11月份中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始回暖 日系車(chē)緩解壓力

      根據(jù)515汽車(chē)銷(xiāo)量排行網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2012年11月份我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)零售迎來(lái)火爆開(kāi)局，由于10月初的零售低迷基數(shù)較低，因此11月初的零售總量較10月初增長(zhǎng)10%以上，且中旬的零售量仍保持較快增長(zhǎng)，進(jìn)入下旬之后，各大汽車(chē)廠家紛紛展開(kāi)壓庫(kù)行動(dòng)，導(dǎo)致銷(xiāo)量普遍增長(zhǎng)。

     從廠家上旬狀態(tài)的零售交流看，大部分廠家的零售較10月走強(qiáng)。其中，合資走勢(shì)較強(qiáng)，特別是日系在10月低基數(shù)下零售暴增，而自主品牌的增速稍低。對(duì)11月車(chē)市的走強(qiáng)，515汽車(chē)銷(xiāo)量排行網(wǎng)認(rèn)為日系合資企業(yè)的貢獻(xiàn)明顯。據(jù)預(yù)測(cè)，日系車(chē)11月零售銷(xiāo)量比10月增長(zhǎng)了近50%；批發(fā)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)環(huán)比增長(zhǎng)了近80%，其中部分廠家批發(fā)銷(xiāo)量甚至翻倍。不過(guò)，515汽車(chē)銷(xiāo)量排行網(wǎng)同時(shí)指出，日系車(chē)真正完全回升到去年同期水平在短期內(nèi)仍是遙不可及的，但預(yù)計(jì)2013年1月回暖到今年1月銷(xiāo)量的90%是有希望的

。

     雖然日系車(chē)的銷(xiāo)量在11月份有所回暖，但是515汽車(chē)銷(xiāo)量排行網(wǎng)預(yù)計(jì)日系車(chē)整體批發(fā)銷(xiāo)量仍將下降近30%。據(jù)豐田公布的數(shù)據(jù)，豐田11月在華銷(xiāo)量為6.38萬(wàn)輛，同比下滑了22.1%；1-11月豐田累計(jì)在華銷(xiāo)量為74.96萬(wàn)輛，同比下滑3.3%，對(duì)全年銷(xiāo)量目標(biāo)100萬(wàn)輛的完成率不到75%，因此，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)若想真正回歸正常程度，還需要一段時(shí)間的等待。