日系車采取大量措施 力爭挽回中國民心

      9月份日系品牌銷量大幅下挫，其中環(huán)比下降29.5%，同比下滑40.8%，這樣的情況在之前幾年內(nèi)還是從未出現(xiàn)過的，作為日系四大品牌，馬自達(dá)、日產(chǎn)、本田、豐田跌幅均超35%，其中豐田跌幅更是高達(dá)48.9%，受沖擊最大。最近幾天，東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、廣汽本田以及一汽豐田均也陸續(xù)跟進(jìn)，推出了相關(guān)措施對現(xiàn)有車主實(shí)施低調(diào)關(guān)懷，謀求最大限度地恢復(fù)消費(fèi)者信心，以此能夠盡快收復(fù)失去的市場。

      10月以來，日系品牌也逐步加大了營銷活動(dòng)的力度，主動(dòng)出擊尋求市場回歸。東風(fēng)日產(chǎn)承諾從本月18日開啟，對于保障范圍內(nèi)事件車輛受損，將由東風(fēng)日產(chǎn)特約店對車輛進(jìn)行修理并承擔(dān)所有費(fèi)用；一汽豐田近日針對廣州市場，聯(lián)手經(jīng)銷商推出了多項(xiàng)針對限購的刺激政策，盡可能地吸引消費(fèi)者的注意力。

      隨著消費(fèi)環(huán)境的轉(zhuǎn)變，以及日系品牌多重措施的推出，市場氣氛正在逐步回暖。日產(chǎn)汽車在華市場的汽車銷量已經(jīng)逐日增長，希望在未來兩個(gè)月內(nèi)，在華的銷量能恢復(fù)正常水平。根據(jù)日產(chǎn)目標(biāo)，原定今年在中國市場銷售的汽車為135萬輛，占其全球銷量的27%。