◆Matthias Matic接替Felix Bietenbeck擔任動態(tài)控制系統(tǒng)事業(yè)部負責人

◆Bernhard Klumpp博士接替Matthias Matic擔任液壓制動系統(tǒng)事業(yè)部負責人

◆Laurent Fabre接替Bernhard Klumpp擔任被動安全及傳感器事業(yè)部負責人

◆該人事變動從2019年4月1日開始生效

大陸集團底盤及安全事業(yè)群致力于開發(fā)安全技術，自2019年4月1日起事業(yè)群旗下的3個事業(yè)部（共4個事業(yè)部）替換了管理層。這些人事變動是大陸集團結構重組的一部分，以確保底盤及安全事業(yè)群管理團隊的連續(xù)性。

Matthias Matic現(xiàn)為動態(tài)控制系統(tǒng)事業(yè)部的新任負責人，由Bernhard Klumpp博士接任他之前的液壓制動系統(tǒng)事業(yè)部負責人職位。Laurent Fabre則接替Klumpp博士，擔任被動安全及傳感器事業(yè)部負責人。Fabre之前曾擔任底盤電子部件業(yè)務單元負責人。同時，已為公司效力近30年的Felix Bietenbeck因為個人原因離開了公司。Bietenbeck自2013年9月開始擔任動態(tài)控制系統(tǒng)事業(yè)部負責人，為該事業(yè)部做出了巨大貢獻。

底盤及安全事業(yè)群總裁、大陸集團執(zhí)行董事會成員Frank Jourdan表示：“很高興和我長期合作的同事Matthias Matic和Bernhard Klumpp博士能夠在新的崗位上推動底盤及安全事業(yè)群的戰(zhàn)略調整。我還要歡迎Laurent Fabre加入我們事業(yè)群的管理委員會。祝愿所有人都可以在新的征途中獲得成功。與此同時，我要感謝Felix Bietenbeck多年來與我們的成功合作。在他的領導下，動態(tài)控制系統(tǒng)事業(yè)部實現(xiàn)了強勁發(fā)展。我們很遺憾他就要離開公司了，也祝愿他在未來的事業(yè)和生活中一帆風順。”

原液壓制動系統(tǒng)事業(yè)部負責人Matthias Matic入駐動態(tài)控制系統(tǒng)事業(yè)部

Matthias Matic從2013年開始管理液壓制動系統(tǒng)事業(yè)部，現(xiàn)任動態(tài)控制系統(tǒng)（VED）事業(yè)部負責人。他擁有多年的電子和液壓制動系統(tǒng)產品經驗，是該領域的資深專家。他曾擔任過多個工程和項目管理方面的職位，熟悉戰(zhàn)略規(guī)劃和項目管理，還管理過液壓制動系統(tǒng)事業(yè)部的基礎制動業(yè)務中心。

Matthias Matic，動態(tài)控制系統(tǒng)事業(yè)部負責人

2008年，他負責管理液壓制動系統(tǒng)事業(yè)部北美地區(qū)。在擔任液壓制動系統(tǒng)事業(yè)部負責人之前，他曾是底盤部件事業(yè)部全球負責人，其業(yè)務包括轉向系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)和底盤電子系統(tǒng)/部件的產品領域。VED事業(yè)部主要開發(fā)和生產電子制動系統(tǒng)、制動和底盤控制軟件解決方案、空氣懸架系統(tǒng)以及連接底盤及安全系統(tǒng)的電子系統(tǒng)。根據汽車行業(yè)需求的迅速變化，Matic將以最高的質量標準提升產品開發(fā)和運營執(zhí)行效率，同時為客戶提供先進技術和創(chuàng)新產品。

Bernhard Klumpp博士成為液壓制動系統(tǒng)事業(yè)部新任負責人

Bernhard Klumpp博士現(xiàn)負責管理液壓制動系統(tǒng)（HBS）事業(yè)部。在此之前，他自2012年以來一直是被動安全及傳感器事業(yè)部負責人。他曾擔任大陸集團電子制動系統(tǒng)工業(yè)工程領域負責人，然后負責墨西哥速度傳感器工廠，以及之后擔任德國電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)裝配工廠的總經理。他的職責范圍包含盤式制動器、駐車制動器、鼓式制動器、電子駐車制動系統(tǒng)、制動軟管、清洗系統(tǒng)等產品業(yè)務。Klumpp博士將本著“質量優(yōu)先”的原則，運用其廣泛的專業(yè)經驗，推動進一步的標準化和運營優(yōu)化，讓該事業(yè)部做好應對未來市場需求的準備。

Bernhard Klumpp博士，液壓制動系統(tǒng)事業(yè)部負責人

Laurent Fabre通過內部升遷成為被動安全及傳感器事業(yè)部負責人

Laurent Fabre現(xiàn)接管Klumpp博士的被動安全及傳感器（PSS）事業(yè)部，并成為底盤及安全事業(yè)群管理層新成員。他的上一個職位是PSS底盤電子部件業(yè)務單元負責人。在此之前，他曾擔任Synerject的業(yè)務開發(fā)、銷售與營銷負責人，之后成為該公司總經理。他當前負責的業(yè)務包括底盤及安全傳感器技術、乘員安全系統(tǒng)等產品組合。他將首先了解整個事業(yè)部的總體情況--主要包括工廠、工廠競爭力和員工等。除了實行“質量優(yōu)先”原則之外，Fabre還將關注該事業(yè)部產品的開發(fā)工作。

Laurent Fabre，被動安全及傳感器事業(yè)部負責人

所有事業(yè)部負責人將直接向Frank Jourdan匯報。底盤及安全事業(yè)群仍將由四個事業(yè)部組成：由Karl Haupt領導的高級駕駛員輔助系統(tǒng)，由Bernhard Klumpp博士領導的液壓制動系統(tǒng)，由Laurent Fabre領導的被動安全及傳感器系統(tǒng)，和由Matthias Matic領導的動態(tài)控制系統(tǒng)。此外，底盤及安全事業(yè)群將在2020年初更名為“Autonomous Mobility and Safety”事業(yè)群，其業(yè)績將從2020財年開始向新的“Automotive Technologies”集團部門下匯報。