)及點(diǎn)評(píng)

奔馳E級(jí)轎車從去年已經(jīng)進(jìn)行了更新?lián)Q代，從目前的形勢(shì)來(lái)看，還算是比較成功了，尤其是進(jìn)入9月份，奔馳E級(jí)轎車的銷量已經(jīng)達(dá)到3000輛以上，9月份銷量為3567輛，10月份銷量為3824輛，已經(jīng)接近4000輛，雖然與老對(duì)手奧迪A6相比還有不小的差距，但是與寶馬5系的5500輛相比，差距已經(jīng)越來(lái)越小，10月份作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售旺季，幾乎每一款車型的銷量都普遍偏高，預(yù)計(jì)進(jìn)入22月份，中國(guó)的汽車市場(chǎng)會(huì)不斷降溫，預(yù)計(jì)奔馳E級(jí)轎車的銷量有可能在3000輛左右。北京奔馳的相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，未來(lái)的數(shù)年內(nèi)，奔馳E級(jí)轎車在中國(guó)市場(chǎng)的銷量還會(huì)不斷增長(zhǎng)，超越寶馬、奧迪都不是癡人說(shuō)夢(mèng)。雖然這位北京奔馳的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)話有點(diǎn)夸張，但是我們看到了奔馳汽車的雄心以及對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的重視，未能能否實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，就讓時(shí)間來(lái)證明一切吧。