反日情緒持續(xù)蔓延 日系車在華銷售份額將至新低

       中國消費者對于日貨的不斷抵制，使得日系車在中國市場的銷量不斷下降，10月份將至最低，雖然11月份的銷量有回升的跡象，但是銷售份額卻降至新低，如果日本當局不改變對華政策，受影響的不僅僅是日系車，日本電子產(chǎn)業(yè)也將受到沖擊。

       作為日系車的龍頭老大，豐田汽車11月份的銷量為63800輛，而2011年11月則為81800輛，同比下跌22.1%。今年1到11月份，豐田累計在華銷量為749600輛，同比下滑3.3%。

       本田汽車在中國市場的歡迎程度高于豐田，但是11月份的銷量只有41205輛，較去年同期下降29.2%，今年前11個月的銷量為535,313輛，下跌0.8%。

       日產(chǎn)汽車作為在中國市場最暢銷的日系車，11月份在中國市場的銷量為79500輛，同比去年降低30%，今年前11個月的銷量為109萬輛，較上年同期減少3.3%。
       連豐田、日產(chǎn)本田都受到了牽連，小字輩的馬自達同樣難以幸免，馬自達汽車11月份在中國市場銷售了12187輛汽車，較去年同期下跌29.7%。