剎車片中文標簽信息更新說明

更新原因：剎車片國家標準由GB5763-2008升級為GB5763-2018。

更新時間：2019年10月1日以后生產(chǎn)的產(chǎn)品。

更新內(nèi)容

現(xiàn)行標簽GB5763-2008

新標簽GB5763-2018

優(yōu)瑞

現(xiàn)行標簽GB5763-2008

新標簽GB5763-2018

瓦格納

現(xiàn)行標簽GB5763-2008

新標簽GB5763-2018

◆我們的剎車片摩擦材料未做任何改變。

◆由于GB5763-2018的測試方法，設備與GB5763-2008不同，同一種摩擦材料的摩擦系數(shù)會不同，但是符合國標GB5763-2018。

舊國標GB5763-2008與新國標GB5763-2018的差異簡述

◆剎車片強制性國家標準GB5763-2018《汽車用制動器襯片》于2019年10月1日實施。新標準將取代舊國標GB5763-2008。

◆舊國標標注的指定摩擦系數(shù)，通過傳統(tǒng)的定速摩擦試驗來檢測。此實驗方法在轉(zhuǎn)速和壓力不變的情況下，通過在剎車片上取小樣塊，并在加溫和降溫的條件下來測定出摩擦系數(shù)及剎車片的磨損率等數(shù)值。

◆設定摩擦系數(shù)根據(jù)被測樣品測定值來標注，但由于測試方法及設備，以及傳感器的偏差值較大，因此該測定值容易產(chǎn)生一定的測量系統(tǒng)誤差。

◆新國標標注設定的MS摩擦系數(shù)，是剎車片通過克勞斯試驗測試來測定（備注：克勞斯試驗也叫拖曳試驗）?？藙谒乖囼炓彩侵鳈C配套測試方法之一，通過剎車片取樣在標準制動卡鉗及恒定制動力矩條件下，測定樣品的摩擦系數(shù)等數(shù)值，標定值與實測值之間允許15%的正負偏差。

◆新標準提出了對有害成分限量要求，且對送樣產(chǎn)品進行取樣分析，更準確。

定速試驗

◆代表性不強。

◆試驗結(jié)果偏差較大。

◆與臺架試驗吻合性差。

克勞斯試驗

（拖拽試驗+小樣臺架）

◆試驗方法與臺架試驗更吻合。

◆能客觀地反映剎車片的性能。