5月國內(nèi)汽車總銷量同比增長16.0%，其中乘用車同比增長22.6%，商用車同比降幅收窄至4.3%。1-5月份中國累計(jì)汽車銷量同比增長1.7%，其中乘用車?yán)塾?jì)增長5.5%，商用車?yán)塾?jì)下滑10.3%。

     1-5月份1.6升及以下轎車銷量同比增長3.4%，占轎車銷售比重同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)至70.5%，降幅有所收窄；自主品牌轎車占有率同比下降3.9個(gè)百分點(diǎn)至27.5%，份額持續(xù)下跌。5月出口量同比增長43.4%至10.3萬臺(tái)，再創(chuàng)單月新高。1-5月出口累計(jì)增長28.8%，出口前五名的整車企業(yè)依次為奇瑞、長城、上汽、東風(fēng)和吉利，累計(jì)增速分別為31.2%、41.7%、1.1倍、31.8%和1.8倍。

     隨著去年6月下旬日系陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，基數(shù)走高，在2012年6月汽車銷量排行榜推出之前，我們預(yù)計(jì)6月乘用車同比增速較4-5月份將有所回落，全年來看仍有望實(shí)現(xiàn)8-9%的銷量增長，但考慮到競爭加劇、產(chǎn)能釋放新增折舊等因素，預(yù)計(jì)多數(shù)企業(yè)盈利增長可能低于銷量增長。商用車方面，預(yù)計(jì)中輕客將受益于校車的推廣，維持客車板塊全年增長10-15%的銷量預(yù)測；樂觀預(yù)計(jì)下半年基建投資等項(xiàng)目啟動(dòng)有望帶動(dòng)重卡等需求回暖，全年卡車銷量同比持平或略有增長。