日前獲悉北京現(xiàn)代新一代國產(chǎn)福瑞迪將會在今年3月正式上市，盡管目前國內(nèi)版本的福瑞迪，依然有著動力稍顯弱勢，相對還算合適的價格依然吸引了購車者的青睞，一直以來均是北京現(xiàn)代的銷售主力軍。北京現(xiàn)代這次干脆就把動力不足這事做到底，而用價格來彌補動力不足的優(yōu)勢。憑借著福瑞迪原來打下的市場以及更低的價格，縮水之后福瑞迪的日子應(yīng)該不會太難過。
     全新的福瑞迪雖然沒有搭載萬眾期待的1.6T發(fā)動機，但兩款全新的1.6L、2.0L發(fā)動機及六檔Powershift變速箱依然看點十足。出于老款的福瑞迪自掉身價，新款福瑞迪起售價應(yīng)該不會有太大變化，而既然在市場方面有意與老款車型有區(qū)別，那么其高配車型應(yīng)該比現(xiàn)在的價格高，我們預(yù)計新款福瑞迪售價10-16萬元，三段式腰線設(shè)計賦予新福瑞迪更強的肌肉感，使整車看起來陽剛十足，彰顯出動力美學的獨特個性，讓人一眼就能認出福瑞迪的身份。
     與尾箱形成小巧的鴨尾翼，但造型便能加分不少。前傾明顯的腰線十分動感，尾燈尺寸大得有點夸張，不過這樣更襯托出尾箱的緊湊。新車基本延續(xù)了海外車款的設(shè)計，時尚的中控臺環(huán)繞著駕駛座，使駕駛員可以非常方便地使用車輛的主要控件和顯示面板，福瑞迪在2011年12月汽車銷量排行榜上的銷量非常出色，始終位居前幾名。國產(chǎn)福瑞迪前臉造型與海外版本基本一致，黑漆漆的進氣格柵設(shè)計更是將其野性暴露無遺。并有著幾分老款福瑞迪的神韻，測試車型并沒有配備時下流行的透鏡大燈，應(yīng)為低配版本的緣故。