一汽大眾2012年汽車(chē)銷(xiāo)量飆升 提升產(chǎn)能是關(guān)鍵
    一汽大眾進(jìn)入2012年之后，隨著幾大新款或者該款車(chē)型的相繼上市，公司每個(gè)月的汽車(chē)銷(xiāo)量不斷飆升，新速騰、新邁騰、新捷達(dá)等車(chē)型的銷(xiāo)量還在不斷上升中，對(duì)一汽大眾的產(chǎn)能提出了更高的要求。
    一汽大眾已確定了系列目標(biāo)，包括2015年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模達(dá)到165萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到10%以上，確保第一集團(tuán)地位。在規(guī)模擴(kuò)張中著力夯實(shí)體系能力，這成為一汽-大眾近五年高速成長(zhǎng)的核心動(dòng)力，下一步更將依靠自身力量實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)。在未來(lái)的25年中，一汽-大眾要依靠自身的能力，依靠高品質(zhì)的產(chǎn)品、品牌，贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。
    一汽大眾從今年起要用幾年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)做大向做強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。年大眾品牌93%的經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)盈利，而行業(yè)水平只有63%；一汽大眾正式形成長(zhǎng)春、成都和佛山的產(chǎn)能基地“鐵三角”格局，并且每個(gè)基地周邊均形成完善供應(yīng)鏈體系。除了產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模要保持第一集團(tuán)地位之外，一汽大眾還要成為中國(guó)最優(yōu)秀的汽車(chē)合資企業(yè)和員工眼中最具吸引力的公司兩大愿景。